On tullut foorumia selattua jo melkein vuoden päivät, nyt vasta sain aikaiseksi kirjoittaa tuosta omasta ladastani. Toivottavasti jotakuta kiinnostaa jonkin verran...
Melkein vuosi takaperin siis ostin 1200S:än vuosimallia -87. Pieniä vikoja sai kaupan päälle (sytkä päin honkia ja startti loppu), mutta niistä selvittiin helposti ja posiitivista autossahan oli se että se on ruosteeton! Jonkun papan omistuksesta saapunut joka oli tervannut pohjaa oikein huolella, sentin kerros löytyy pohjasta mutta sen alla puhdasta peltiä. En ole vieläkään viitsinyt raaputella niitä pois, sen verran hyvin suojaa...
http://ebi.nn.fi/kuvat/Lada+1200/Lada.jpg/_img1280.jpg
Ensimmäisen talven aikana huolsin pikkujuttuja, takavalot vaihdoin uusiin ja muutenkin pientä ehostusta joka puolelle (esim. nastarenkaat ostin ja pulverimaalasin peltivanteet). Ralliratti tuli alkuperäisen tilalle, kädet oli kipeänä sen vakioratin pyörittelystä
Oli sen verran hauska peli talvella ettei viitsinyt enempää alkaa tekemään, ja hyvin se toimikin!http://ebi.nn.fi/kuvat/Lada+1200/IMG_26 ... mg1280.jpg
Lopputalvesta kun leima-aika alkoi lähestyä, syttyi kipinä alkaa rakentamaan ladaa vähän enemmänkin. Niimpä yhteys mansemotorsiin, josta tilasin alustaan osia. Tukivarret taakse tilattiin uutena ja uretaanipuslilla, samoin eteen ostettiin uretaanipuslat ja tuplavakaaja. Plaza Sportin -50mm iskarit ja -70mm jouset tulivat samassa. Myös lukkoperä tuli tilattua samalla, sitä ei tosin ole vieläkään saatu asennettua...
http://ebi.nn.fi/kuvat/Lada+1200/IMG_27 ... mg1280.jpg
http://ebi.nn.fi/kuvat/Lada+1200/IMG_27 ... mg1280.jpg
Tässä välissä kun alusta oli osittain valmis, käytettiin lada leimalla ja valitusta ei tullut muusta kuin lediparkkipolttimoista ja ATS:n vanteet olivat katsurin mielestä liian leveät, joten peltivanteet heitin alle ja kävin näyttämässä:
http://ebi.nn.fi/kuvat/Lada+1200/IMG_29 ... mg1280.jpg
Leima tuli, ATSsät alle ja alkukesä rullailtiinkin niin pitkään kunnes alkoi tehonpuute harmittaa.
http://ebi.nn.fi/kuvat/Lada+1200/IMG_30 ... mg1280.jpg
Niimpä saapui jokkiskäyttöön rakennettu lada, jossa oli 1500 moottori solexin tuplakaasareilla ja marteliuksen pakosarjalla. Kertoman mukaan kone oli myös rakennettu muilta osin, kansi tehty, jyrkempi nokka ja männätkin kuulemma uusittu. Silti pätki ajettaessa, parani sytytyksen säädöllä ja kaasarien putsauksella. Kytkinkin luisti. (Kellään mielenkiintoa ostaa hyvä kori jokkisladaksi?)
http://ebi.nn.fi/kuvat/Rallilada/IMG_28 ... mg1280.jpg
http://ebi.nn.fi/kuvat/Rallilada/IMG_29 ... mg1280.jpg
http://ebi.nn.fi/kuvat/Rallilada/IMG_29 ... mg1280.jpg
http://ebi.nn.fi/kuvat/Rallilada/IMG_29 ... mg1280.jpg
Moottoria huolsin ulkoisesti ja kytkin uusittiin nivan asetelmaan ja levyyn. Sytytysosat vaihdoin uusiin ja puristuspaineet tarkistin ja totesin ettei konetta tarvitse mielestäni avata kun kuulostaakin terveeltä. Sitten vaan katuladasta vanha kunnon 1200 irti ja uutta myllyä tupaan.
http://ebi.nn.fi/kuvat/Lada+1200/IMG_31 ... mg1280.jpg
http://ebi.nn.fi/kuvat/Lada+1200/IMG_31 ... mg1280.jpg
http://ebi.nn.fi/kuvat/Lada+1200/IMG_32 ... mg1280.jpg
Pienellä säädöllä pelaa nyt melko hyvin, vähän tuntuu puutuvan yläkierroksilla (isompaa pääsuutinta?). Radalla kävin vähän koittamassa ajokin rajoja ja rajat tulivat jarruissa vastaan, yhden kierroksen jälkeen alkoivat keittää. Ei taida vuoden -87 jarrunesteet olla ihan tuoreet enää
Se onkin seuraavana rakennuksen kohteena.http://ebi.nn.fi/kuvat/Lada+1200/IMG_32 ... mg1280.jpg
Ainiin, kuppipenkki tuli laitettua ja sisustaa vähän karsittua ennen radalle lähtöä, vaiheessa tämäkin. Apukuskin penkki vaihtuu myös kuppipenkkiin ja takaosaa siistitään vielä. Tuli vaan vähän kiire sinne radalle... Jos joskus saisi vielä kaaretkin tehtyä?
http://ebi.nn.fi/kuvat/Lada+1200/GOPR14 ... img900.jpg
Nyt lada on siinä vaiheessa että pitäisi niitä jarruja parannella, eteen olen tilannut uritetut levyt ja nesteet pitäisi vaihtaa. Takapään jarrut pitäisi uusia samalla kun sen lukkoperän käy mansemotorsilla asennuttamassa. Sitten vielä uupuu kaaret ja sisustaa muutenkin, eli kyllä tässä vielä hommaa on...
Olen opiskelija, joten homma etenee melko verkkaisesti ja aina kun rahaa on, päivitystahti ei ole siis välttämättä kovin vauhdikas... Nyt varsinkin kun muutan lappeenrantaan opiskelemaan ja auto jää vielä alkuun tänne kotiseudulle, Nurmijärvelle.
http://ebi.nn.fi/kuvat/Lada+1200/IMG_33 ... mg1280.jpg
Kokoontumisissa ei ole tullut käytyä, on aina osunut jotain muuta kohdalle... Jos sitä johonkin pääsisi joskus.
Lisää tehoakin tekisi mieli saada, saas nähdä mitä keksii...
Ota ne massatkin pois alustasta ja laita yks kerros sinne massaa, kevenee varmaan 10kiloa. Ja takapenkit pois, ovien sisältä ylimääräiset raudat pois. Kaikki matot ja eristeet pois. yms turha paino pois, niin "tehoa" tulee lisää ilmaiseksi. Ja kevyet vanteet, niin kiihtyykin jotenkin.
