Moottori ulvoo..

[rollipeikko]

Terve,

Otsikon mukainen ongelma moottorissa. Moottorista kuuluu sellainen ulvonta kun veto on päällä. Ääni on sellainen Uuuuuuuuuuuuhhh. Periaatteessa muistuttaa vähän formulakisoista tulevaa yleistä autojen ulvontaa.

Ääni kuuluu kun veto on päällä, pienillä nopeuksilla sitä ei niinkään huomaa. 60+ alkaa jo haittaamaan ja 100+ ääni on sietämätön. Ääni kuuluu kaikilla vaihteilla ja sitä suurempana mitä suuremmat kierrokset on moottorissa. Heti kun nostaa jalan kaasulta ulvonta lakkaa (vaikka nopeus olisi 100 km/h)

Ongelma on siis moottorissa/vedossa.

Onko kellään mitään ideaa?

[Jokari]

No ei se moottorista tule jos se vetoon reagoi. Perämurikka todennäköisesti ääntää...

[rollipeikko]

Väittäisin että ääni tulee edestä päin.

[PöyhöinKuusaalt]

Kuuluuko mitään ihmeellisyyksiä jos auto on paikallaan, vaihde on vapaala ja annat kaasua? Entä sama tilanne ja vaihde päällä ja kyskin pohjassa?

Eli molemmat auton ollessa paikallaan.

[rollipeikko]

Äsken kokeilin antaa kaasua auton ollessa paikallaan. Vaihde vapaalla ja vaihde päällä & kytkin pohjassa ei kummassakaan kuulunut sitä v-mäistä vinkunaa. Moottori on siis eliminoitu. Nyt on jäljellä voimansiirto edessä ja takana vai?

[jaasu]

ulvosko laatikko/perä. en usko että moottorista tulee ulinaa,sieltä tulee yleensä ladasta kalkatusta ja nokka ketjun ropinaa

[PöyhöinKuusaalt]

Voisit nostaa perän kunnolla ylös, laittaa kunnolla tuennat molemmille puolille. Ja toisaankin kunnon tuennat, jotta sinne alle uskaltaa kurkkia ja pikkuisen könytäkin.

Sittenpä Lulla käynttiin. Vaihdetta sisään ja pyörimään vaikka tyhjäkäynnillä tai ryypyn kanssa vähän enemmillä kierroksilla. Sittenpä kuuntalemaan ja kurkkimaan. Kokeile eri vaihteilla ja pakilla.

Jos on kaveri niin pyydä kaveria vähän käskyttämään konetta ja voimansiirtoa. Varo kuitenkin sotkeutumasta vaateinesi Nivelakseliin tai pyöriviin pyöriin.

Jos kuuntelu antaa suuntaan äänilähteestä, niin voisit sitten vaikka kokeilla kädellä kyseistä osaa. Ei tietenkään liikkuvia osia. Esim. perää. Tai sitten laitat sitä vasten jonkun metallipuikon tai muun, jonka välityksellä tärinä välittyy käteesi selvemmin.

Kuunteluakin voi tehostaa laittamalla arvioituun äänenlähteeseen jonkin metalliosan, joka johtaa hyvin ääntä. Esim. pyörän pumpun, josta pumppukahva ja sylinteri on irrotettu. Kun vaikka venttiilipään laittaa perämurikkaan ja kuuntelee avoimesta putkesta niin varmasti kuulee kaikkea kivaa.

Kardaania eli Nivelakselia ei ehkä tällä metodilla voi kuunnella koska se pyörii vapaana. Lootaa ainakin voi.

Tässä muutamia ReissuRemontoijan mieleen tulleita kikkoja.

Tsemppiä paikallistamiseen.

[Jokoll-1]

Onko takaveto?
Jos on niin kardaanin ristinivel pitää hirveen volinan, kun menee väljäksi. Ihan auton kori johtaa sen, niin kuin olis moottori laukeemassa.
Kerran oli semmonen tapaus.

[ralli lada]

Niin ja jos kardaanin ristikosta lentää laakerikuppi v*ttuun 160km/h vauhdista niin se pitää melkoista kolinaa

Jos sinne auton alle menee kuuntelemaan niin samalla kannattaa ainakin tarkastaa öljyn määrä perästä ja laatikosta. Öljyn vaihto tuskin tuota meteliä vaimentaa, jos kerran on jo väljää jossain.
Juhannus korjaukseksi voisi laatikon ja perän tunkea sahanpurua ja vaseliinia täyteen, ne kuulemma vähentää ulinaa.

[rollipeikko]

Mites tollanen kardaanin ristinivelen (mikälie) vaihto, onko iso homma? Meinaan vaan että jos investointi on samaa luokkaa kuin uuden ladan hankinta niin sitten pitää vähän pohtia asiaa. Testi pitää tässä suorittaa vissiin.

[ralli lada]

Uudet ristikot ei paljoa maksa, ja ihan tavallisessa viilapenkissä pystyy puristamaan vanhat pois ja uudet tilalle.

[START]

ristinivel on tarvikkeena kympin pintaan kappale (oisko hiukan yli)
kyllä siinä hetki menee mutta onnistuu koti konstein helposti
viilapenkissä vaan painelee ristikot irti ja vaihtaa uudet. jossain tais olla oikeen kunnon ohjeetkin? siis painaa vaan ristikon esim. hylsyllä ihan toiseen laitaan niin se kuppi pullahtaa pois
kyllä sen parhaiten saa selville kun kokeilee (ellei joku kaveri opasta)

[PöyhöinKuusaalt]

Niin vikako jo löytyi? Voihan sitä vaihtaa vaikka koko koneen vaikkei itse vikaa ole paikallistettu. Näin toimivat MerkkiKorjaamot.

Kerro rollipeikko jos saat selville äänen lähteen. Älä vaihtele mitään ennen kun tiedät mistä ääni tulee. Tai vaihda koko auto jos jotain summassa vaihdat