Haku löysi 2275 tulosta

Kirjoittaja Sdelano v SSSR
6.9.2013 9:32
Keskustelualue: Etuvetoiset
Aihe: Lada 110 ei käynnisty
Vastaukset: 9
Luettu: 2057

Re: Lada 110 ei käynnisty

Terve! Pumpusta juttua mm: http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewtopic.php?f=13&t=24621 Oireet sopisivat pumppuvikaan; venttiilistä pitäisi tulla reipas ruiskaus, painetta pitäisi olla ainakin 250 kPa. Toki myös sähköinen vika mahdollinen, jolloin pumpun teho siitä syystä huono. Ainakin vanhemmi...
Kirjoittaja Sdelano v SSSR
23.8.2013 9:42
Keskustelualue: Etuvetoiset
Aihe: Samara 2001 jarruista kuuluu hankaava ääni
Vastaukset: 4
Luettu: 1188

Re: Samara 2001 jarruista kuuluu hankaava ääni

Terve! Todennäköisesti syynä on [taka]jarrurumpujen kitkapintojen ruoste. Ilmiö ei ole vaarallinen. Asia korjautuu itsekseen, varsinkin, jos ruosteen hankaa pois käyttämällä käsijarrua auton liikkuessa. Auttaa, jos jarrun kuivattaa ennen pitkäaikaisempaa pysäköintiä lämmittämällä jarrurummut käsijar...
Kirjoittaja Sdelano v SSSR
14.8.2013 13:11
Keskustelualue: Etuvetoiset
Aihe: Ongelmia Samaran startissa
Vastaukset: 12
Luettu: 2548

Re: Ongelmia Samaran startissa

Terve! Virtapiirin katkaisemiseksi on lukuisia keinoja, suosittelen yhä akkukaapelin irrotusta; muut keinot ovat käsittääkseni hitaampia tai niissä joutuu käsittelemään jännitteisiä osia (oikosulkuvaara). Akkukenkä kannataa tietysti "herkistää" etukäteen ja pitää sopivat "sorkkaraudat...
Kirjoittaja Sdelano v SSSR
14.8.2013 12:58
Keskustelualue: Sekalainen
Aihe: Wartburg
Vastaukset: 447
Luettu: 119528

Re: Wartburg

Moin! Linkissä eräs esimerkki lehtijutusta, joka alkaa poliittisella uskontunnustuksella, mistä sitten päästään varsinaiseen asiaan. http://www.die-besten.de/wartburg/tests/353/mospo974/mospo974.htm Kyse on Illustrierter Motorsport -lehden numerosta 9/74, siis ajalta, jolloin "DDR" täytti ...
Kirjoittaja Sdelano v SSSR
14.8.2013 11:55
Keskustelualue: Etuvetoiset
Aihe: Ongelmia Samaran startissa
Vastaukset: 12
Luettu: 2548

Re: Ongelmia Samaran startissa

Terve! Mahdollisia vikoja ovat ainakin virtalukon kosketuspintojen juuttuminen (hitsautuminen) toisiinsa sekä sama vika solenoidissa. Virtalukko todennäköisempi "syyllinen". Korjattavissa järkevimmin vaihtamalla virtalukon ns. pohja. Kytkentäkaavio http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewtop...
Kirjoittaja Sdelano v SSSR
14.8.2013 8:23
Keskustelualue: Sekalainen
Aihe: Wartburg
Vastaukset: 447
Luettu: 119528

Re: Wartburg

Moin! Olin aikanaan, jo ennen muurin murtumista, jonkin verran tekemisissä itäsaksalaisten kanssa, mm. Itä-Saksan lähetystön kauppapoliittisen osaston, ulkomaankauppayhtiö Transportmaschinen Export-Importin sekä itäsaksalaisten ajoneuvonvalmistajien ja niiden alihankkijoiden kanssa. Melkoisesti tuli...
Kirjoittaja Sdelano v SSSR
13.8.2013 16:36
Keskustelualue: Äänestykset
Aihe: Viimeksi lukemasi kirja?
Vastaukset: 584
Luettu: 213338

Re: Viimeksi lukemasi kirja?

Arto Teronen : IKUISESTI NUORI Jarno Saarista etsimässä Hyvä paketti Jarno Saarisen elämästä ja kuolemasta. Aikalaiskilpailijoiden (Agostini, Mortimer, Read ynnä suomalaiskollegat) haastatteluja, Soili Karman (ent. Saarinen) osuus kirjan tekoon suuri. Terosen tausta ei-moottoripyöräilijä, mikä tuo ...
Kirjoittaja Sdelano v SSSR
13.8.2013 14:17
Keskustelualue: Sekalainen
Aihe: Wartburg
Vastaukset: 447
Luettu: 119528

Re: Wartburg

Terve! Haiskahtaa hieman halpaanmenolta tai halvalla panemiselta tuo muotoilujuttu. Warren muotoilun takana on ilmiselvästi kaksi seikkaa: - käytännöllisyys, siis suuri sisätila ulkomittoihin verrattuna - valmistusystävällinen ja peltiä säästävä muotoilu, yksinkertaiset koripeltipuristimet, joiden m...
Kirjoittaja Sdelano v SSSR
6.8.2013 9:09
Keskustelualue: Sekalainen
Aihe: Kaksitahtiautoja
Vastaukset: 36
Luettu: 6749

Re: Kaksitahtiautoja

Terve! "Pukissa" ja "Dekarissa" oli periaatteellinen ero. Puchissa ei ollut erillistä huuhtelupumppusylinteriä, vaan sylinterin molemmat männät olivat työmäntiä. Kyse oli vastakkaismäntäkoneesta, jonka sylinteri oli "taivutettu" U-muotoon. http://www.motohistory.net/ima...
Kirjoittaja Sdelano v SSSR
2.8.2013 9:18
Keskustelualue: Äänestykset
Aihe: Viimeksi lukemasi kirja?
Vastaukset: 584
Luettu: 213338

Re: Viimeksi lukemasi kirja?

Tulipa luetuksi, taannoisen työnkin innoittamana, Kuorma-autonkuljettajan ammattipätevyyskirja . Täytyy suoraan sanoa, että pettymys, mitä ei silti pidä käsittää siten että kirja olisi huono, toki se sisältää paljon asiaa. Teos vaikuttaa tehdyn kirjoitin kaiken minkä luulin tietäväni -periaatteella,...
Kirjoittaja Sdelano v SSSR
31.7.2013 8:09
Keskustelualue: Etuvetoiset
Aihe: 110 vm 2000 nykii
Vastaukset: 4
Luettu: 1369

Re: 110 vm 2000 nykii

Terve! Kaasuläpän asentotunnistin on myös mahdollinen "syyllinen", mutta sytytysyksiköstä kannattaa aloittaa. Se on muutenkin järkevää vaihtaa, jos on auton alkuperäinen osa vuodelta 2000. Tosin läpän asentotunnistin on niin edullinen ja helposti vaihdettava osa, että.. *** Pääosa asentotu...
Kirjoittaja Sdelano v SSSR
30.7.2013 17:57
Keskustelualue: Sekalainen
Aihe: kaasulaitteistoja vielä tallella?
Vastaukset: 6
Luettu: 1630

Re: kaasulaitteistoja vielä tallella?

Terve!

Saksasta saa uuttakin, myös Ladaan.

Autogas = LPG = nestekaasu.

Gas geben -Grüße

SvS

http://www.lada.de/lada_autogasmodelle.html

http://www.lada.de/fileadmin/LADA.DE/au ... 7Kombi.pdf
Kirjoittaja Sdelano v SSSR
30.7.2013 11:58
Keskustelualue: Etuvetoiset
Aihe: Kampiakselin hihnapyörä
Vastaukset: 9
Luettu: 1847

Re: Kampiakselin hihnapyörä

Terve! Kyseinen rakennelma on vääntövärähtelynvaimennin. Jos vääntövärähtely on jostain syystä normaalia suurempaa, osa on rikkoutumisaltis, muutoin se on hyvin kestävä. Aina, kun ko. osa poksahtaa Ladasta, on syytä tarkastaa kaikki, mikä johtaa eri suurin tehoihin sylinterien välillä: sytytyskatkot...
Kirjoittaja Sdelano v SSSR
30.7.2013 11:54
Keskustelualue: Etuvetoiset
Aihe: 110 vm 2000 nykii
Vastaukset: 4
Luettu: 1369

Re: 110 vm 2000 nykii

Terve! Oireet sopivat hyvin sytytysyksikkövikaan (ns. puola). Juttua on foorumilla paljon; minun tarinoitani löytyy etsi-toiminnolla käyttäjätunnuksellani ja hakuehdolla "sytytysyksikkö". Jos yksikkö on alkuperäinen, kannattaa se sekä sytytysjohtimet uusia sen enempiä miettimättä. menestys...
Kirjoittaja Sdelano v SSSR
29.7.2013 10:12
Keskustelualue: Sekalainen
Aihe: E10, E85 ja muut etanoliseosbensiinit LADASSA
Vastaukset: 437
Luettu: 186414

Re: E10, E85 ja muut etanoliseosbensiinit LADASSA

Terve!

Kylmiltään veikkaisin, että lämmin kesä on haihduttanut RE85:stä syttyvyydenparantaja-aineena käytetyn butaanin vähiin.

Butaani on eräs nestekaasu, jota liuotetaan useisiin polttoaineisiin syttyvyyden ja kylmäkäynnistyvyyden parantamiseksi.

menestystä

SvS