Ladaboard

Tuli tässä vietettyä minimiitinkiä ja tallipileitä autoja vahaillen. Kun tuli käytettyä nestevahaa, niin tuli hyvä kiilto pintaan vähän vanhempaankin autoon.
Kahdestaan homma meni mukavasti eikä kolmaskaan pyörä ollut liikaa. Ihan onnistunut kokoontuminen, vaikka makkarat jäivätkin grillaamatta.
Kuinkahan moni palstalaisista vahailee omaa larppaansa?
Kiitokset kerhoveljelle kokousjärjestelyistä.

Tottakai larppaa vahataan, 2-3 kertaa vuodessa. Ja varsinkin kesällä pestään todella usein, niin ei pääse ihan happanemaan

Pitipä tuo kesällä kokeilumielessä kertaalleen vahata. Kyllä ohikulkijat ihmetteli

,_,/ukka

Mikä oli kokeen lopputulos? Jäikö viimeiseksi kerraksi vai onko ensi kesänä luvassa uusinta?

Meikäläinen käytti keltakankaalla syksyllä liikkeessä...johon kuului pesu,mylläys ja lopuksi vahaus.Tuli ihan ok jälki ja 70 e maksoi

Joo toi myllytys tekee kyllä ihmeitä vanhalle ja naarmuuntuneelle maalipinnalle Ite olen käyttänyt Vauhtipesun palveluita Karhulassa. Scan auton sisäpihalla. Tekee äijät hyvää jälkee ja ei maksa omaisuuksia. Ja on muutenkin rentoja kundeja

JTM kirjoitti:Mikä oli kokeen lopputulos? Jäikö viimeiseksi kerraksi vai onko ensi kesänä luvassa uusinta?

No lähinnä kokeilin tommosta konetta. Emännän auto oli niin hyvissä vahoissa, että siinä ei muutosta huomannut. Mun Ladasta tuli ihan eri auto. Eli kokeen lopputulos: Vahauskone on vahausta nopeuttava ja helpottava laite. Eiköhän tuo tule joskus vahattua uudelleenkin...

,_,/ukka

Nappis 2-3 kertaa kesässä, combi tarpeen mukaan ja käsin punaisella Autoglymillä. Nappis saa vielä kultaisen autoglymin päälle ainakin keväisin ja Combikin silloin tällöin.

Vahaa ei säästellä, vähintään puoli purkkia menee kerralla kun innostun vahailemaan Pari kertaa vuodessa kun jynssää niin pysyy siistinä.

Kaksi kertaa vuodessa. Syksyllä että säilyy talven yli ja keväällä vain etta saa kesäkiiltoa.

Tuleehan niitä hinkattua 8-10 kertaa vuodessa, edellinen auto oli mulla yli 16 vuotta, vielä punainen mikä on vaikeimpia värejä hoitaa auton haalistumatta.Itse onnistuin hyvin mutta kyllä meni aikaakin paljon vahauksissa, homma toimii myös erinomaisena "jumppa"tuokiona ja pitää kuljettajankin vetreänä. Usein kun vahaa niin sen tekee nopeasti kun ei tarvi hangata hapettuneita maalipigmenttejä pois, vahaa menee vähemmän kun sitä nopeasti levittää liukkaaseen pintaan ja aina on maalipinta suojattu happo ja suola hyökkäyksiltä.

Meillä taitaa olla sukuvika tuo vahan kanssa hinkkaaminen, päästiin nuorena hyvään oppiin.
Enää ei käytetä keltaista Simonizia. Kilpikonnavahaa leviteltiin tänäänkin juniorin kanssa.
Kolme autoa tuli viikonlopun aikana vahattua, kun sai apua ja hyvän työtilan. Käsi on nyt niin kipeä ettei tänään paljon muuta kykenekään tekemään.

kyllähän noita aina sillontällönpitää muistaa vahailla... viime keväänä maalasin tuon 1200l uuten väriin pinnasta tuli kohtuullinen ulkona maalatuks mutta sitten käsittelin koneen kanssa hiovalla vahalla ja punanen väri vah pintaa ja ai että tuli kivan kiiltävä ja vielä ku sai pari tyttöstä houkuteltua avuks homaan... kyllä sitä ihan mielellään teki pari kolme kertaa vuodessa tulee molemmat ladat vahattua

hiki tuli vahaessa värivahalla koneen säämiskä meni tukkoon joten loppu käsin. rankkaa puuhaa.

Enpä ehtinyt Ladaa vahata. Muita autoja tulee hinkattua kohtuu taajaan. Tuttua hommaa, autofiksarina kun olen työskennellyt.

Heittäkää ne koneet helevettiin, niillä ei saa muuta kuin laikanjäljet maalipintaan.
Maalipinnan koneellinen kiillotus (=myllytys) on sitten asia erikseen.