Evreka kirjoitti:Tällä hetkellä alla Toyota Carina II -89, GL-varustelulla johon kuuluu mm. Ohjaustehostin, keskuslukitus, sähköpeilit, sähköikkunat ja muutakin karvalakkimallista poikkeavaa kuten korinväriset puskurit, plyyssisisusta sekä muuta pientä.
Parasta tässä kipossa on hinta, maksoin keväällä 100e katsastamattomana, vikoja oli katkennut pakoputki ja reikä pohjassa. Ostin auton pois ja laitoin varastosta uuden pakoputken, hitsailin reiän umpeen ja kävin hakemassa leiman ilman mitään moitteita
Varmaan onnistuneimpia ostoksiani hetkeen.
kyllä tommosella kenian taksilla kelpaa ajaa. ajo-ominaisuudet 2x paremmat kuin 110 ladoissa
21013 1500 16vTIC projekti
21013 2300 16vTIC projekti
Nyt on ensimmäinen viikko takana Fordin kanssa, eikä toistaiseksi ole v*tuttanut yhtään.
Kyllä tuo 2.0i DOHC -moottori tarjoaa riittävästi puhtia ja on samalla yllättävän taloudellinen. Taitaa kuitenkin olla Fordin ominaisuus ettei alle 2500 kierroksen tapahdu yhtikäs mitään, mutta siitä kun päästään ylöspäin niin johan muuttuu meno aivan toisenlaiseksi. Jotain häikkää on varmaan bensan syötössä kun vähän nykii välillä, mutta kaiken kaikkiaan ihan kelpo peli.
pressa kirjoitti:Mitä lukee rekisteriotteessa valmistusmaan kohdalla??
Kerron jahka saan autohelmen hyppysiini, menee alkuviikkoon. Auto on ostettu Valmet Automotivelle jääneestä loppuerästä tuotannon loputtua. Kilometrejä reilu 50 tuhatta.
Harrasteautona/poikani ekana autona toimii kunhan valmistuu Mitsun evo3
Emäntä kurvailee Mondeo tdi:llä
Lisäksi pari E-36 bemaria löytyy ruotsin tuliaisina.
Toinen toimii tekniikan luovuttajana kilpa-autoon joka tulee compact koriin.
Enää ei yhtään ladaa tule,ei edes harrasteautoksi.
Mitsu on ollut noista parhaimpia ajaa,kalliit varaosat syövät auton arvostusta itseltäni.
Mondeo on ihan perushuttua josta ei sen suurempaa fiilistä ajellessa.
Bemari hakkaa edellä mainitut ajo-ominaisuuksiltaan kevyesti jo tuolla siviili alustalla.
markku kirjoitti:Olen aina ollut sitä mieltä että AUTOT tehdään SAKSASSA , vai mitä ladaracingpori
Tarkoitat varmaan Eisenachin tehtailla valmistettuja, EMW, IFA ja Warre merkkisiä? Semmoisiakin hassuja on joskus puhuttu, että autoja muka tehtäis Detroitissa.. Mun miälestä AUTOt on tehty Togliatissa...
markku kirjoitti:Olen aina ollut sitä mieltä että AUTOT tehdään SAKSASSA , vai mitä ladaracingpori
Kyllä kyllä,gt olisin hankkinut mutta lompakko ei anna myöten jatkuvaa koneen aukaisuita/osien uusimista.
Toyotan loppuun viritetyn koneen hinnalla saa pari kokonaista bemua täältä ja tehoa on lähes samanverran jossei vähän enemmänkin.
Ladaa ja autoa ei oikein voi samaan lauseeseen liittää kun puhutaan hyvistä autoista.
Onhan lada nostaginen jäänne neuvostoliiton mahdista mutta auttamattomasti jälkeen jäänyt jo 80-luvulla kun verrataan länsiautoihin tuolloin.
