Lada 2107 1700i -94

[Larppana]

...Tänään laskeskelin kulutusta ja viimeisen 5 päivän aikana kulutus on ollut lähemmäksi 20 litraa/ 100km...

Epäilen, että jotain on nyt pilalla ja pahasti. Oma keksintö (myös 1700 i) horii noin 6-7 ltr/100 km

[mikko853]

...Tänään laskeskelin kulutusta ja viimeisen 5 päivän aikana kulutus on ollut lähemmäksi 20 litraa/ 100km...

Epäilen, että jotain on nyt pilalla ja pahasti. Oma keksintö (myös 1700 i) horii noin 6-7 ltr/100 km

Itsekään en saanut 1700i:llä menemään talvella pätkäajossa kuin 13l/100km, kesäisin keskikulutus 7l kieppeillä.

[Larppana]

Miul tulee noin 170 km/päivä joten menee tuonne maantieosuus juttuihin. Marssinopeus noin 90 km/h (mittarinopeus) aikas paljon pikkutie osuuksia ettei tarvi olla tientukkona.

Tuossa on aika tarkka nopeusmittari mitä olen navin kera kattonut.

Komiasti yli 400 km tankillisella, en oo kuivaksi asti ajanut. Jotain 35-40 ltr menee tankkiin. En oo myöskään ihan piripintaan asti vetänyt. Ekaan naksautukseen lopetan.

[Ladaritari]

Niin tämä minunkin 1700i Ladani vei aikanaan suurinpiirtein 6-8 litraa / 100km, mutta nyt kulutus on aivan toista luokkaa.

Autostani on jotakin nyt kyllä todella pahasti pielessä koska enää se käy aika harvoin 4 pytyllä, 3 pytyllä se enimmäkseen raksuttaa, välillä kuulostaa siltä että kävisi jopa 2 pytyllä. Veto on nyt täysin loppunut, bensa haisee todella voimakkaasti ja autoni yskii vastaan kun koittaa painaa kaasua, pakoputkessa käy kauhea röpellys eikä ota kierroksia millään. Nyt meni hermot sen verran pahasti että tämän auton tarina saa viimein päätöksen, tämä menee varaosakäyttöön ja kori lähtee varmaankin paaliin. Jahka löydän hyvän ja ruosteettoman korin niin alan rakentamaan uutta mustaa Ladaa itselleni, autoilu ongelman ratkaisin jo ostamalla itselleni käyttöautoksi vain 135 000km ajetun Ford Taunuksen vuosimallia -79, ajelen sillä nyt sitten niin kauan kunnes minulla on uusi musta Lada alla.

Ja valintoja valintoja... Seuraavan Ladan vuosimalli tulee kyllä olemaan -90 tai vanhempi, enää en aio alkaa leikkimään minkään vähäpäästörojujen kanssa... Kyllä kaikki lambda-anturit ja katalysaattorit yms muut rojut voi heittää helvettiin minun puolestani

[Smoppi]

Miksi et yritä korjata sitä? Tuskin on edes iso vika kyseessä. Vikakoodien luku ja sitten mietiskelyä missä vika voisi olla. Sytytyspuolella tai kampiakselin asentotunnistimessa häikkää olisi oma veikkaukseni.

[jta]

Tai sitten ruiskun lämpöanturi sökö.

[Ladaritari]

Yritystä on kyllä laittaa tämä auto kuntoon, aikaa vaan ei ole pitkien työpäivien takia... Vielä ei ole ihan heitetty kirvestä kaivoon, vaikka kiroilua ja harmaita hiuksia tämä auto aiheuttaakin kovasti, koetan ehtiä saamaan jotakin aikaiseksi, tiedä vaikka tulisikin kuntoon, toivon parasta ja elättelen toivoa vaikka huonolta näyttää. Katsoin autoni papereita ja leimaa olikin hieman pisemmälle kuin muistin, 1 marraskuuta pitäisi viimeistään viedä leimalle, siihen mennessä pitäisi saada ihmeitä aikaiseksi. Jos aika loppuu ja leima pääsee myös loppumaan niin sitten loppuu haaveilu uudelleen katsastamisestakin, kyllä tuo 1.11.2013 on takaraja johon tämän auton rassaaminen päättyy. Minulle on tullut nyt aika paljon kyselyitä kun näköjään aika monella on halukkuutta ostaa tästä autosta osia pois, eteenkin tuota 1700 moottoria on kyselty ja ei, se ei todellakaan ole kaupan, yksikään ruuvi ei irtoa tästä autosta ennen kuin leima loppuu. Mutta jos ajoaika umpeutuu niin 2.11.2013 saa kysellä ihan rohkeasti osia, katson sitten että mitä kaikkea myyn ja mitä kaikkea menee omaan käyttöön, hyvin suuri osa kyllä jää omaan käyttöön jos tilanne näyttää sellaiselta että tästä tulee varaosa-auto... Ainakin alusta, sisusta sekä moottori + vaihdelaatikko + kardaani + taka-akseli paketti vaihtuisi toiseen koriin, tuulilasin voisin pitää itselläni sekä peräkontin luukun ja vielä joitakin pikku osia, mutta ihmetellään sitä osien myymistä sitten marraskuussa.

Sen verran monta työtuntia on vierähtänyt tämän auton kanssa että väittäisin olevani aivan 100% varma siitä että yksikään johto tai liitin ei ole huonosti kiinni... En tiedä kyllä mikä ihme tälle autolle tuli, joku mättää nyt pahasti, ongelmien alkutekijähän on aivan selvästi rattiin nukkumisen seurauksena tullut ulosajo mutta mitä on voinut mennä hajalle, on p*rkele mystistä... Joku anturi on todennäköisesti ottanut itteensä voimakkaista tärähdyksistä ja hajonnut tai sitten moottorinohjausboksi on suuttunut siitä rytinästä...

[Smoppi]

Joku ruiskujärjestelmän johto on voinut revetä jostain rikki siinä kolarissa. Vikakoodit antanevat tarkempia tietoja tästäkin.

[Mara]

Lämpöanturi paskana.

Toinen vaihtoehto MAP, mutta epätodennäköisempi.

[pressa]

Eikö kenenkään mielestä vikakoodi 13 ei happitunnistimen signaalia, viittaa siihen että siinä voisi olla vika?? Itse ainakin ensimmäisenä tarkistaisin sen johdotuksen. Onko ketään kaveria jolla olisi 1700i niin kokeilla vaihtaa siitä ja testata, jos toimii niin sitten ostaa uuden.

[Ladaritari]

Juu nyt ratkesi tämän auton kohdalla ongelmat, uusi vanhempi Ladan kori on jo hankittu ja nyt pääsen viimein eroon kaikista saastepaskoista yms muista turhista rojuista Tämän auton tarina tosiaan loppuu ja Jyväskylässä jää kyllä tosi moni kaipaamaan tätä autoa, minä varmaan kaikista eniten, sen verran paljon tähän kärryyn liittyy hyviä muistoja, viimeisen vuoden aikana joka paikkaan ajoin tällä autolla, ihan sama mitä tapahtui niin aina tämä kyseinen Lada palveli, kelillä kuin kelillä. Vuoden aikana toki oli vastoinkäymisiäkin mutta se on normaalia ja kuuluu autoiluun... Kaikki kyllä oppivat äkkiä tunnistamaan autoni äänien takia, aina kun ajoin kaverieni kotien ohite niin soittelivat perään "taisit just ajaa ohi, joo, oli tutun kuuloiset äänet, tuu käymään kylässä?"....

On se jännä nyt kun miettii miten autosta tulee koko elämä, joka ikinen päivä olin Ladani kanssa tien päällä, kavereiden kanssa tehtiin oikeastaan ihan turhiakin reissuja, kunhan vietettiin aikaa ja katsottiin mihin Lada meidät vie Yritin tällä Ladalla kiertää vuoden aikana kaikki Suomen Motonet myymälät läpi, toisin kävi kun vehkeet levisi, seuraavalla Ladalla sitten uusi yritys, en aio lannistua Pisimmän matkan aikana tällä autolla käytiin Rovaniemellä sekä Ruotsinkin puolella hieman sutimassa paikallisen Ikean parkkipaikalla. Aina jos kavereilla oli sydän suruja tai jos itselläni oli niin automaattisesti lähdettiin ajelemaan ja samalla oli hyvä purkaa huoliaan, aina tämä mattamusta paholaiseni palveli ja kyyditsi minua ja tovereitani paikasta toiseen... Aikanaan talvella minun ensimmäinen suudelmakin oli juuri tässä kyseisessä autossa, keskellä ei mitään, hiekkamontuilla, nokkapellillä ja pakkastakin oli pitkälti yli -20 astetta... Ah, niin hyviä muistoja

26.10 järjestän Jyväskylässä Ladamiitin tämän autoni muistoksi, pääsen vielä kerran näyttämään tätä kaupungille ja kavereilleni. Siitä muutama päivä eteenpäin 1.11.2013 loppuu sitten leima, se päivä on perjantai, sinä iltana ajattelin itsekseen käydä yöllä vielä muutaman kyläringin ajamassa Jyväskylässä ja muistelemassa hyviä aikoja, 2.11 alkaa sitten tämän auton purkaminen... Tosiaan ostin tuossa ihan vähän aikaa sitten 2105 1200S -82 Ladan josta tulee seuraava musta Ladani, en tiedä mitä tälle 2107 korille teen... En toisaalta raaskisi sitä ehkä ihan paaliinkaan lyödä... 2 hurjaa ideaa minulla on ollut että teenkö tuolle jonkun jalustan ja jätän tuon korin mätänemään pihaani koristeeki, vai pitäiskö patentoida tuosta hieno ja hieman erilaisempi sänky omaan huoneeseeni...?

[degen]

Jos mainaat maalata sen 1200S:än, niin maalaa ees kiiltävän mustaksi.

[Ladaritari]

Kyllä minä sen maalaan ja tällä kertaa ihan ruiskulla ja kunnon väreillä, tällä kertaa ei tule mikään spraymaali räpellys... Värivaihtoehto on vielä vähän auki, mutta musta sen täytyy olla ja levikkeet tulee, mahdollisimman synkkä ja tumma levike Lada olisi kyllä häijy, ois tosiaan mun mieleen Mutta kiiltävän musta ois juhlava väri ja näyttäisi erittäin hienolta pikku kromiosien kanssa. Täytyy kahtoa kumman värin puolelle lopulta kallistun, minulla on kyllä selkeä mielikuva minkä näköistä autoa lähden tekemään mutta tuota väriä täytyy vielä ihmetellä...

[Ladaritari]

No niin, nyt tämän auton loppu sitten koitti ja kohta alkaa purkaminen, leima loppui 1.11.2013 ja tänään otan tämän auton pois rekisteristä, lähes kaikki osat jäävät minulle omaan käyttöön mutta mitään noita ruiskun nippeleitä en tarvitse. Tankki ja sen sisälmykset ovat varattu pressalle.

Tästä autosta on tarkoitus siirtää voiman siirto sekä sisusta ja alusta, eli oikeastaan lähes kaikki 2105 1200S -82 koriin, kohta uusi projekti käynnistyy

[pressa]

Tankki ja sen sisälmykset ovat varattu pressalle.

Ei ole tulossa minulle, toimin vain välittäjä kyseisessä asiassa kun kaikilla ei ole nettiä.