Laturin hihna

ff8728 · Viesti Kirjoittaja **ff8728** » 6.2.2006 20:03

Korjaamolla vaihdatin satakymppiin laturin hihnan ostin valmiiksi jo keväällä delta-autosta remmin. Asentaja ihmetteli hihnan mittaa, olisi pitänyt runnoa paikalleen väkivaltaa käyttäen .

Ratkaistiin ongelma hakemalla autotarvikeliikkeestä sopiva hihna.

Mitä sanotte

destor · Viesti Kirjoittaja **destor** » 6.2.2006 20:07

Ei muuta kuin deltaan kysymään mikä meni pieleen ja tietysti se sopimaton hihna mukana.

samarai · Viesti Kirjoittaja **samarai** » 6.2.2006 23:32

niin, kyllä kai noissa 8V ja 16V:ssä on samanpituiset hihnat

Todennäköisesti on, tuli vaan mieleen..

aropupu · Viesti Kirjoittaja **aropupu** » 7.2.2006 8:59

olen itse ihmetellyt joskus samaa hihnaa vaihtaessa että ne ovat vähän turhan tarkasti mitotettuja..saa melkein väen vängällä tunkea että sen saa sinne pyörälle.

,_,/ukka · Viesti Kirjoittaja **,_,/ukka** » 7.2.2006 9:22

Vaikuttaako hihnan leveys kuinka paljon? Ei mene siimapyörille niin syvälle. Joskus itse sain corollaan liian leveän ja sen kans sai painia...

,_,/ukka

samarai · Viesti Kirjoittaja **samarai** » 7.2.2006 9:30

no onhan tossa "inhimillisen erehdyksenkin" mahdollisuus. Ei ne Delta-autonkaan tyypit sentään jumalia ole, vaikka sellaisestakin puhutaan..

larssi21074 · Viesti Kirjoittaja **larssi21074** » 7.2.2006 10:20

Taispa noita hihnoja tulla venäjältä vahingossa joskus liian pitkiäkin, olivat vissiin jonkun ohjaustehostetun tai ilmastoidun mallin hihnoja.

samarai · Viesti Kirjoittaja **samarai** » 24.3.2006 19:15

palataan tähän astialle, kun on itsellekin tuli nyt samat kokemukset. Ostin joskus "tallinnan deltasta" 110:een varahihnan ja yllätys kun aloin sitä eilen vaihtamaan - liian lyhyt. Motonetin luettelosta selvisi, että hihnoja on kahta pituutta: 700 ja 737. Ihmeellistä vain oli, että 8V:een tarjottiin tota pitempää ja 16V:een lyhyempää. Itsellä on ainakin just päinvastoin - 16V ja 737. No summasummarum -delta pettää aina.