Ladaboard

eli kun auto sammuu niin se ei lähde heti käyntiin kun odotan n.10min niin lähtee heti käyntiin

virtapuolellehan toi vika viittaa. Kannattaa katsella lyökö kipinää sammuttua. Tulppa irti lyökö kipinää, samalla näkee onko tulppa märkä(saako bensaa). Siitä eteenpäin tutkimalla kärjet jne
Itsellä oli muuten toi sama vika Husqvarnan raivaussahassa. Viaksi osoittautui "illassa oleva" tyristori.

Itselläni oli sama vika 1200L:ssä. Johtui siitä, että bensapumppu ei jaksanut tyhjäkäynnillä pumpata ja sitten kun yritti esim. liikennevaloista lähteä liikkeelle niin sammui ja ei käynnistynyt uudelleen noin 10 min. Ehjääntyi kun vaihdoin bensapumpun.

Näyttää siltä että sun pitää kuvailla vikaa vähän tarkemmin, syitä voi olla vaikka millä mitalla. Onkos tuo nyt axteekkikaasarilla varustettu vai ei?

aj kirjoitti:Itselläni oli sama vika 1200L:ssä. Johtui siitä, että bensapumppu ei jaksanut tyhjäkäynnillä pumpata ja sitten kun yritti esim. liikennevaloista lähteä liikkeelle niin sammui ja ei käynnistynyt uudelleen noin 10 min. Ehjääntyi kun vaihdoin bensapumpun.

pitäis ihan kokeilla omaan laittaa uus orkkispumppu tuon tarvikevärkin tilalle.

kun tökkii ja meinaa sammahtaa aina liikkeelle lähtiessä ellei ole paria milliä ryyppyä päällä. kiihdytyspumppu kyllä antaa ihan tasaisen ruiskaisun (ainakin silmämääräisesti) ja muutenkin kaasarin ja sytyn pitäisi ihan tikissään... jos sitten ois se kokonaisvirta heikompi kun kunnon polkaisunkin ja vaihteenvaihdon jälkeen saa pienellä viiveellä löppiksen... pienellä ryypyllä ja perusajolla toimii ihan moitteettomasti ja kulutus on kahdeksan kohdalla...

kerran myös kun siirsin largon parkkipaikaltaan toiselle kolatakseni lumet siitä veks, jätin sen röpisemään tyhjäkäynnille (pienet kierrokset,kylmä kone) huomasin sen sammuneen... noh kone oli jo kerennyt lämmetä eikä startannut vasta kun 10minuutin päästä... ???

kunnolla lämmettyään tyhjäkäynti nousee vähän rallisemmalle korkeudelle möyryämään...