Ladaboard

Moro!

Tässäpä on n. viikon ajan ollut sellaista ongelmaa että 1988 Lada 1200S ei jaksa kiihtyä.
Elikkä jos vaikkapa laittaa kolmosen silmään 50 km/h nopeudessa ja painaa kaasun pohjaan, niin moottori alkaa pikkusen nykiä ja auto kiihtyy hyvin vähän.
Mutta jos laittaa ryypyn puoliksi päälle niin vetoa tulee selvästi lisää, nykiminenkin loppuu.
Seoksia olen koittanut muuttaa tuloksetta.
Bensapumppuakin on tutkittu, ja se pelaa ihan hyvin.

Tänään tuli laitettua mansemotorsilta hommattu korjaussarja kaasariin, samalla tuli vaihettua virranjakajan kansi, pyörijä, puola ja tulpanjohot.
Mutta vieläkään ei ole veto parantunu.

Elikkä mitäs tässä kannattaisi vielä tutkia, vai onko enää mitään tehtävissä?

Ilmeisesti kakkospiirin bensapuoli tukossa, ota suuttimet irti ja varovasti puhalla kanavat auki. Toki voit kokeilla "imulla" avata:

13.11.2012 pressa kirjoitti:Ennenkuin purat mitään voit kokeilla "imulla" puhdistaa kaasuttimen kanavat. Imupuhdistus tapahtuu siten että: kaveri avuksi, poista ilmanpuhdistin kotelo, auto käyntiin ja kaasua painaen kierrokset kolmeen tonniin, kädellä peität kaasuttimen ilman saannin kun kaveri päästää kaasun, ilman saanti peitetään siihen saakka kun moottori sammuu, toistetaan pari kertaa, sitten parikertaa siten ettei kaasua nosteta, näin moottorin oma imu vetää suuttimista ja polttoainekanavista pienet epäpuhtaudet läpi.

Kiitoksia vinkeistä!

Tulipa nyt viime perjantaina testattua tuota "imulla" puhdistusta, jonka jälkeen tyhjäkäynti huononi selvästi. (Pitäisikö?)
Auto myös sammuu herkästi liikkeelle lähtiessä, jos ryyppy ei ole n. 1/4 päällä.

Viikonloppuna tuli ajettua sellanen 300 km lenkki, silloinkaan ei kärsinyt ajaa ilman ryyppyä. Ryypyllä taas kulkee hienosti.

Pitääpä lähiaikoina kaivaa kompressori esiin, ja alkaa töhöttämään ilmaa kaasariin.
Kaasarin alaosa saa varmaan olla imusarjassa kiinni kanavien puhistuksen aikana?

Joku tiiviste/letku tms. petti? Tai sitten kökkö jäi johonkin jumittamaan.