Ladaboard

Terve!

Oireet sopivat hyvin sytytysyksikkövikaan (ns. puola).

Juttua on foorumilla paljon; minun tarinoitani löytyy etsi-toiminnolla käyttäjätunnuksellani ja hakuehdolla "sytytysyksikkö".

menestystä

SvS

Terve!

Takajousituksen korotuspaloista juttua: http://www.autosecret.net/tuning/tuning ... j-podveski

Tosin ilmankin pärjää, ainakin jos ei aivan kantavuuden ylärajoilla ajeta.

SvS

Terve! Ja hieman jatkoviestiä: Satakympin ja satayhdentoista tekniikka on pääosin sama. Kaikki etuveto-Ladat ovat ajo- ja huonojen teiden ominaisuuksiltaan ylivoimaisia takavetoihin nähden. Kytkimen kunnosta on syytä varmistua. Vaikka kytkinremppa ei olekaan iso homma, on sitä turha alkaa tehdä kauk ...

Terve! Kulutuksesta: Oma 21113:ni (16-venttiilinen moottori) vei muutaman vuoden takaisella Togliatin-reissulla keskimäärin 4,9 l/100 km. Ajonopeudet Wenäällä jäävät niin alhaisiksi, että kulutuskaan ei päätä huimaa. Upottavat, päällystämättömät tiet ovat sitten eri juttu, jos sellaisia tulee alle. K ...

Terve!

Ilmoittamasi arvot ovat erittäin hyviä.

menestystä

SvS

Terve! Tietääkseni yhdessäkään ruiskumoottorisessa etuveto-Ladassa (paitsi aivan uusimmat, joissa elektroninen kaasupoljin, EGAS) ei ole toteutettu tyhjäkäynnin säätöä kaasuläpän avulla, vaan niissä on nimenomaan erillinen venttiili ko. tarkoitusta varten. Koskee myös GM-järjestelmää. menestystä SvS

Terve!

Moottorijarrutuksessa kaasuläppä ei mene täysin kiinni.

SvS

Terve!

Mittarivalojen säätimen juotoksen irtoaminen on helposti korjattavissa oleva tyyppivika.

menestystä

SvS

Terve! Pari kommenttia: Jos BK laskisi kulutuksen suuttimien aukioloajoista, olisi kulutus moottorijarrutuksessa nolla, paitsi kovin alhaisella moottorin pyörimisnopeudella, jolloin syöttö taas päällä. Kylmän moottorin suurempi tyhjäkäyntikulutus aiheutunee parista seikasta: - moottorin ja vaihteis ...

Terve! Noin kylmiltään veikkaisin, että BK:t laskevat polttoaineen kulutuksen ilmamassa-anturin tiedon perusteella olettaen ilmakertoimeksi (ns. lambda, λ) yksi. Mitään suoraa tietoa polttoainevirtaamasta ei BK saane mistään. Moottorijarrutuksessa moottori tietysti imee ilmaa ja ilmamassa-anturi "näy ...

Terve! Varaosakirjan mukaan vaijeri on 21214-1108054-10, joka google-tiedustelulla on 1280 mm pitkä, eli ns. lyhyt malli. Edelleen vo-kirjan mukaan polkimen puslia saa erikseen. Ks esim. http://www.avtozapchasty.ru/epc/pict.php?brand=vaz&detal=212141108054&id_pict=1681 tai http://issuu.com/ ...

Terve!

Laite pyörän sivukallistuman, olkatapin takakallistuman ja kaartoharituksen määrittämiseksi.

Hieno vehje!

SvS

Yksi vaihtoehto tehokkaampien peruutusvalojen kytkemiseen on asentaa rele "eteen". Releen ohjausvirta otetaan vaihteiston peruutusvalokytkimeltä, rele kytkee sitten virran peruutusvalokytkimeltä "taakse" menevään johtimeen [joka tietysti irrotetaan pv-kytkimestä]. Tätäkin vaihtoehtoa harkitsin, mutt ...

Terve! Tämä kommentti nyt tulee vähän myöhään, mutta sallittaneen. Yksi vaihtoehto tehokkaampien peruutusvalojen kytkemiseen on asentaa rele "eteen". Releen ohjausvirta otetaan vaihteiston peruutusvalokytkimeltä, rele kytkee sitten virran peruutusvalokytkimeltä "taakse" menevään johtimeen [joka tiety ...

Terve!

Näitä huuhaa-uutisia putkahtaa aika ajoin liikkeelle, katalysaattori ei tiedä sitä, pyörittääkö kampiakselia käynnistysmoottori vaiko hinaaminen.

Autoliiton autotekninen tietämys ei enää edes hämmästytä, säälittää vain.

menestystä

SvS