Haku löysi 2275 tulosta
- 6.9.2013 9:32
- Keskustelualue: Etuvetoiset
- Aihe: Lada 110 ei käynnisty
- Vastaukset: 9
- Luettu: 2084
Re: Lada 110 ei käynnisty
Terve! Pumpusta juttua mm: http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewtopic.php?f=13&t=24621 Oireet sopisivat pumppuvikaan; venttiilistä pitäisi tulla reipas ruiskaus, painetta pitäisi olla ainakin 250 kPa. Toki myös sähköinen vika mahdollinen, jolloin pumpun teho siitä syystä huono. Ainakin vanhemmi...
- 23.8.2013 9:42
- Keskustelualue: Etuvetoiset
- Aihe: Samara 2001 jarruista kuuluu hankaava ääni
- Vastaukset: 4
- Luettu: 1208
Re: Samara 2001 jarruista kuuluu hankaava ääni
Terve! Todennäköisesti syynä on [taka]jarrurumpujen kitkapintojen ruoste. Ilmiö ei ole vaarallinen. Asia korjautuu itsekseen, varsinkin, jos ruosteen hankaa pois käyttämällä käsijarrua auton liikkuessa. Auttaa, jos jarrun kuivattaa ennen pitkäaikaisempaa pysäköintiä lämmittämällä jarrurummut käsijar...
- 14.8.2013 13:11
- Keskustelualue: Etuvetoiset
- Aihe: Ongelmia Samaran startissa
- Vastaukset: 12
- Luettu: 2604
Re: Ongelmia Samaran startissa
Terve! Virtapiirin katkaisemiseksi on lukuisia keinoja, suosittelen yhä akkukaapelin irrotusta; muut keinot ovat käsittääkseni hitaampia tai niissä joutuu käsittelemään jännitteisiä osia (oikosulkuvaara). Akkukenkä kannataa tietysti "herkistää" etukäteen ja pitää sopivat "sorkkaraudat...
- 14.8.2013 12:58
- Keskustelualue: Sekalainen
- Aihe: Wartburg
- Vastaukset: 447
- Luettu: 120250
Re: Wartburg
Moin! Linkissä eräs esimerkki lehtijutusta, joka alkaa poliittisella uskontunnustuksella, mistä sitten päästään varsinaiseen asiaan. http://www.die-besten.de/wartburg/tests/353/mospo974/mospo974.htm Kyse on Illustrierter Motorsport -lehden numerosta 9/74, siis ajalta, jolloin "DDR" täytti ...
- 14.8.2013 11:55
- Keskustelualue: Etuvetoiset
- Aihe: Ongelmia Samaran startissa
- Vastaukset: 12
- Luettu: 2604
Re: Ongelmia Samaran startissa
Terve! Mahdollisia vikoja ovat ainakin virtalukon kosketuspintojen juuttuminen (hitsautuminen) toisiinsa sekä sama vika solenoidissa. Virtalukko todennäköisempi "syyllinen". Korjattavissa järkevimmin vaihtamalla virtalukon ns. pohja. Kytkentäkaavio http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewtop...
- 14.8.2013 8:23
- Keskustelualue: Sekalainen
- Aihe: Wartburg
- Vastaukset: 447
- Luettu: 120250
Re: Wartburg
Moin! Olin aikanaan, jo ennen muurin murtumista, jonkin verran tekemisissä itäsaksalaisten kanssa, mm. Itä-Saksan lähetystön kauppapoliittisen osaston, ulkomaankauppayhtiö Transportmaschinen Export-Importin sekä itäsaksalaisten ajoneuvonvalmistajien ja niiden alihankkijoiden kanssa. Melkoisesti tuli...
- 13.8.2013 16:36
- Keskustelualue: Äänestykset
- Aihe: Viimeksi lukemasi kirja?
- Vastaukset: 584
- Luettu: 216161
Re: Viimeksi lukemasi kirja?
Arto Teronen : IKUISESTI NUORI Jarno Saarista etsimässä Hyvä paketti Jarno Saarisen elämästä ja kuolemasta. Aikalaiskilpailijoiden (Agostini, Mortimer, Read ynnä suomalaiskollegat) haastatteluja, Soili Karman (ent. Saarinen) osuus kirjan tekoon suuri. Terosen tausta ei-moottoripyöräilijä, mikä tuo ...
- 13.8.2013 14:17
- Keskustelualue: Sekalainen
- Aihe: Wartburg
- Vastaukset: 447
- Luettu: 120250
Re: Wartburg
Terve! Haiskahtaa hieman halpaanmenolta tai halvalla panemiselta tuo muotoilujuttu. Warren muotoilun takana on ilmiselvästi kaksi seikkaa: - käytännöllisyys, siis suuri sisätila ulkomittoihin verrattuna - valmistusystävällinen ja peltiä säästävä muotoilu, yksinkertaiset koripeltipuristimet, joiden m...
- 6.8.2013 9:09
- Keskustelualue: Sekalainen
- Aihe: Kaksitahtiautoja
- Vastaukset: 36
- Luettu: 6833
Re: Kaksitahtiautoja
Terve! "Pukissa" ja "Dekarissa" oli periaatteellinen ero. Puchissa ei ollut erillistä huuhtelupumppusylinteriä, vaan sylinterin molemmat männät olivat työmäntiä. Kyse oli vastakkaismäntäkoneesta, jonka sylinteri oli "taivutettu" U-muotoon. http://www.motohistory.net/ima...
- 2.8.2013 9:18
- Keskustelualue: Äänestykset
- Aihe: Viimeksi lukemasi kirja?
- Vastaukset: 584
- Luettu: 216161
Re: Viimeksi lukemasi kirja?
Tulipa luetuksi, taannoisen työnkin innoittamana, Kuorma-autonkuljettajan ammattipätevyyskirja . Täytyy suoraan sanoa, että pettymys, mitä ei silti pidä käsittää siten että kirja olisi huono, toki se sisältää paljon asiaa. Teos vaikuttaa tehdyn kirjoitin kaiken minkä luulin tietäväni -periaatteella,...
- 31.7.2013 8:09
- Keskustelualue: Etuvetoiset
- Aihe: 110 vm 2000 nykii
- Vastaukset: 4
- Luettu: 1406
Re: 110 vm 2000 nykii
Terve! Kaasuläpän asentotunnistin on myös mahdollinen "syyllinen", mutta sytytysyksiköstä kannattaa aloittaa. Se on muutenkin järkevää vaihtaa, jos on auton alkuperäinen osa vuodelta 2000. Tosin läpän asentotunnistin on niin edullinen ja helposti vaihdettava osa, että.. *** Pääosa asentotu...
- 30.7.2013 17:57
- Keskustelualue: Sekalainen
- Aihe: kaasulaitteistoja vielä tallella?
- Vastaukset: 6
- Luettu: 1651
Re: kaasulaitteistoja vielä tallella?
Terve!
Saksasta saa uuttakin, myös Ladaan.
Autogas = LPG = nestekaasu.
Gas geben -Grüße
SvS
http://www.lada.de/lada_autogasmodelle.html
http://www.lada.de/fileadmin/LADA.DE/au ... 7Kombi.pdf
Saksasta saa uuttakin, myös Ladaan.
Autogas = LPG = nestekaasu.
Gas geben -Grüße
SvS
http://www.lada.de/lada_autogasmodelle.html
http://www.lada.de/fileadmin/LADA.DE/au ... 7Kombi.pdf
- 30.7.2013 11:58
- Keskustelualue: Etuvetoiset
- Aihe: Kampiakselin hihnapyörä
- Vastaukset: 9
- Luettu: 1884
Re: Kampiakselin hihnapyörä
Terve! Kyseinen rakennelma on vääntövärähtelynvaimennin. Jos vääntövärähtely on jostain syystä normaalia suurempaa, osa on rikkoutumisaltis, muutoin se on hyvin kestävä. Aina, kun ko. osa poksahtaa Ladasta, on syytä tarkastaa kaikki, mikä johtaa eri suurin tehoihin sylinterien välillä: sytytyskatkot...
- 30.7.2013 11:54
- Keskustelualue: Etuvetoiset
- Aihe: 110 vm 2000 nykii
- Vastaukset: 4
- Luettu: 1406
Re: 110 vm 2000 nykii
Terve! Oireet sopivat hyvin sytytysyksikkövikaan (ns. puola). Juttua on foorumilla paljon; minun tarinoitani löytyy etsi-toiminnolla käyttäjätunnuksellani ja hakuehdolla "sytytysyksikkö". Jos yksikkö on alkuperäinen, kannattaa se sekä sytytysjohtimet uusia sen enempiä miettimättä. menestys...
- 29.7.2013 10:12
- Keskustelualue: Sekalainen
- Aihe: E10, E85 ja muut etanoliseosbensiinit LADASSA
- Vastaukset: 437
- Luettu: 187805
Re: E10, E85 ja muut etanoliseosbensiinit LADASSA
Terve!
Kylmiltään veikkaisin, että lämmin kesä on haihduttanut RE85:stä syttyvyydenparantaja-aineena käytetyn butaanin vähiin.
Butaani on eräs nestekaasu, jota liuotetaan useisiin polttoaineisiin syttyvyyden ja kylmäkäynnistyvyyden parantamiseksi.
menestystä
SvS
Kylmiltään veikkaisin, että lämmin kesä on haihduttanut RE85:stä syttyvyydenparantaja-aineena käytetyn butaanin vähiin.
Butaani on eräs nestekaasu, jota liuotetaan useisiin polttoaineisiin syttyvyyden ja kylmäkäynnistyvyyden parantamiseksi.
menestystä
SvS