Poraus

v1lh0- · Viesti Kirjoittaja **v1lh0-** » 19.12.2005 20:41

Mites tuo et onko kaikissa takapotku ladoissa sama lohko? Että saisiko tommosen 1500 porattuu 1700 kun isku noissa peruskoneissa on sama? Eli pysytyykä ton 1500 poraamaan 76mm--> 82mm. Ja männät sopisi suoraan yms?!?!

iigorr · Viesti Kirjoittaja **iigorr** » 19.12.2005 20:43

Varmaan pystyisi 1700 poraamaan mutta menee seinämät aika ohkaisiksi.
Itellä 1500cc lohko porattuna 1600cc ja hienosti onnistui.

v1lh0- · Viesti Kirjoittaja **v1lh0-** » 20.12.2005 8:14

Niin moniko milliset männät siellä nyt on?? onks ne 80mm??

mickey-69 · Viesti Kirjoittaja **mickey-69** » 20.12.2005 8:15

1500:n lohkoa ei kannata porata 82mm männille, menee seinämä niin ohueks, että pytyt ei pysy enää muodossaan.. Ei meinää kestää kovaa käyttöä edes 79mm männillä... (kokemusta on).. 1600:n voi porata kyllä noille 82:lle männille..., ja kestää vielä jotenkin vetää 83:een... Kokeiltiin joskus tuota 83:sta, männät saatiin 205Gti Peugeotista....

Toveri Sladimir · Viesti Kirjoittaja **Toveri Sladimir** » 20.12.2005 17:24

mickey-69 kirjoitti:1500:n lohkoa ei kannata porata 82mm männille, menee seinämä niin ohueks, että pytyt ei pysy enää muodossaan.. Ei meinää kestää kovaa käyttöä edes 79mm männillä... (kokemusta on).. 1600:n voi porata kyllä noille 82:lle männille..., ja kestää vielä jotenkin vetää 83:een... Kokeiltiin joskus tuota 83:sta, männät saatiin 205Gti Peugeotista....

Niin, millähän männillä nuo F-Ladat kestää, kun maksimi halkaisija 79,5 mm????

mickey-69 · Viesti Kirjoittaja **mickey-69** » 21.12.2005 8:38

Kilpurissa on käytössä Mahlen männät toistaiseksi.. (79,5 ja max koko on muuten 79,6 jos ajetaan F:n pikkuluokassa).... Tuppaa noi Wisecot ja Rossit olemaan vaikeesti saatavilla...., ja hintaakin on.. Noi ylisuuret moottorit on ollu katukäytössä ja samalla testattu rallihommia ajatellen... Eihän sitä koskaan tiedä vaikka nähtäis Lada isossakin F:ssä....

ladaracing pori · Viesti Kirjoittaja **ladaracing pori** » 21.12.2005 9:40

Tulee kanssa käymään siten että kesäkaudeksi -06 meitin lada siirtyy isoon luokkaan ajamaan.
Juuri toi mäntä ongelma on siihen se suurin syy.

Toveri Sladimir · Viesti Kirjoittaja **Toveri Sladimir** » 21.12.2005 18:17

Missähän noita Ladaan sopivia Mahleja myydään?

mickey-69 · Viesti Kirjoittaja **mickey-69** » 22.12.2005 8:14

Toveri Sladimir kirjoitti:Missähän noita Ladaan sopivia Mahleja myydään?

Tänä päivänä ei missään....., meillekin noi viimeiset männät tuli mukana yhessä kaupassa Luopioisten virittäjävelho Pohjanperältä...

Tulee kanssa käymään siten että kesäkaudeksi -06 meitin lada siirtyy isoon luokkaan ajamaan.
Juuri toi mäntä ongelma on siihen se suurin syy.

Joo, tuttu ilmiö.... Mikäli mekin vielä jatketaan Ladalla ajamista, niin viimeistään seuraavaan koneeseen saattaa tulla jo 1700:n lohko ja 84mm männät....

Harmi kun tuota iskua ei voi rallisäännöissä pidentää....

ladaracing pori · Viesti Kirjoittaja **ladaracing pori** » 22.12.2005 10:22

Mistä meinaatte napata noi 84mm männät??
minkäs hintaiset ne ovat?
Nyt ruvetaan tekemään uutta koria kesän koitoksia varten,joten siinä samalla tehdään uusi kone.
Vanhalla autolla ajellaan enää tää talvikausi.

mickey-69 · Viesti Kirjoittaja **mickey-69** » 22.12.2005 11:11

Fiatin 2,0 tc koneen männät....., se vanha tasalakinen mäntä käy aikas mukavasti tuohon hommaan....

Tsemppiä vaan projektin pariin!!! Meillä on työn alla kans toinen äffäläinen....., merkki on tosin Fiat...

ladaracing pori · Viesti Kirjoittaja **ladaracing pori** » 22.12.2005 11:19

Perkules kun nekin männät alkaa olla kiven alla,ainakin ne pattipää männät.
Tiimissä on yksi autokunta jolla on työn alla Seat 124especial (Sorjasaaren vanha) Pojat haki mäntiä useamman kuukauden ja vihdoin löytyi pohjanmaalta pari käytettyä settiä.
Joutuuko noita mäntiä työstämään kauheasti?
veivit ladasta fiiatista?
mirkkullako meinaatte ruveta kisaamaan?

mickey-69 · Viesti Kirjoittaja **mickey-69** » 22.12.2005 11:44

Joo, aika vähiin käy, ennenkuin loppuu... Me ollaan haettu noita Lahdesta siltä Muikun Jarilta, Torino Partsista... Se myy noihin vanhempiin fiiuihin yhtä sun toista.... Ja 84mm mäntää on helpompi löytää muistakin merkeistä, löytyy myös helpommin noita takomäntiä tuon kokoisena...

Ei siinä mitään suuria työstöjä tarvita..., ja Ladan veivejä ollaan käyetty yhessä koemoottorissa....

Mirkkupa hyvinkin.... Katotaan nyt...., jos kesäks sais Fiatin iskuun ja sitten katotaan mihin sillä ehtii.. Jos sais paremman ajettavan.. Ei me silti Ladaa mihkään hukata...

Pöhö-Andrei · Viesti Kirjoittaja **Pöhö-Andrei** » 22.12.2005 15:40

2.0 fordin V6 koneessa on myös nuo 84mm männät STD:nä, tapin kokoa en tiedä enkä lakikorkeutta. Ja uskoakseni myös takomäntää saa ko. konetyyppiin.

mickey-69 · Viesti Kirjoittaja **mickey-69** » 13.3.2006 16:58

Toveri Sladimir kirjoitti:
mickey-69 kirjoitti:1500:n lohkoa ei kannata porata 82mm männille, menee seinämä niin ohueks, että pytyt ei pysy enää muodossaan.. Ei meinää kestää kovaa käyttöä edes 79mm männillä... (kokemusta on).. 1600:n voi porata kyllä noille 82:lle männille..., ja kestää vielä jotenkin vetää 83:een... Kokeiltiin joskus tuota 83:sta, männät saatiin 205Gti Peugeotista....
Niin, millähän männillä nuo F-Ladat kestää, kun maksimi halkaisija 79,5 mm????

Pälkähti muuten taas illalla mietiskellessäni sellainen homma että mikäs sen sanoo että Ladassa on mäntien maksimikoko pikkuluokassa 79,6....?

Ei mikään......