Terve!
Oireet sopivat hyvin sytytysyksikkövikaan (ns. puola).
Juttua on foorumilla paljon; minun tarinoitani löytyy etsi-toiminnolla käyttäjätunnuksellani ja hakuehdolla "sytytysyksikkö".
menestystä
SvS
Haku löysi 2275 tulosta
- 22.4.2013 18:17
- Keskustelualue: Etuvetoiset
- Aihe: Lada 110/112 CE-valo vilkkuu kiihdyttäessä
- Vastaukset: 29
- Luettu: 3086
- 18.4.2013 13:58
- Keskustelualue: Sekalainen
- Aihe: Lada 111 ja sillä Mongoliaan
- Vastaukset: 38
- Luettu: 19067
Re: Lada 111 ja sillä Mongoliaan
Terve!
Takajousituksen korotuspaloista juttua: http://www.autosecret.net/tuning/tuning ... j-podveski
Tosin ilmankin pärjää, ainakin jos ei aivan kantavuuden ylärajoilla ajeta.
SvS
Takajousituksen korotuspaloista juttua: http://www.autosecret.net/tuning/tuning ... j-podveski
Tosin ilmankin pärjää, ainakin jos ei aivan kantavuuden ylärajoilla ajeta.
SvS
- 17.4.2013 12:17
- Keskustelualue: Sekalainen
- Aihe: Lada 111 ja sillä Mongoliaan
- Vastaukset: 38
- Luettu: 19067
Re: Lada 111 ja sillä Mongoliaan
Terve! Ja hieman jatkoviestiä: Satakympin ja satayhdentoista tekniikka on pääosin sama. Kaikki etuveto-Ladat ovat ajo- ja huonojen teiden ominaisuuksiltaan ylivoimaisia takavetoihin nähden. Kytkimen kunnosta on syytä varmistua. Vaikka kytkinremppa ei olekaan iso homma, on sitä turha alkaa tehdä kauk ...
- 17.4.2013 11:50
- Keskustelualue: Sekalainen
- Aihe: Lada 111 ja sillä Mongoliaan
- Vastaukset: 38
- Luettu: 19067
Re: Lada 111 ja sillä Mongoliaan
Terve! Kulutuksesta: Oma 21113:ni (16-venttiilinen moottori) vei muutaman vuoden takaisella Togliatin-reissulla keskimäärin 4,9 l/100 km. Ajonopeudet Wenäällä jäävät niin alhaisiksi, että kulutuskaan ei päätä huimaa. Upottavat, päällystämättömät tiet ovat sitten eri juttu, jos sellaisia tulee alle. K ...
- 10.4.2013 16:51
- Keskustelualue: Etuvetoiset
- Aihe: lada110-2000 päästöt onko ok
- Vastaukset: 2
- Luettu: 580
Re: lada110-2000 päästöt onko ok
Terve!
Ilmoittamasi arvot ovat erittäin hyviä.
menestystä
SvS
Ilmoittamasi arvot ovat erittäin hyviä.
menestystä
SvS
- 9.4.2013 17:14
- Keskustelualue: Etuvetoiset
- Aihe: Lisää ongelmia 110 Vazissa...
- Vastaukset: 36
- Luettu: 4723
Re: Lisää ongelmia 110 Vazissa...
Terve! Tietääkseni yhdessäkään ruiskumoottorisessa etuveto-Ladassa (paitsi aivan uusimmat, joissa elektroninen kaasupoljin, EGAS) ei ole toteutettu tyhjäkäynnin säätöä kaasuläpän avulla, vaan niissä on nimenomaan erillinen venttiili ko. tarkoitusta varten. Koskee myös GM-järjestelmää. menestystä SvS
- 9.4.2013 12:23
- Keskustelualue: Etuvetoiset
- Aihe: Lisää ongelmia 110 Vazissa...
- Vastaukset: 36
- Luettu: 4723
Re: Lisää ongelmia 110 Vazissa...
Terve!
Moottorijarrutuksessa kaasuläppä ei mene täysin kiinni.
SvS
Moottorijarrutuksessa kaasuläppä ei mene täysin kiinni.
SvS
- 9.4.2013 12:21
- Keskustelualue: Etuvetoiset
- Aihe: 110 mittarivalojen himmennin.
- Vastaukset: 7
- Luettu: 1221
Re: 110 mittarivalojen himmennin.
Terve!
Mittarivalojen säätimen juotoksen irtoaminen on helposti korjattavissa oleva tyyppivika.
menestystä
SvS
Mittarivalojen säätimen juotoksen irtoaminen on helposti korjattavissa oleva tyyppivika.
menestystä
SvS
- 8.4.2013 18:43
- Keskustelualue: Etuvetoiset
- Aihe: Lisää ongelmia 110 Vazissa...
- Vastaukset: 36
- Luettu: 4723
Re: Lisää ongelmia 110 Vazissa...
Terve! Pari kommenttia: Jos BK laskisi kulutuksen suuttimien aukioloajoista, olisi kulutus moottorijarrutuksessa nolla, paitsi kovin alhaisella moottorin pyörimisnopeudella, jolloin syöttö taas päällä. Kylmän moottorin suurempi tyhjäkäyntikulutus aiheutunee parista seikasta: - moottorin ja vaihteis ...
- 6.4.2013 14:27
- Keskustelualue: Etuvetoiset
- Aihe: Lisää ongelmia 110 Vazissa...
- Vastaukset: 36
- Luettu: 4723
Re: Lisää ongelmia 110 Vazissa...
Terve! Noin kylmiltään veikkaisin, että BK:t laskevat polttoaineen kulutuksen ilmamassa-anturin tiedon perusteella olettaen ilmakertoimeksi (ns. lambda, λ) yksi. Mitään suoraa tietoa polttoainevirtaamasta ei BK saane mistään. Moottorijarrutuksessa moottori tietysti imee ilmaa ja ilmamassa-anturi "näy ...
- 21.2.2013 17:32
- Keskustelualue: Nelivetoiset
- Aihe: Uuden Nivan kaasuvaijerin pituus ja poljin kysymyksiä
- Vastaukset: 4
- Luettu: 1317
Re: Uuden Nivan kaasuvaijerin pituus ja poljin kysymyksiä
Terve! Varaosakirjan mukaan vaijeri on 21214-1108054-10, joka google-tiedustelulla on 1280 mm pitkä, eli ns. lyhyt malli. Edelleen vo-kirjan mukaan polkimen puslia saa erikseen. Ks esim. http://www.avtozapchasty.ru/epc/pict.php?brand=vaz&detal=212141108054&id_pict=1681 tai http://issuu.com/ ...
- 9.2.2013 11:45
- Keskustelualue: Aiheen vierestä (off-topic)
- Aihe: Mikä tämä on?
- Vastaukset: 743
- Luettu: 191645
Re: Mikä tämä on?
Terve!
Laite pyörän sivukallistuman, olkatapin takakallistuman ja kaartoharituksen määrittämiseksi.
Hieno vehje!
SvS
Laite pyörän sivukallistuman, olkatapin takakallistuman ja kaartoharituksen määrittämiseksi.
Hieno vehje!
SvS
- 6.2.2013 12:19
- Keskustelualue: Nelivetoiset
- Aihe: Lisäperuutusvalot
- Vastaukset: 9
- Luettu: 2872
Re: Lisäperuutusvalot
Yksi vaihtoehto tehokkaampien peruutusvalojen kytkemiseen on asentaa rele "eteen". Releen ohjausvirta otetaan vaihteiston peruutusvalokytkimeltä, rele kytkee sitten virran peruutusvalokytkimeltä "taakse" menevään johtimeen [joka tietysti irrotetaan pv-kytkimestä]. Tätäkin vaihtoehtoa harkitsin, mutt ...
- 6.2.2013 8:24
- Keskustelualue: Nelivetoiset
- Aihe: Lisäperuutusvalot
- Vastaukset: 9
- Luettu: 2872
Re: Lisäperuutusvalot
Terve! Tämä kommentti nyt tulee vähän myöhään, mutta sallittaneen. Yksi vaihtoehto tehokkaampien peruutusvalojen kytkemiseen on asentaa rele "eteen". Releen ohjausvirta otetaan vaihteiston peruutusvalokytkimeltä, rele kytkee sitten virran peruutusvalokytkimeltä "taakse" menevään johtimeen [joka tiety ...
- 1.2.2013 17:37
- Keskustelualue: Aiheen vierestä (off-topic)
- Aihe: Katalysaattoriautoissa rikkoutumisvaara
- Vastaukset: 57
- Luettu: 5793
Re: Katalysaattoriautoissa rikkoutumisvaara
Terve!
Näitä huuhaa-uutisia putkahtaa aika ajoin liikkeelle, katalysaattori ei tiedä sitä, pyörittääkö kampiakselia käynnistysmoottori vaiko hinaaminen.
Autoliiton autotekninen tietämys ei enää edes hämmästytä, säälittää vain.
menestystä
SvS
Näitä huuhaa-uutisia putkahtaa aika ajoin liikkeelle, katalysaattori ei tiedä sitä, pyörittääkö kampiakselia käynnistysmoottori vaiko hinaaminen.
Autoliiton autotekninen tietämys ei enää edes hämmästytä, säälittää vain.
menestystä
SvS