Tuo vaikuttaa oudolta, eihän startille menevän koskettimen pitäisi olla yhteydessä mihinkään muulloin kuin start-asennossa. Mahdollinen vikapaikka, virtalukon pohjan jousi. Itselläni kävi siten että virtalukko meni aivan sekaisin, kun tuo jousi oli hypännyt vastapinnan yli siten että kytki virtalukossa olevia kosketinpintoja miten milloinkin. Helppo korjata käyttämällä virtalukon pohja irti ja palasina. Vähän vääntelee jousen halkaisijaa pienemmäksi niin ei pääse pomppaamaan olakkeen yli.Mandrake kirjoitti: Jos antaa kaapelilla akun plussalta suoraan solenoidille, niin autossa vaan lähtee sähköt päälle, aivan kuten avainta olisi väännetty, mitään kipinöintiä ei synny.