Ladaboard

Mitka tahansa 4 pulttiset vanteet kay Ladaan, jossain tapauksissa tosin vanteen reikia joutuu hieman suurentamaan. Tarvittaessa pultin kannan alle taytyy laittaa iso prikka.

ladoilla radalle kirjoitti:olen kuullu et jonku rellun 14 tuumaset käy ladaan mut onko muit 14 tuumasii vanteita mitkä käy ladaan.. kaveri on tehny myös saabin vanteista ottamalla keskiö pois ja ladan vanteen keskiö tilalle..

itellä on nappiksessa 14" alut jotka on olleet muistaakseni rellu 19:sta mutta pitäs käydä uudemmistakin.... ja eikös joidenki uudempien volkkareiden 15" oo 4X100 jaolla

samaran vanteita taitaa olla ainakin kolmea eri tyyppiä, joten eroa voi tulla siitä, miten sitten tunnistaa vanteen päällepäin, yleensä mitään merkintöjä ei ole, osa vanteista taitaa olla tubetype mallisia.

meillä on joskus ollut vaikeaa saada samaran vannetta takavetoon eteen, mutta taakse on mennyt, joku taas sanoi että takavedon vanteet käy Samaraan mutta esim uudessa autossa ei takuu korvaa pyöränlaakerivaurioita jos on käytetty takavedon vannetta, tiedä sitten tästä, voiko ET vaikuttaa laakerien kulumiseen?

mutta ennen kaikkea pidetään Ladat orkkiksena, jokaiseen malliin vain niihin tarkoitettuja vanteita, muistaen tarkistaa myös kyhmyt ja reikien muodot

Team perseauki racing kirjoitti:

ladoilla radalle kirjoitti:olen kuullu et jonku rellun 14 tuumaset käy ladaan mut onko muit 14 tuumasii vanteita mitkä käy ladaan.. kaveri on tehny myös saabin vanteista ottamalla keskiö pois ja ladan vanteen keskiö tilalle..

itellä on nappiksessa 14" alut jotka on olleet muistaakseni rellu 19:sta mutta pitäs käydä uudemmistakin.... ja eikös joidenki uudempien volkkareiden 15" oo 4X100 jaolla

II golffissa ja saman aikakauden jetassa on 4x100 jako, mutta niissa on lahes poikkeuksetta 13' vanne. IV golffissa on jo 5 pulttinen kiinnitys ja vanhan passatin et on muistaakseni reilusti yli 30. Vanhoissa 300 sarjan bemareissa on 4x100 jako ja et ehka sopivampi ladaan? Kuis olis 300 sarjan volvo, esim. 360, onko siina 14' vanne ja 4x98 jako?

360 on 4x 98 muistaakseni.. etuveto corollassa on jako 4x 100 ja jettassa on ja ykkösgolfissa.. kaverilla on corollassa jettan 14" vanteet piikeillä.. ja mä myin Ladaani aluksi sovittamani corollan renkaat sille corollaan, olis menny ladaan keskireikää suurentamalla.. että näin..

no huhhu tääl on jengi pihal asiost
älkää ny kautta profeetan parran laittako mitää satku jaol olevii vanteit larpaa.
ei tuu toimii kunnol nm. kokemusta on...
rupee löystyy jossai vaihees kaikki neli pultti vanteet eivät tod käy ladaa
eikä oo mitää järkee lähtee porailee vannetta niinku joku tuolla ilmotteli.

ladoilla radalle kirjoitti:olen kuullu et jonku rellun 14 tuumaset käy ladaan mut onko muit 14 tuumasii vanteita mitkä käy ladaan.. kaveri on tehny myös saabin vanteista ottamalla keskiö pois ja ladan vanteen keskiö tilalle..

... ja vanne oli onnellisen suora varmasti tuon toimenpiteen jälkeen... jestas. Sovitekappaleella olis ollu varmaan vaivattomampi leikkiä

vahojen seattienkin vanteet soppii... ainakin taakse, etupääst en tiä ku ei oo viäl ehtiny kokeilee

eipä ole ollut mitään ongelmia bemarin 4x 100 jaolla olevien vanteiden kanssa, hyvin on pysyny pultit ja eikä ravista
mutta jossain aika uudessa volkkarissa on 15" vanteet 4x 100 vaikka yleensä on 5 X jotain... mannisella jyväskylässä on muistaakseni alla 15" vollkarin vanteista tehdyt kääntövanteet.

ja itse olen kokeillut samaran ainakin kahta vanne typpiä eli sisärenkaallinen ja sisärenkaaton. mutta eiköhän noita ladan orkkis vanteita ole sen verran että ei tartte muista autoista 13" vanteita katella

Team perseauki racing kirjoitti: mannisella jyväskylässä on muistaakseni alla 15" vollkarin vanteista tehdyt kääntövanteet.

Kiitti ku kerroit, ite en tienny mistä nuo vanteet on

RussianTUNER kirjoitti:360 on 4x 98 muistaakseni.. etuveto corollassa on jako 4x 100 ja jettassa on ja ykkösgolfissa.. kaverilla on corollassa jettan 14" vanteet piikeillä.. ja mä myin Ladaani aluksi sovittamani corollan renkaat sille corollaan, olis menny ladaan keskireikää suurentamalla.. että näin..

Olisko "pikkuvolvoissa" kuitenkin se sama 4*100 jako...
Lancia Theman 14" orkkisalut käy suoraan ainakin nappisilmän alle ilman että ottaa mihinkään kiinni. Voi olla että joutuu keskireikää vähän hieromaan.

Ostimme 2003 Lada 110 16v 14" aluvanteilla ja kun tuli aika vaihtaa talvikumit, niin pahus ei noi takavetoladan nastarenkaat käyneetkään. Ottavat edessä kiinni jarrusatulaan. Mullahan oli 13" nastarenkaat varastossa ja lähes uudenveroiset. Sitten alkoi 14" vanteiden armoton metsästys. Rengasliikkeestä löytyy uusia jotka sopivat mutta niin kalliit. No sitten lopuksi ostin purkaamosta käytetyt Fiat Croman 14" vanteet. Onneksi kokeilin pelkkää vannetta ensin ja vanteen keskireikä ahistaa niin paljon, että piti lekalla hakata pois. Vein sorvattavaksi vanteet ja sitten rengaskaupoille. Ostin Kleperi merkkiset nastarenkaat ja niillä kun ajeli, niin olivat hiljaisemmat kuin kesärenkaat (Nokia) Lada 110 8v:seen sopivat 13" Samaran vanteet mutta 110 16v ainoastaan 14" ja keskireikä pitää olla isompi, kuin Samarassa. Mahtaako minkään muun auton 14" vanne sopia tähän 110 16v:seen?

Hyvimpäs meni 1200L:än alle tossa Fiat Unon 13'' talvikiekot alle, eteen ja taakse hienosti edessä vakio levityspalat (ilman niitä varmasti ottais satuloihin kiinni). Kaverilta sain halvalla 4kpl 50€ ja on hyvin vähän ajetut, muutama nasta vain puuttuu

Mites jollaki ei ole mennyt Unon vanteet alle

Keskireikä on tiukka edessä mutta hyvin menee kun kiristää pulteilla sen perille asti, eikä ole edes tiukka repästä irti irroitusvaiheessa.


Tulipas nostettua vanha aihe esille.

Kurkkaapa huviksesi kuinka läheltä etuvanne hipoo jarrusatulaa, voi sopivasti kaartaessa koluuttaa kiinni. Nähty ja koettu. Ja keskireikä yleensä hierastaan Fiiatin vanteista sen verran isommaksi ettei tartte pulteilla vääntää, menee liiankin helposti jengat ladan navoista.

Henk. koht. mielipide on että varsinkaan talveksi en laita mitään 15 mm sisemmäksi jääviä vanteita kuin vakio, +15 mm alkaa olemaan jo parempi

Läheltä menee, ei ainakaa tos testailessa kolissu mitään

Eipä ole varaa opiskelijalla muuhunkaan nyt, tuskin 50€:llä saan mistään noin hyviä tassuja ja talviki tulossa tos.

Onneksi ei siis tarvi hammasirvessä kiristää pulteilla vannetta loppuun asti, menee ihan pyöritellen ilman hullua vääntöä.