Rattia täristää

[Joen musikka]

Kalinan rattia täristää edelleen satasen vauhdissa vaikka eturenkaat tasapainotettiin.Vetoakseliko???

[pressa]

Ratin tärinä tulee renkaiden/vanteiden epätasapainon ja kierouden seurauksena. Jos kyseessä olisi vetoakselit tuntuisi tärinä vedätettäessä kaikilla nopeuksilla. Se että nyt tärisee enää sadassa, johtuu siitä että epätasapaino ei ole enää niin suuri kuin enne painotusta. Kokeile vaihtaa toinen eturengas taakse, täristääkö, jos ei niin se oli se enemmän epätasapainoinen. Minkälaiset renkaat ja missä tasapinoitettiin? Työlläkin on takuu ja takuuseen olen itsekin joskus painottanut uudelleen, kun ei vanne/pintaheitosta asiaksta informoitu (siis kun asiakkaan renkaille vain tasapainoitus työ tehtiin).

[SimoK]

Ja onko vanteen keskireikä/soviterengas kohdallaan. Nuo alkaa joissain autoissa tulemaan ilmi kovemmissa vauhdeissa.

Lähetetty minun SM-G390F laitteesta Tapatalkilla

[Nivaismi]

Itsellä oli joskus renkaat, joilla auto vaihtelevasti tärisi eikä tasapainoitus auttanut. Nopeuden lisäksi myös renkaiden lämpötila silloin vaikutti asiaan. Lämpimänä päivänä pitkää matkaa kun ajoi, niin tärinä oli erilaista ennen ja jälkeen varjossa vietetyn tauon. Lopulta syyksi paljastui hiukan soikeat renkaat. Kaikki renkaat eivät ole mustia ja pyöreitä.

[Lada Scandinavia]

Mulla Ladassa etupää pompottaa, kun tiputan nopeuden 60 (kameratolppa) kun tulen 10 tietä Forssastapäin kotikuntaan. Muualla ajaessani en ole huomannut pompotusta. Edessä kitkat ja takana kitka/suvikumi. Näin menty tammikuusta lähtien.

[Joen musikka]

Ja onko vanteen keskireikä/soviterengas kohdallaan. Nuo alkaa joissain autoissa tulemaan ilmi kovemmissa vauhdeissa.

Lähetetty minun SM-G390F laitteesta Tapatalkilla

Tässäpä se vika sitten olikin. Näin se vanha viisastuu,toivottavasti.