Ladaboard

Voiko senkin purkaa ja säätää kärki väliä. ? vähä Hitaan sutjakka ku sataa naksuu ainakin 3 kertaa ennen ku tihkulla pyyhkäsee..

Voi kokeilla, eli hivenen tiukata koska bi-metalli palautuu hivenen liian nopeasti niin pyyhkiät ei ehdi lähteä liikkeelle. Ja sitten kun ei onnistu niin voi ostaa uuden: http://www.mansemotors.fi/lasinpyyhkijan-rele-2101

pressa kirjoitti:Voi kokeilla, eli hivenen tiukata koska bi-metalli palautuu hivenen liian nopeasti niin pyyhkiät ei ehdi lähteä liikkeelle. Ja sitten kun ei onnistu niin voi ostaa uuden: http://www.mansemotors.fi/lasinpyyhkijan-rele-2101

Oon venäjälle menossa viikolla kyselee tuon laatikon remppaa ni pitää heittää listalle tuokin. Kiitos kuitenkin eihän tuo kallis oo mansellakaan.

Toistatko muuten puhuessakin aina mitä kaveri sanoo?? Vai miksi täällä aina lainaat edellisen viestin? Viestin vasemmassa alareunassa on nappi vastaa, ei tarvitse käyttää oikealla olevaa lainaa nappia.

Alkuperäsen releen tosiaan voi korjata. Usein tuo bi-metalli jousi taipuu vuosien varrella sen verran ettei anna enää kunnon kosketusta kärjille niin alkaa räpättään. Tuota kun hieman taivuttaa siten että kärjet sulkeutuu kunnolla niin alkaa taas pelaan.

Ai sori niimpä näkkyy olevan. En muistanu.

Onkos tää viiksien rele niinku mittariston takana vai saako sen jostain käsiin että ei mittaristoa tarvitse aukoa. Sori pressa toi lainaus.

On siellä konepellin aukaisukahvan luona.
Yleensä hieman piilossa äänieristeiden seassa.
Olikohan yhdellä ruuvilla kiinni, johdossa on liitos, että saa ihan irti ehjänäkin.

Löytyyköhän mistään säädettävää mallia vai pitääkö kolvata itse?

Jonkun muistan joskus puhuneen, että ladaan saisi, mutta en yhtään muista koskiko etuvetomalleja.

Kyllä saa ja joskus Risto niitä toikin. Itselläni oli silloin jo satakymppi eli en tarvinnut, olikohan limoon asennettuna vai vasta suunnitteilla.

Pittääpä lähtee irrottaa. Kiitoksia.

Noniih, eipähän näitä releitä saa enää muutaku ulkomailta. Mansemotorsilla myytiin eioota.

Olis nyt tuo orkkis rele pöydällä. Varmaanki tuo ainut jousi on se mitä pitäis saada kiristettyä?

Eikö periaatteessa tän vois korvata jollain muulla releellä? Pienellä rakentelulla tietysti.

Kyllä kun katsoo johdot oikeaan järjestykseen, niin toisen merkin releen voi laittaa.

Ei sulla/jollain oo tähän kytkentäohjeita? Vai meneekö tutkintahommiks?

Tai kuinkahan todennäköistä on että olis viiksessä joku kosketusvika? Ei mittari sano liittimessä mitään