110 kiukuttelee

[lattunen2]

Hmm... miten on, poistaako akun miinusjohdon irrottaminen vikakoodin koneen muistista, vai jääkö se "kummittelemaan" jotenkin? Ce valon se ainakin sammuttaa. Kysyn tätä siksi, että Vuosi sitten vaihdoin Lada vaz 110.n nokka-akselin asentotunnistimen ja sain vinkin nollata vikailmoitus em. tavalla. Vik siis todettiin vikakoodinlukijalla, mutta osanvaihdon yhteydessä koodinlikijaa ei ollut saatavilla juuri silloin. Eikä ce valo enää syttynyt.
Nyt on latukassa ongelmia, jotka lainamittari kertoi olevan 0300-0304, eli sytytspuolen vika. Nyt on vaihdettu tulpat+ johdot, kampiakselin asentotunnistin (käytetty) ja eilen uusi sytytysmoduli. Lähtee hyvin käyntiin ja tyhjäkäynti pysyi kylmänä paikalla käydessään tasaisena. Koeajossa kuitenkin jo sadan metrin jälkeen, kun helläsin risteykseen kaasua lada sammui. Vilautti ce valoa 2 kertaa, mutta ei jättänyt palamaan.
Kampiakselin asentotunnistimen vaihdon jälkeen tietokone nollattiin vikakoodinlukijalla. Auto alkoi kuitenkin temppuilla muutaman ajokilometrin jälkeen ja valo syttyi jälleen. Vikana on siis, että käy joko kaikilla pytyillä, tai tiputtelee satnnaisia pyttyjä pois pelistä.
Ja aina kun irrottaa maajohdon ja "nollaa" vikakoodin, niin antaa ajaa muutaman kilometrin ongelmitta. Valon syttyessä alkaa temppuilu. Tasaisella ajessa kulkee ihan nätisti, mutta esim. mäessä hyytyy ja sammuilee, eikä käy kaikilla pytyillä. Paikallaan kaasuttaessa pakoputki yskähtelee. Seuraavaksi vaihdetaan bensansuodatin ja tsekataa ilmamassamittarin kunto.
Sori sekava kirjotus, mutta tuota vikakoodin nollaamista jäin miettimään.

[jta]

Vikakoodit nollautuu kun pitää hetken akun kenkää irti. Ilmeisesti vika ilmenee aina koneen lämmetessä? Kannattaa myös noiden mainitsemiesi lisäksi tarkistaa ruiskun lämpötila-anturi ja sen johdotus.

Ja pikku vinkkinä vielä niin tämän kymysyksen paikka olisi ennemmin tuolla teknisissä ja etuvetoisten puolella eikä täällä oma auto ja takavetoiset osiolla.

[lattunen2]

Kiitti vastauksesta. Tuli joo väärään osioon tää. Huomasin vasta kun olin jo julkassu tän. Uusi täällä ja vähän tumpelo siis näissä julkaisuissa.
Vika ilmenee myös kylmänä.
Auto hinattiin tänää korjaamolle ja ihmettely jatkuu. Tuo oli tärkeä tieto, että koodit todella nollaantuu akun kengän irrottamalla, eivätkä jää "kummittelemaan" jonnekkin tietokoneen muistiin ajaksi x .