Ladaboard

Kolme Ladaa pihalla, neljännestä lähti ostotarjous...
Nämähän lisääntyy, kun sienet sateella...

Ei tässä näin pitänyt käydä... yhden sain tädiltäni lahjaksi... siitä se sitten lähti...

Kerran tauti on jo noin pitkälle edennyt niin ennuste on valitettavasti todella huono.

Viisi oli maksimissaan yhtä aikaa.Nyt minulla kaksi,tyttärellä yksi ja vaimolla yksi (joka lähtee kierrätykseen ja torstaina tilalle 40 tkm ajettu.)
Ikä ja aika tehoaa kyllä.Kun polttomoottoriautot (kohta) kielletään niin sitten.

Se ei tuo lada hulluus lähde edes leikkaamalla.

Viisihän noita itelläkin on mutta vähintään kaksi pitäisi hävittää ellei jopa kolmekkin. Vaan jos vanhat merkit paikkaansa pitävät niin kuitenkin hävitettyjen tilalle ilmestyy uudet...

Taitaa olla hyvä lisääntymisvuosi... 2103 1500s ilmesty pihalle, 2103 1300s tulee, kun kerkeän hakea... mutta se menee varaosiksi... otettu jo pisteosia...
Tällaista se on kun ei ole emäntää talossa jarruttamassa harrastusta ja pihalla tilaa...
Nyt täytyy jo harkita hallin rakentamista seuraavaksi... ja emännän hankintaa

Oppipoika kirjoitti: Nyt täytyy jo harkita hallin rakentamista seuraavaksi... ja emännän hankintaa

Jos valita täytyy, niin sitten halli. Hallissa on vähemmän ylläpitokuluja.

Eikö halli nalkuta siellä vietetystä ajasta eikä autojen määrästä...

Lada/auto harrastelijalle emäntä. Sellaisesta saisi jopa TV ohjelman. Jos saa hyvän emännän, se on kultakimpaleen arvoinen. Mulla hyvä emäntä, huutaa pihamaalle, ruoka on valmista syömään! Myöskin kahville kutsuu!
Hyvästä emännästä on yllättävän paljon apua.
Esim. auttaa työntämään romuautoa pihalla, tai istuu siinä romuautossa ja ohjaa sitä, kun minä vedän toisella autolla. Pyörittää talvirenkaat valmiiksi auton viereen ja kesärenkaat pyörittää pois varastoon. Tulee näyttämään toisinaan valoa, tai kattoo toimiiko jarruvalot yms, kun esim. katsastus edessä. Mies tietty istuu autossa
Ei mun emäntä sanonut ET OSTA, kun lähettiin kaverin kanssa Ladaa ostamaan Satakunnasta. On se joskus huomauttanut, että miksi noin monta autoa on meillä.
Yli 20v naimisissa, niin kyllä siinä terävät kulmat jo alkaa pyöristymään.

Autojen määrä on se mikä monasti ihmetyttää, mutta miettiipä rahamäärää autoissa. Naapurilla joku parivuotias Avensis tojota joka on yli kaksikymmentä tuhatta, vaikka itsellä oli kolme Ladaa pihassa niin silti rahallisesti ei ollut kuin viisi tuhatta. Toki useammalla autolla on sitten vakuutuksien ja käyttömaksujen kautta isommat ylläpitokulut...

Eikös tässä kuitenkin vaalita Ladojen ohella samalla ikään kuin maineikasta neuvostoteollisuuden perintöäkin keskittymällä enemmän määrään? Ladahan oli tunnetusti lujaa laatuakin, mutta yleisesti Neuvostoliitossa tuotantolaitosten toimivuutta arvioitiin lähinnä tuotantomäärän perusteella.

Samara 1500i pari tuplalamppusta 1300 ja 1500, 2105 ja 2107 pihalla ja se tarjous vielä vetämässä...
Tämähän leveää, kun syksyiset lehdet pitkin pihaa...

Samara 150,- + 80,- remppaan + katsastus = jo 3000km ajoa samaralla. Keskikulutus 6.2L sadalle???
Kantti Ladat 1300+1500 70,- 2105 "perinnöksi" 2107 50,-

Tämä on niitä, että en usko jos ei omalle kohdalla satu ja omin silmin näe
Piti vain saada mahdollisimman halpa kulkuneuvo ja nopeasti... olen ollut kyllä enemmän kuin hyvin tyytyväinen Samaraan.

Ei olis tullut aivan ensimmäisenä, eikä ihan vielä toisenakaan mieleen kysellä Ladaa... hätävara autoksikkaan.
Onhan se Mersumiehelle, niin kuin alkkareissa kulkisi alussa... mutta mitä enemmän ajanut, sen enemmän tykästynyt...
Pistin Mersun myyntiin...

Joskus on hyvä kokeilla vaikka. Ladaa... Ex appiukko Kokeili Kun Talbotista hajosi vaihdelaatikko. ja muuta romua kuin 1300s Lada ei ollut oikein tarjolla.. Yksi talvi riitti ja Lada oli paras Auto maailmassa. Ennen sitä ei sylkäisytkään ladan suuntaan...Ja Moni Etuveto Ladaa Kokeillut on Yllättynyt.....

Tuli puhelu ja nainen ilmoitti, tule hakemaan Samara pois. Eilen menin pojan kanssa Raisioon ja rintamamiestalon keittiössä päädyttiin 40e kauppaan.
Samara on mallia 2000 ja 3 ovinen ajettu 96800.km. Ajoaika päättyy 11.10.17. Vikoja. Jarrupoljin menee pohjaan ja jarruttaa huonosti ja käsijarrukin huono. Kytkin irroittaa ihan ylhäällä, kaiketi vaijerin säädöllä voi vähän auttaa. Helmassa 1 ruostevaurio, muuten kori näyttää ehjältä. Tuulilasille ei tule puhallusta, vaan puhaltaa keskisuulakkeista. Kun nyt käyttöautona hyvä Lada 111, niin laitan Samaran seisontaan ja en katsasta.