Ladaboard

180.- noudettuna Pornaisista. Tämä on uusi käyttämätön.

Ei helkkari, aloin muistelemaan mistä kaikki alkoi eli Austin Mailer GT-70 ja siitä tähän päivään niin eihän niitä jaksa tähän raapustaa n.40 mitä nyt tulee mieleen niin ja ne mitkä on jo unohtanut. Voihan rähmä

Ne merkkivalot on siinä moottorin lämpömittarin alapuolella. Keltanen on jakolaatikon ja punainen jarrunesteen vähyyden valo.

Just, eli vaatii perämurikan purkamisen ja kasauksen.

Taitaa kunnalle olla ihanteellisin asukas joka on työssäkäyvä pariskunta jolla kummallakin oma auto harrastaa kummatkin moottoripyöräilyä tupakoi juopottelee ja ei missään-nimessä kersoja ja grillaa useasti. Ja vielä kummatkin perivät vahempiensa asunnot ja lomamökit.

Se pikkuvipu lukitsee jakolaatikon 50/50 ja merkkivalon kuuluisi palaa vipu taka-asennossa. Isompi kytkee pikkualueen etuasennossa, vapaa keskellä ja isoalue takana. Se pikkuvipu voi olla aika tahmea jos ei ole pitkään aikaan käytetty. Nivassa ei ole vakiona tasauspyörästön lukkoja joten saa olla ta...

Lähipäivinä alkaa mä en leiki sun kaa leikki ja parinvuoden päästä huomataan että autoileva työssäkäyvä vanhempansa perivä omakotitalossa asuva maksaa suurimman osan tästä leikistä. Edelleen, eli mikään ei oikeesti muutu.

Selvä homma

Onkos tässä kuussa mitään?

Mulla on se läpivienti just kusipojan säiliön alla eli jos huolimattomasti lorottaa niin menee just siihen läpiviennin päälle.

Nyppäämällä irti ja koetinkynällä tai mittarilla tarkistaa onko kunnossa. Se ei paljoa Mansella maksa vaikka varmuuden vuoksi vaihtaisi.

Epäilen valokatkaisijaa. Ja eikös niissä sulakerasioissa ollu myös jotain tyyppivikaa?

Kävin kattomassa omasta, ei ole. Oletko tarkastanut tuleeko siihen pistokkeeseen mikä tulee siihen läpivientiin?

Onko siinä lampulle tulevassa johtosarjassa liitintä n.30cm päässä lampusta? En nyt viitti mennä omasta kattoo ku niin pimiää ulkona. Nivassa ainakin on.

Villi veikkaus että polttimo on rikki