Ladaboard

Moro!

Tuli hommattua erittäin huonokuntoinen lada projekti josta rueta rakentelemaan.
Kuvia nyt hävettää edes rueta laittamaan. Sanotaan näin että nuoriso oli saanut ladan 2 päivässä siihen kuntoon ettei siinä autossa ole enää yhtään suoraa peltiä.

Nyt alkaa sitten mittava pelastusoperaatio!


Tietääkö kukaan mistä sais näitä osia halvalla:
-Takakontin luukku.
-Vänkärin ovi.
-Tuulilasi
-165/70/R13 kitkarenkaat. (omat vanteet on hyvät.)
-Lukkosarja + avaimet (takakontti/ovet)
-Kaasarin korjaussarja.

Auto sijaitsee joensuussa jos jollain sattuis täs lähellä olemaan.
Luonnollisesti köyhällä ei ole varaa laittaa hirveesti rahaa niin käy sellaiset lommoset huonot osat jos halvalla saa.


Kaverin kanssa meinattiin rueta korjaamaan lukuisia sähkövikoja.. Auto tällä hetkellä siinä kunnossa että akun kenkää saa repiä irti. Melkein kaikki valot pimeenä..


Mut joo. Koeajolla huomasin että kylmänä toimii ihan suht ok mutta kun lämpiää niin auto rupee keski kierroksilla röpöttämään ja tukehtumaan.
Kun kone pääsee kunnolla kiertämään niin lopussa kierrokset normalisoituu.. Kun vaihe päällä nostaa kaasun kokonaan pois ja antaa moottorijarruttaa niin pakoputki lyö metrin pitusta liekkiä. (Suoraputki kaikenlisäksi) Pitää tässä käydä sähköt ensin läpi ja sen jälkeen rueta kaasaria säätämään.



Ensimmäinen lada on nyt kyseessä joten en tiedä vielä autosta yhtään mitään. Kaikki on uutta ja hienoa.

https://www.mansemotors.fi/lukkosarja-2105-org
eli mansemotorssilta löytyy uutta osaa edullisesti. ja osta 175/70-13 renkaat niin on oikeampi koko.

Jees. Pitääpä laitella tuo lukkosarja tilaukseen..

Rekisteritietojen mukaan käyttöönotto päivä on 1990.
Autossa on 2 kurkkunen kaasari. Pakoputki näyttää olevan mallia suoraputki.
Pitääkö tähän lisätä katti seur katsastukseen? Yhtään en tiedä miten ne on saanut tämän leimalle viimevuonna kun päästötietoja ei lue katsastustodistuksessa... https://www.motonet.fi/fi/tuote/134003/ ... t-o10x15cm tarvike katti ei ois niin paha..

Pitää varmaan renkaita koittaa metsästää purkaamolta. Max 50€ voisin laittaa 4kpl renkaisiin jos ne ois kitkat.
Tuulilasia turha ostaa uutena sen verran on kallis.. Löytyykö keltään tuulilasia?

Ei tarvitse kattia kun on ns. isopäästöinen.

Onkohan tuo 1200S kone ketjulla vai hihnalla?

Ketjulla on.

Suattas löytyä jotain 13" renkaita reijolasta, pitää käydä huomena tonkimassa hallin takana...

Aamulla kävin rengaskasoja potkimassa, eipä tuolta oikein ajettavia kumekseja löytyny

Joo itsellä ois porukoilla 4x100 pulttijaolla kesikset. Mahtaako ladaan käydä? Ollu nissan micrassa aijemmin.


Tietääks kukaan miten tuo sivuvilkku etulokarista vaihetaan? Pitääks siihen mennä käsiks sieltä lokarin sisäpuolelta?

Ladassa pulttijako on 4x 98.

Jos vaihdat vain polttimoa sivuvilkkuun niin lokarin sisäpuolelta luulis onnistuvan varmemmin. Itse vilkkuhan on muovikynsillä kiinni pellissä, eli periaatteessa saa vetämälläkin pois, mutta vaarana on, että rikkoutuu klipsut. Saattoi olla aika tiukassakin, ainakin uusia asennettaessa tuntui, että pelti menee lommolle, kun painoi kiinni..

pressa kirjoitti: 11.5.2021 17:19 Ladassa pulttijako on 4x 98.

Eikös se 2 milliä mene ihan survomalla väkisin?



Seuraavaks ois selvittää mistä johtuu se että kun akun navan kytkee kiinni niin parkit palaa jatkuvaan.
Releitä otin yks kerrallaan pois jos ois releestä ollu kiinni mutta ei. Parkit palaa siitä huolimatta.
Missä vois olla vika?



Sitten sen jälkeen pitäisi varmaan säätää kaasari kuntoon kun tuntuu auto ensin lähtevän matalalta hyvin kierroksille mutta keskivälissä röpöttää ja yrittää tukehtua.. Moottorijarrulla kun on vaihe päällä ja laskee kaasun pois kokonaan niin paukkaa pakoputkesta.

Virranjakajan kansi uusittu. Tulpat näyttää melko uusilta ja tulpanjohdot myös.
Ajotusvalolla näkyy että kipinä tulee kyllä kaikkiin tasaseen tahtiin.
Mansemotorssilta tilasin sen kaasarin korjaussarjan.

Kyllä ja ihan 1,5mm nousulla olevat ruuvitkin menee pyörän napoihin survomalla väkisin. Kaasuttimen tiivisteetkin saa survomalla paikalleen ja säätöön tulee kun kiristää suuttimet väkisin.
Valokatkaisin jos on rikki niin parkit voi palaa tai sitten joku voi olla kytkenyt jotain jostain jonnekin, esim. radio jos kytketään väärin...

Kokeilin ottaa valo katkasian irti ja silti palaa parkit.

Autossa on kyllä melkosen paljon kaikennäköisiä johto virityksiä. Ei kait se auta kun rueta arpomaan..

Onko joensuu (itse asun viinijärvellä) alueella ketään kuka ymmärtää autosähköjen päälle joka vois tulla jeesimään?

Tuolta taitas löytyä jonkunmoisia kaavioita
https://www.ladakerho.fi/ladaboard/view ... 2fde6f8122

Google, maalaisjärki, omat kädet ja aivot käyttöön niin pääsee pitkälle ja oppiiki jotain
Kärsivällisyyttä ja ettii ensin tietoa ennenku rupee hutkimaan...