Ladaboard

Hieno Homma.. Siinä on monta parempaa merkkiä mennyt manan majoille. Noilla kilometreillä.

Summataanpas vähän Talvea..111 pelannut tämänkin talven oikein hyvin.. Takaovi 2 kertaa jäässä. Takaiskarit ilmeisesti jäätyi kerran, ainakin nyt ei ole häiriötä ollut. Käyntiin on lähtenyt joka kerran kun tarvetta on ollut. Sähköikkunat pelannut hyvin ja keskuslukitus pelannut hyvin . Lamput palaneet hyvin.. moottorihäiriö ei ole palanut kertaakaan.. Ei todellakaan ole tarvinnut paskailla näppejään tuon kanssa. Kesärenkaat vaihdoin, ei mitkään erikoisen hyvät ole mutta niillä on pärjättävä..Nastarenkaissa pintaa olisi mutta nastat hävinneet.. Katsotaan syksyllä että mikä on renkaiden tilanne.. mutta Arvosanalla Hyvä plus tai Loistava miinus.. Kaipaisi pesua ja Imurointia.....Ai niin Katsastukseen piti ne takajarrut laittaa ja vieläkin käsijarruvipu nousee varsin vähän.

Autossa oli jarruvika. Jarrut ottivat kiinni vain vasemmalta puolelta. Vein auton jarrujen takia korjaamoon.

Syyksi paljastui, että jarruputket olivat kytketty väärin eli ei mennyt jarrut ristiin niin kuin pitäisi ja oikea takajarru oli korkannut. Vaihtoivat jarruputkien paikat. Nämä putket oli heidän toimistaan edellisessä huollossa uusittu eli olivat itse laittaneet ne väärin. Uusivat tietenkin myös takajarrut.

Autossa on myös ollut jo jonkin aikaa kännistysvikaa. Lähtee suhteellisen helposti kylmänä käyntiin, mutta +70 °C lämpöttilassa ei juurikaan käynnisty.

Kiinnittivät korjaamolla huomiota huonoon käynnistyvyyteen. Sanoin, ettei sitä ei ole niin kiire korjata (oli nimittäin heidän viimeinen aukiolopäivä ennen kolmen viikon kesälomaa ja jarrut ovat tärkeämmät). Ilmoittivat, että bensapumppu, jolla on ajettu vasta n. 400 000 km, on sökö. Vein heille uuden - tilanne ei parantunut. He olivat vain arvioineet sen olevan sökö eivätkä mitanneet sen tuottoa.

Myöhemmin huomasin, että kaasuvaijerin sisäosa -"mato" - tulee ulos ja aiheuttaa varmaankin ongelmia, sillä kaasuläppä ei pääse toimimaan oikein. Vian etsintä jatkuu.

Harmittaa kun annoin vaihtaa alkuperäisen bensapumpun - olisin halunnut nähdä kauanko se oikeasti kestää.

Pitäisikö vaihtaa se takaisin?

Vaiha takaisin ehjä osa..

Hyvin on mennyt 111 .aika vähille on jäänyt Nivalla ajot vain kun on tarvinnut vetokoukkua käyttää..Uudet takajouset ja iskarit on jo hallilla ja Uudet etujarrulevyt on tulossa..pitää vaan innostua vaihtamaan.. Suurin huoli on takakaijuttimessa joka surisee ja paukkaa.. muuten mennyt hyvin..

Veljellä oli kuulemma mennyt 110:stä vilkunviiksi. Kun vilkutti oikealle, niin samalla myös pitkät valot syttyivät. Oli varastossa uusi laittaa tilalle. Epäili vanhan olleen orkkisosan, kun oli niin kuluneen näköinen.

Jarrupaineensäädin on ilmeisesti myös aika pahasti jumissa. kun oli sitä tutkinut, huomatessaan ettei kässäri ota kunnolla.

samarai kirjoitti:Veljellä oli kuulemma mennyt 110:stä vilkunviiksi. Kun vilkutti oikealle, niin samalla myös pitkät valot syttyivät. Oli varastossa

Noin kävi minullekin.

Näyttää noilla vilkunviiksillä olevan kysyntää. Ajattelin ostaa itsellekin varalle, mutta kolmesta tarkastamastani "Ta" Lada-varaosaliikkeestä (Tallinna, Tartto, Tampere) ko. tuote on tilapäisesti loppunut. En nyt enää varmuudella muista onko sitä omaan Samaraan koskaan vaihdettu.

^Tämä pessimisti sanoo tähän kohtaan, että ne tarvikeviikset ei kyllä tule kestämään vuottakaan, joten varmaan on kysyntää. Seuraavan tilaan Kiinasta varalle, josko olisi parempaa (joo en usko itsekään) muovia. Talvellahan nuo tuntuu pelaavan, mutta kun helteet tulee niin...

Minullakin on noita "helleongelmia". Poistuu kun autolla on vähän aikaa ajettu ja liika lämpö saatu pois autosta.

Mullain jää välillä vasemmalle kääntyissä vilkuttamaan jyrkänkin kurvinjälkeen. Ostettu kuumasta Etelä Venäjän kaupasta. Kovaa muovia on.

Sunnuntaina Farkkuun vaihdettu TakaIskarit ja Jouset. Jonkin verran parani mukavuus.. Mutta Lastin kanssa en vielä ole kokeillut että kuinka paljon kantavuus parani.. ennen lastissa vähän pehmeän oloinen jousitus oli.

Joku päivä oli oikea vikakin. Kuskinoven ulkokahva meni rikki. Oli irronnut toisen pään niitti joka veti taakia.. No kierteydysvehkeellä kierre ja ruuvvi paikoilleen ja Avot taas pelaa.. laitoin 6 kpl uusia kiinikkeitä niin tuli aika hyvä.. Ruostetta ei pahemmin näkynyt ovenpohjalla.

t tulppu kirjoitti:Sunnuntaina Farkkuun vaihdettu TakaIskarit ja Jouset. Jonkin verran parani mukavuus.. Mutta Lastin kanssa en vielä ole kokeillut että kuinka paljon kantavuus parani.. ennen lastissa vähän pehmeän oloinen jousitus oli.

Veljen 110 sedaniin vaihdettiin joskus takajouset siitä syystä, kun katsastusmies oli kysynyt, että painaako noi työkalulaatikot peräkontissa noin paljon, kun on "perä alhaalla"? Veli oli sanonut, että kai ne sitten painaa, ei ollut itse kiinnittänyt asiaan enempää huomiota.

Ajateltiin, että jouset on lopussa paljon ajettuna. Kun uudet jouset oli sitten vaihdettu, niin perä nousi niillä ehkä vajaan sentin lokasuojan reunasta mitattuna. Tässä tapauksessa taisi katsastusmieskin erehtyä perän korkeusarviossaan.