Ladaboard

Voisi ehkä lähteä katsomaan, radalle ei välttämättä tohdi...

Ei ole ennen kuulumatonta. Itselläni omasta autosta meni juurikin samasta kohtaa (iskunvaimentimen kiinnityskohdasta) letku rikki. Eli kun vaihdoin takajarrukengät ja sen jälkeen koe ponnistin kovalla painamisella järjestelmää, niin letku puhkesi. Päällepäin näytti ihan hyvältä. Vaihdoin molemmat le...

Jarrulevy irtoaa kun otat satulan pois ja ne kaksi pientä ohjuritappi ruuvia. sama rakenne kuin takavetoisissa ja samaroissa. Yleismallin neopreenikumia (ylivedettävä) olen käyttänyt.

Miten tämä "ei ole balanssissa" ilmenee?? Vivuston kunnollinen puhdistus ja voitelu on toimivan järjestelmän vaatima huoltotoimenpide. Ehjää ei kannata alkaa korjaamaan koska voi mennä rikki!!

Siksi koska heidän varaosaohjelmassa on virhe elikkä väärin, mutta tuota tietoa ei sinne voi kukaan korjata.

Tuosta etuletku https://www.motonet.fi/tuote/jarruletku ... earch=true

Joensuun Motonettiä kolmipyöräjarrujen turvin. Joensuussa onnittelivat kun ostin hyllystä viimeiset 112:n letkut.Kassalla ihmettelin kun pussissa näkyi banjotyyppinen liitos! Motonetissä on nyt jostain syystä varaosaohjelma muutettu niin että, satakymppeihin tarjoaa ykkösvaihtoehtona banjopultillis...

Lambda-arvoa väläytteli välillä ja se oli yli 1.1.Se HC arvo oli hyvä ja kelpasi. Tuo CO on nyt varmaankin pielessä... Tankissa on bensaa noin kolmasosa ja siitä suunnilleen puolet on RE85 etanolia että HC arvo voi siksikin olla niin hyvä. Asentaja mietti sitä ruokinnan lisäystä että jos se vähentä...

Co2 arvolla ei ole merkitystä, vaan se CO on nyt oltava alle 0,3 korotetulla pyörintänopeudella. mutta kuitenkaan HC ei saa nousta yli sadan. Siis aina tärkeitä arvoja ovat HC ja CO, lambda arvo tulee kohdalle jos CO on kohdalla. Jäännöshappea O2 ei saa olla paljoa koska se sekoitta lambda-arvon jok...

Pienillä ylläpito korjauksilla pysyy ajossa pitkään.

artsi 569 kirjoitti: ↑11.4.2024 18:56 HC oli nyt hyvä mutta happea sotkee reilusti liikaa

Minkälaiset arvot oli ? eli numeroita näkyviin niin voi arvioida.

Kokeile laittaa johto suoraan akun plus navalta laturin herätteeseen, silloin pitäisi ladata jos laturi on ehjä. Ja jos laturi on ehjä niin sitten tutki johdotus etä mikä johto laturin herätteestä menee sulakerasialle ja laita se oikeaan paikkaan.

https://www.mansemotors.fi/sulakerasia- ... ulakkeilla Tuossa on muutos ohje, mutta oletko kokeillut suoralla ohjauksella että laturi toimii? Jos se laturi ei toimi, niin ei se ala sulakerasiaa vaihtamallakaan toimimaan.

Airback on ratissa jonka merkkivalokin siinä on. Ei saa palaa katsastuksessa.

Tuossa on kaavio. Ja ilmeisesti on jo vuosia huijattu päästötestissä kun järjestelmä on saatettu toimimattomaksi. 135tkm ei ole vielä mitenkään kuluttava kyseiselle järjestelmälle, eli saatavissa toimintaan kun tietää miten se pitäisi toimia.