Madallus

Takavetoiset Ladat: 2101-2107, myyty Suomessa vuosina 1971-1997
Avatar
toktornivako
Viestit: 2003
Liittynyt: 8.11.2007 23:50
Paikkakunta: Kangasala

Re: Madallus

Viesti Kirjoittaja toktornivako »

Madalluksen määräähän ei tiedä kukaan muu kuin sinä itse? -70mm jouset ja -50mm iskarit on vielä juuri ja juuri ettei jouset tipu autoa nostettaessa, -90mm joutuu jo vähän värkkäileen iskarin kiinnityksiä, jousien hintahan on niin edullinen ettei paljon alkuperäsiä kannata rälläköidä 90€,sarj
Tilauksesta Ladan Vara/Viritys osat suoraan entisestä Neuvostoliitosta
Myös Теплостар-Адверс ajoneuvo lämmittimet.

Avatar
veli samara
Lada kerhon jäsen
Viestit: 1102
Liittynyt: 6.5.2009 20:17
Paikkakunta: Etelä-Karjala

Re: Madallus

Viesti Kirjoittaja veli samara »

90mm suoraan. Näyttää edes madalletulta, mutta pystyy ajaa täysin normaalisti. Myös talvella
Lada samara 1.3 - 87
Mazda mx-5 1.6 -98
Avatar
toktornivako
Viestit: 2003
Liittynyt: 8.11.2007 23:50
Paikkakunta: Kangasala

Re: Madallus

Viesti Kirjoittaja toktornivako »

Niin no, voihan ne jouset ja iskarit jättää kokonaan pois :lol: , mutta kyllä moni on ollut tyytyväinen jo ihan -30mm madallukseen ja vakio korkeuteenki tyytyvät, eli niinkuin totesin, oman maun mukaan.
Tilauksesta Ladan Vara/Viritys osat suoraan entisestä Neuvostoliitosta
Myös Теплостар-Адверс ajoneuvo lämmittimet.

japex

Re: Madallus

Viesti Kirjoittaja japex »

veli samara kirjoitti:90mm suoraan. Näyttää edes madalletulta, mutta pystyy ajaa täysin normaalisti. Myös talvella
70mm tilattu, sillä mennään =) Tässä haetaan retroluukkia ja tarkoitus ei ole saada överimatalaa latukkaa.
Onko heittää mittoja, mitä shimmejä pitäis laittaa minnekkin. Jotta ei ihan sojottais renkaat mihin sattuu, tolla alustalla?
Avatar
toktornivako
Viestit: 2003
Liittynyt: 8.11.2007 23:50
Paikkakunta: Kangasala

Re: Madallus

Viesti Kirjoittaja toktornivako »

Säädettävän panhard tangonha olisti tarvinnut myös!
Tilauksesta Ladan Vara/Viritys osat suoraan entisestä Neuvostoliitosta
Myös Теплостар-Адверс ajoneuvo lämmittimet.

Näilläeväillämennään
Viestit: 163
Liittynyt: 9.12.2014 7:58
Paikkakunta: Itäinen Pohjoinen

Re: Madallus

Viesti Kirjoittaja Näilläeväillämennään »

70mm tilattu, sillä mennään =) Tässä haetaan retroluukkia ja tarkoitus ei ole saada överimatalaa latukkaa.
Onko heittää mittoja, mitä shimmejä pitäis laittaa minnekkin. Jotta ei ihan sojottais renkaat mihin sattuu, tolla alustalla?

Taakse ei saa mitään shimmejä tietääkseni ja eteen alatukivarteen niitä ohuita säätölevyjä. Määrästä ei tietoa yhtään, kokeilemalla selviää. Sinänsä helppoa jos mutterit aukeaa suosiolla, mutterit vain auki ja lisää välilevyjä ja mutterit kiinni ja rengas/auto alas ja katsoo miltä pyörän pystykallistuma näyttää. Ja toistoa niin kauan että on kohdallaan. Ota huomioon sitten se, että jos lisää eripaksuisia levyjä jommalle kummalle puolelle eteen tai taakse niin alatukivarren asento muuttuu ja samalla ohjausgeometria muutenkin. Voi ohjauksen palautus häipyä tai tulla lisää.

Ja joo tosiaan tuo säädettävä panhardtanko pitää olla, muuten taka-akseli voi olla sivussa.
Toisin, jotenkin muutoin olisi paremmin, mutta - Näilläeväillämennään
MTR

Re: Madallus

Viesti Kirjoittaja MTR »

Saakos noihin -90mm madallusjousiin iskarit? Kun ilmeisesti -70mm jousien kanssa -50mm iskarit niin jouset saattavat pudota?
Näilläeväillämennään
Viestit: 163
Liittynyt: 9.12.2014 7:58
Paikkakunta: Itäinen Pohjoinen

Re: Madallus

Viesti Kirjoittaja Näilläeväillämennään »

Ulosjoustorajoitin? En sitten tiedä miten katastusingenjööri suhtautuu.

Muistaakseni Amazon Volvossa joustorajoitin oli toteutettu ihan kuormaliinan kaltaisella remmillä. Muistanko oikein sen historia kertoo...
Toisin, jotenkin muutoin olisi paremmin, mutta - Näilläeväillämennään
Vastaa Viestiin