Ladaboard

Kauppa hoitui moitteetta tramblerin kanssa. Oikeat tavarat tismalleen oikeaan aikaan, kiitos!

Smoppi kirjoitti:

mikko853 kirjoitti:Nuukempi mies käyttää sulakerasian piirilevyn uunissa, 190 astetta ja 7 minuuttia.

Tässä täytyy sitten muistaa, että komponenttipuoli ylöspäin!

Ja pikku vinkkinä kotikokeille että kiertoilmauunin ollessa käytössä niin paistoaikahan miellä oli sitten hieman pienempi.

Hyvä että olet ostanut tuon paremman mallin linkun. Se halvempi (ja vanhempi?) Sytecin linkku on nimittäin kuin huono vitsi kunnolliseen verrattuna. Kai siitäkin jotain saisi aikaan laakeroimalla sen, mutta eipä maksa vaivaa muutaman kympin takia. Eikä siinä muistaakseni tainnut olla mitään säätömah...

Ei muuta kun vielä Setan teipit ikkunaan ja kylille.

Ennen käsijarrun tiukkaamista säätäisin kuitenkin kengät pintaan, jos ei ole jo automaattisäädöllä. Jos ei ole aikaisempaa kokemusta säädöstä, jätä vaikka aluksi rumpu auki kokonaan säädön ajaksi niin hahmotat helpommin mihin suuntaan epäkeskolimppuja pitää pyörittää. Viimeinen silaus sitten rummun ...

Niinpä, ei muuta kun taatusti hyvin toimivaa orkkiskaasaria kiinni ja elämä hymyilee jälleen.

Jussi osui naulan kantaan, juuri tuota ajoin takaa. Zapsky, siihen en ota kantaa miten luokitellaan oikea tai ei autoharrastaja. Mielestäni kuitenkaan kuten jo edellä mainittiinkin, politiikkaa ja roolileikkejä ei voi enää laskea autoharrastuksen piiriin, oli se merkki mikä tahansa.

Toivotaan että olisi saatu jotain uutta kokoon, ettei juttu ainakaan pelkästään ole taas sitä perinteistä.. Muka "hauskana" ja ehdottomasti itäautoharrastuksen piiriin kuuluvana juttuna koppalakki päässä ja sirppi&vasara konepellillä (välttämättä tajuamatta edes mitä nämä symbolisoivat...

Ei herätä (ainakaan tämän malliset) orkkisvehkeet niin suurta omistamishalua, että kaupantekoon viitsisi ruveta. Meinasinkin lähinnä sitä että joka tuollaisen haluaa, menee ja ostaa sen ennemmin tai myöhemmin. Oli sitä ruostetta tai ei.

Ai ettäkö 43 vuotiaassa Italialaisessa ruostetta? Ennenkuulumatonta! Tuohon rahaan noilla tuntomerkeillä kuulostaa kelpo peliltä, pienet (ja vähän isommatkin) hitsailut tuon ikäisessä on enemmän kuin normaalia.

Laabani nouti tavarat sovitusti, vaikka vähän viivettä alkuperäiseen suunnitelmaan tulikin aikataulujen epäsopivuudesta johtuen. Pienen lisäkorvauksenkin sain, kiitos!

Kuulostaa normaalilta nykyhinnoittelulta. Pari viikkoa sitten laaja muutoskatsastus maksoi A-Katsastuksella 111 euroa, vaan eipä näitä onneksi kovin usein tarvitse tehdä.

1200S tietenkin.

Bensoja ei kannata tyhjentää ja tankinkorkin on parempi antaa olla kiinni. Jos auto on kerran katoksessa, niin ikkunat voi jättää vaikka pari milliä raolleen. Tai sitten voi pitää ikkunat kiinni ja hakea vaikka Motonetistä esim. tällaisen. Akusta miinuskaapeli irti. Huolellinen pesu kannattaa, niin ...