Apua Samara vm 1998 1,5 i

[seri]

Aloin rosvoamaan peräkoukun virtaa suoraan johdoista. Ei pelaa startti, vaihdettu starttimoottori, virtaalukon pohja, missä vika? Kiitos

[pressa]

Mistä johdoista aloit rosvoamisen?? Eli kerrotko mitä teit?

[seri]

takavaloille menevistä johdoista ennen haaroitusta yksitellen kokeilemalla vilkut ajovalo piuha ja jarruvalon piuha.. muut jätettiin irti. Voikohan se mennä sekasin kun kokeiltiin ristiin niitä piuhoja kun haettiin mikä on mikä?

[pressa]

Mitä kokeiltiin "ristiin", ettekai lyöneet plus johtoja summissa yhteen? Jännitehän etsitään maata vasten. Onko kokeltu tuleeko startille virrat? eli paksu plussa ehjä ja sitten solenoidin vetoa? Tuleeko virtalukolle asti sähköt? ettei nyt sitten onnistuttu sulakerasiaa polttamaan?? Lähteekö käyntiin jos pakkostarttaa startin päästä sioista navoista?

[seri]

ukko ei näistätietokeista tykkää jos laitan puh numeronja soitat hälärin ja se soittaa takaisin niin kehtaatko auttaa puhelimen kautta vanhaa miestä?

[pressa]

Minut tavoittaa numerosta O4OO-9O6O42

[pressa]

1. Autoon sellainen akku jossa varmasti virtaa (se että joku automaatti laturi näyttää tai jännite on korkea, ei tarkoita että akussa on varmasti virtaa)

2. Testataan vaikka H4 lampulla tuleeko solenoidin johtoon virtaa eli palaako lamppu kirkkaasti kun avaimen kääntää startti asentoon. (se että joku jännitemittari näyttää että 12 Volttia, ei tarkoita että solenoidi jaksaisi vetää)

Jos ei tule niin vika on virtalukon puolella ja jos tulee niin sitten startti/solenoidi. Edelleen uskon että akku puolella vika jos akun latautuessa ja levättyään jaksaa kerran startata...