Ladaboard

Farkun katti alkoi rämisemään keväällä.(sisus vähän irrallaan)Suunnittelin jo porata peltiruuvin tai pari mutta sepä vaimenikin itsekseen.Samoihin aikoihin ilmeni kylmäkäynnistysongelmia.Ikään kuin käynnistyisi vain pytyllä tai parilla ja tukehtuisi sitten.(ei vikakoodeja)Jos tuuppasi pikaisesti kaasua tai starttasi uudelleen niin kaikki ok.No,sitä kaasutusta tuli varmaan vähän ennakoitua sittemmin(mikä on ruiskuvehkeessä kiellettyä)josta epäilen johtuneen ce-valon ajoittaisen varoituksen katin vajaatoiminnasta.
Parin viikon päästä ajattelin viedä katsastukseen ja todeta mikä on ammattilaisen näkemys.

Oliko siinä pakosarjakatti vai vanhanmallinen auton alla?

Mahdollista on, että toinen kenno löysi jo tiensä pihalle putken kautta, kun helinä hiljeni. Voi mennä pakokaasutestistäkin läpi puolikkaalla katilla, jos ei satu tyrkkäämään vikakoodia päälle. Kannattanee hakea päästölappu korjaamolta ensin ja nollata koodit juuri ennen konttorille vientiä.

Kaasun painamisen vaatiminen käynnistystilanteessa voi olla ihan erillinenkin vika, tyhjäkäyntisäädin tai lämpöanturi esimerkiksi.

Auton allahan se on. Koodit nollaan ja katin vaihdan jos käsketään.