Mistä vuodesta asti olet ajellut Ladalla?

[nivailija]

Kerro mistä vuodesta asti olet ajellut Ladalla/Ladoilla ja mahdollisesti miksi halusit ajaa Ladalla.

Itse olen sitä mieltä, että Lada oli niin sympaattinen auto ja sellainen oli saatava.

Ps. Toivottavasti tälläistä äänestystä ei ole ollut... Haulla en löytänyt.

[samarai]

Ekaa Ladaa en nyt muista, olikohan vuosi joku 82? ja karvahattumalli, ensimmäinen (itä)auto oli v. 78 -VolgaM21, muutama Elite oli jossain vaiheissa.

[Lada-Jussi]

mun eka oma Lada tuli elokuussa 1995, sitä ennen ehdin kesällä 1994 kortin saatuani ajaa isän 1200 L (1,6):lla ja äitin Samara 1300:lla. olin tuolloin jo viisi vuotta tutkinut Ladojen tyyppikilpiä ja Ladat oli lähellä sydäntä. Huono markkina tilanne alisti ajamaan Fiatilla ja Skodalla ensimmäisen ajovuoden.

[nivailija]

mun eka oma Lada tuli elokuussa 1995, sitä ennen ehdin kesällä 1994 kortin saatuani ajaa isän 1200 L (1,6):lla ja äitin Samara 1300:lla. olin tuolloin jo viisi vuotta tutkinut Ladojen tyyppikilpiä ja Ladat oli lähellä sydäntä. Huono markkina tilanne alisti ajamaan Fiatilla ja Skodalla ensimmäisen ajovuoden.

Voi sinua. Varmasti Fiat ja Skodakin oli kuitenkin ihan hyviä autoja. "Pääasia on, että tunnet ajavasi Ladalla" .

[Jusu]

31.12.1997 isäni vei 2105:sta kilvet pois ja samalla päivämäärällä minä opettelin sillä ajamaan. Siitä se harrastus sitten lähti enkä ole näistä onnistunut itseäni vieroittamaan vaikka muunmerkkisiä katiskoita on tässä välillä ollutkin...

[nivailija]

Ainiin ja unohtui sitten tärkein mainita... Niva on ensimmäinen Ladani vuodelta 2001 ja Pappa-Lada (1200L) vuodelta 2004.

[Amatööri]

Olen ollut Ladisti tämän vuoden 2004 kesästä alkaen, kun isä osti minulle lahjaksi oman Lada 1200L vm. -87,kun olin sellaisesta kauan puhunut. Tästä Ladasta olisi tarkoitus tehdä minulle ensikesän aikana ensimmäinen auto.. Alkuperäisyys säilyttäen. Ladan halusin siksi koska se mielestäni jotenkin niin sympaattinen ja nostalginen.. Ja kellään sukulaisella eikä tuttavalla ole Ladoja ollut..

[Jaakkima]

Ensimmäinen Lada tuli taloon maaliskuussa 2003, mallia 1200L vm. -87 ja värinä beige. Se meni vaihtoon 30.7.2003 ja tilalle tuli huippukuntoinen 1200L, väri ja vm. pysyi samana. Välissä valmistettu 255 nappista. 24.9.2004 perheemme sai lisäystä punaisen vm. -91 olevan 21072:n muodossa.

Miksi Lada? Kait se kumpuaa lapsuudenmuistoista. Äitini nimittäin uhkasi ottaa eron mikäli isäni ajaa pihaan punaisella Ladalla. NO, eräs kaunis päivä isä ajoi pihaan työkaverin punaisella nappiksella ja äiti joutui syömään sanansa. Ei tullut eroa eikä perheeseen Ladaa, siis vielä silloin.

[Vanja-eno]

Elokuussa 1998 otin rahapulassa trokattavaksi kaverini Ladan. Siihen asti olin inhonnut ja vihannut Ladoja, vaikka olinkin kova Skoda-friikki... Ehdin ajella sillä parisen viikkoa ja nappiksen nostalginen tunnelma sulatti minut täysin, pyörsin pahat puheeni Ladasta.

Varsinainen mania iski päälle vasta syyskuussa 2002 kun ostin huuto.netistä vahingossa priiman 2105:n lähes ilmaiseksi... siitä eteenpäin olen julistanut Ladailun ilosanomaa.

Tällä hetkellä Lada-harrastukseni on enemmän henkistä laatua...

[Veli Aapee]

Nykyisellä Ladallani 2104 "Tampereen tullin entinen" olen ajanut vuoden 2003 kesästä asti; still going strong...
Sitä ennen oli paljon takatuuppari Skodia, viimeisin 135 GLI, ruisku...
1300S -81 oli takavuosina muutaman vuoden omistuksessani. Tämän Ladan ostin silloisen työpaikkani palkanlaskijalta hintaan 300 markkaa. Auto kävi kuin traktori; hirveä kolina moottorissa. Vaihdoin moottoriin uuden nokka-akselin keinuvipuineen ja johan auttoi. Ajelin muutaman vuoden tällä töissä ilman isompia murheita. Sitten Venäjälle alkoivat kelvata käytetyt Ladat ja eräs trokari sitten osti Ladani itävientiin hintaan 2700 markkaa!!! Melkoinen arvonnousu siis.

Isäni oli aikoinaan kova "aatteen" mies, ja meillähän ei luonnollisesti muita autoja voinut perheessä ollakkaan kuin Suuren Ja Mahtavan tuottamia... Sieltä se lienee perittyä tämä autovalinta; tuttu ja turvallinen...

[Mosse-Aksu]

Ensimmäinen Lada oli äitienpäiväksi -84 ostettu uusi sininen 1200 Combi. Varmaankin syynä oli hinta. Muita itäfarmareita olisivat olleet Polski-Fiat ja Warre. Takana oli jo tuolloin kymmenen vuotta neukkuautolla.

[Hrungnir]

Ensimmäinen auto kortin saannin jälkeen oli saab 90 vm. '85 ja oli melekonen veturi tuolla tiellä . Sitten kun pääsin ensimmäisen kerran ladan kyytiin niin se oli menoa ja heti piti saada sellainen itsellenikin. Se oli rakkautta ensisilmäyksellä . Eli ladojen kanssa touhunnut kesästä '04 asti.

Heh, ladoihin tosiaan jää koukkuun. Kaveri ei tykännyt yhtään ja haukku ihan paskaksi autoksi. Annoin kerran ajaa entisellä ladalla ja jo ilme muuttui. Seuraavalla viikolla se osti sen minulta pois.

EDIT: Ensimmäinen ladani oli siis 1200s '84 ja nykyinen on 1500 '86

[arpati]

Jaa'a tais olla 2000 kun eka oma lada eli toi 2105 (-95) Kun halvalla sai niin...

Siitä on tää harrastus sitten "hieman" laajentunut ja nappista ja muitakin lada raatoja on piha väärällään... No täytyy sanoa että nappis on ollut ulkomuodoltaan suosikki aina tai siis noi fiatin suunnittelemat pyöreälamppuiset saippualaatikot

PS kanttivaloisestakin tulis ihan hiano jos laittais tuplat pyöreet ajovalot

[LamaAjanElvis]

kevät-talvella 2004 tuli ostettua lada, sitten toukokuussa tuli kortti ja eikun ajamaan...

[dJONY]

Siitä sakka kun kortin maaliskuun 4. päivä sain niin olen Ladalla ajellut...

Ukolla oli aikoinaan 1200 Combi, ja 2107 1300S joka sitten jäi miulle... Olen kaverin nappisilmälläkin ajellut, eli sekin kokemus on tullut koettua...