Ladaboard

mulla tuppaa meneen pikkusen rapia 10 litraa / 10000km ,venttiili varren gummit lienee finaalissa ,on toki kiva körötellä sininen käärme seuraten , vähemmän puskurissa roikkujia
mulla ajossa kuorma-autoon tarkoitettua shell 15/40 tai 10/30 ööliä

en tiiä ?? ei ne kuitenkaa paljoo... nappikseni enemmän ku 1700i

Molemmat 1200:set alkoi viedä öljyä Venttiili-ohjurien kumien kovettuessa, kumien vaihdon jälkeen öljyt pysyivät ylärajassa.

minulla ollu ihme ladoja ku en ole saanu viemää öljyä oikee millään.. vaikka peltorallia ajettu ja kierroksia ollu mut aina on yläräjässa ollu..

Joskus syyskuussa vaihdoin Lataan öljyt...sen jälkeen on tullu kilometrejä noin 1200-1300 ja tippunu ylärajalta noin 4 mm...varsin kohtuullista 162 tkm ajetulta myllyltä. Ja on niitä kierroksiakin ollu Öljynä toimii Teboilin Silver 10W-40.

Tuo vanha 1200S oli kyllä aika öljysyöppö vaikka oli ajettu alle 100 tkm. 150 kilsan eestakaselta mökkimatkalta isolla lastilla hävisi öljyä ylärajalta alle puolenvälin!

Eipä tunnu paljon öljyä menevän.
Nappiskombiin riitti kymppitonnilla se öljynvaihdossa ylijäänyt vajaat puoli litraa ja tuohon romuläjään lotrasin viime kymppitonnilla ehkä litran, siitäkin osan se on tihkunut jostain välistä mäelle.

Ei oo vielä oikeen tuntumaa että paljon se vie, mutta ei kuitenkaan paljoa. Ainaki käyntiäänen perusteella kone on vielä timmikunnossa

Enempi vähempi vie vielä toistaiseksi.

sinisestä usvasta päätellen aika reilusti se vie

<- 15tkm öljynvaihtovälillä katoaa kolmisen desiä
eli kunnossa on

Mulla on ollut kaksi 1500 kuutioista Ladaa, eika kumpikaan kuluttanut kaytannossa yhtaan 10000km matkalla. Toisella oli ajettu 120tkm kun myin pois ja toisella 90tkm. Eli kunnossa oleva Ladan moottori ei kuluta oljya!! 480tkm ajettu mersu vie n. 1l/1000km

IL02 kirjoitti:Mulla on ollut kaksi 1500 kuutioista Ladaa, eika kumpikaan kuluttanut kaytannossa yhtaan 10000km matkalla. Toisella oli ajettu 120tkm kun myin pois ja toisella 90tkm. Eli kunnossa oleva Ladan moottori ei kuluta oljya!!

oikeassa olet mutta noissa satakympeissä kun on tuo samaramallin venttiillikoppa niin siitä hikoilee
takavetonikaan eivät syöneet öljyä
toki niissä pidin viidentuhannen vaihtoväliä

Eipä ole tullut nyt kyllä katottua mutta ei ainakaan öljyvalo ole palanut. Alle litraa vie kuitenkin 10.000 kilometriä kohti. Ennen meni enemmän kun falskas nuo venttiilinvarren kumit. Ja kun olen taas öljymerkkiä vaihtanut niin aika vähiin kävi öljyn syönti.

Noissa takavetosissa on ollut 10.000 km vain ylärajalta hieman alle alarajan.

Kerran foorti alko syöpötellä 1 litra/3000 km. Öljynpaineanturi tuntuu olevan tyyppivika.

Joku viisas on todennut, että vanhoina kaikista autoista tulee Ooppeleita, mutta sitten kun ne hajoaa niistä tulee foorteja.