1200 poraus 1300

[jta]

En tuota haulla löytäny tuollaista tietoa että onko mahdollista porata 1200 kone 1300? En pahemmin näissä hommissa oo ollu joten ei tiiä että onko mahdollista ottaa se kolme milliä pois... 76-->79....

Kun tuolta lada infosta kattelin niin noissa olis eri lohkokin? Siis ihan ketjukoneissa.. 1200 2101 ja 1300 21011 vai onko siellä kirotusvihre.

[Pöhö-Andrei]

On mahdollista porata, ihan kuten 1500 =>1600 kokoiseksi. 82 kokoon ei enää taivu ilman puhkeamista.

[jta]

Tämä selvä. Kiitoksia tiedosta.

[njietro]

Jostain luin muistaakseni, että 1.2L ladan lohkot pystyis poraan aina 2.1L asti?! Voiko olla... Paljonko tollanen porautus maksais jos porauttas joskus ladan konetta vähäC isommaks? Siis millin pari. Kun eikö vaikka 1.2l ja 1.7l kone oo ihan samanlaiset muuten paitsi poraukseltaan? Kytkin, kansi jne.

[jta]

Eiköhän lohkon korkeudessakin ole jo eroa noissa 1200 ja 1700 lohkossa.

[Pöhö-Andrei]

Korkeudessa on eroa ja tuohon 2.1 kokoiseksi poraamiseen voi suhtautua kehnona vitsinä.

Jos verrataan 1.2 ja 1.7 konetta niin perusrakenteeltaan ne näyttää samalta kuitenkin lukemattomilta yksityiskohdohdilta poikkeavat huomattavasti toisistaan kuten esim. kannen osalta.

1.7 koneen saa kikkailemalla 1.9 ehkä 2.0 kokoon mutta se vaatii jo rahaa, mutta sitähän meillä kaikilla on kasapäin eli ei huolta.

[Turbiini]

Joo ei 1200 lohkosta poraamalla kyllä saa paljoa yli 1400 vaikka putkittaiskin. Mutta iskua jos jatkaa niin sitten onnistuu kyllä, vaihtoon menee ainoastaan männät kanget kampi ja tietysti sylinterien seinämätkin onliian ohuet joten pitää putkittaa jottaa saa yli 82mm männät. Eli lohkosta ei jää kuin kuoret jäljelle.