Ladaboard

Nyt on kuulemma sellanen ohjeistus trafin suunnalta, että ennen 01.01.1992 käyttöönotetut
vähäpäästöiset henkilöautot pystyy muutoskatsastamaan ei vähäpäästöiseksi. Jos jollain on tällaista
tarvetta, ei muutakuin katsastustoimipaikalta kysymään.

Lisätarkennuksena asiaan. Lisäpöytäkirja EURO M1N1: Kaasujen aiheuttaman ilman pilaantumisen estämiseksi toteutettavat toimenpiteet. Dokumentti 1.1.1992 alkaen. Lisäpöytäkirja MUU M1N1: Kaasujen aiheuttaman ilman pilaantumisen estämiseksi toteutettavat toimenpiteet. Dokumentti 1.7.1987 alkaen. Ladas...

Bluebirdit on tosiaan vähissä, mutta ei niin vähissä kuin cherryt

http://youtu.be/kNpyHajd_-s

Jyväskylä

Ok. Vanhoissa takapotkuissa tikku on tuossa reiässä.

öljytikku

Kiitos, anteeksi ja näkemiin. Tuleeko se jakokappale siihen lohkon ja öljynsuodattimen väliin vai?

Teräsvatsa

Olisi hienoo tosiaan jos 98 ja sen jälkeen käyttöönotettuja takapotkuja
saisi Suomeen kilpiin. Löytyyköhän tarvittavat vastaavuudet? Ey tyyppihyväksyntää
ei taida olla potkuissa.

Yhteenlaskettu kaukovalojen max referenssi on nykyään 100.

2000 tai vanhempi. Ei tarvitse puljata obd vikakoodien kanssa.

2107 peilit menee 2105 suoraan. Paitsi jos on niitä ekoja 2105 malleja missä peilit
on pultattu ovipeltiin.

Löytyy motonetistä, toi punanen on puhdistava vaha, olikohan resin polish kyseessä. Sitä kultaista voi laittaa sitten sen jälkeen vielä fiimeistelyksi.

Perinteinen simoniz elvyttää maalia aika mukavasti. On aika työlästä käytettävää ja täytyy kiillottaa heti perään. Kätensä saa kipeiksi kun autonsa sillä puunaa.

Mulla on uusilla heloilla kevyesti avaimella kiristettynä. Varsi ei heilu juuri lainkaan. Jos sen vetää liian tiukalle ohjauksesta tulee erittäin jäykkä. Ei sitä kääntövartta kannata irti alkaa repimään kokonaan. Mutteri apusimpukan päältä auki ja sen tapin saa vedettyä jo pois paikaltaan.