Samara rupes syömään öljyä

[mahannus]

Mikähän piru tuohon tuli kun viime öljynvaihdon jälkeen joutunut lisäämään 1,5l öljyä, eilen auto leimattukkin katsastuksissa puhtain paperein.
Ei näy lammikkoa edes alla, ajattelin että kun metillä muutaman kerran pohjas aika rankasti niin että vuotais jostain mut ei ainakaan äkkiseltä näkynyt vuotoa ja kylläkai semmonen määrä jo pitäs näkyä.
Autolla ajettu 95tkm, 70-90tkm ei syönyt öljyä.

[pressa]

Mitä öljyä nyt laitettiin? Monasti kun autoon laittaa erimerkkiset ja eri koostumuksella olevat öljyt kuin vanhat, sitä saattaa kulua. Olisi hyvä laittaa aina samaa öljyä moottoriin.

[mush]

Paljonko öljynvaihdon jälkeen on ajettu? 5tkm?

[mahannus]

Paljonko öljynvaihdon jälkeen on ajettu? 5tkm?

Jotain 5tkm luokkaa se tais olla,vaihdan 10tkm välein öljyt ja suodattimen.
Öljyn laadusta en tiedä käytän aina samassa pikkukorjaamolla niin uskoisin että öljyn merkki on samaa kuin aiemminkin, pitänee kysästä onko muuttanut merkkiä.

[mush]

Onhan öljyä alunperinkin ollut tarpeeksi? Eihän tuo vielä kummoinen kulutus ole, voi johtua kyllä itse öljyistä. Tarkista nyt kuitenkin että huohotin on kunnossa, eikä ole tukossa. Yritä myös seurata pöläytteleekö pakoputkesta jossain tilanteessa.

Kannattanee tässä vaiheessa vain seurata tilannetta, ja parkkiruutuja reviirin merkitsemisen varalta.

[mahannus]

Onhan öljyä alunperinkin ollut tarpeeksi? Eihän tuo vielä kummoinen kulutus ole, voi johtua kyllä itse öljyistä. Tarkista nyt kuitenkin että huohotin on kunnossa, eikä ole tukossa. Yritä myös seurata pöläytteleekö pakoputkesta jossain tilanteessa.

Kannattanee tässä vaiheessa vain seurata tilannetta, ja parkkiruutuja reviirin merkitsemisen varalta.

Joo pitänee seurata, mulle vähän hepreaa nää moottorit niin miten sen huohottimen tarkastaa, onko se joku letku siinä venttiilikopan lähistöllä?

[mush]

Sieltä öljytikun tienoilta moottorin etupuolella tulee paksu letku venttiilikoppaan ylös. Venttiilikopasta puolestaan menee mallista riippuen ohuempi letku imupuolelle. Jos ohuempi on tukossa alkaa moottori kerätä painetta öljytilaan ja mahdollisesti työntää ölyä ulos jostain. Jos taas tuo paksumpi letku on rikki saattaa öljyä poistua sitä kautta.

[pressa]

Itse huohotinhan on venttiilikopassa ja avattavissa kahdella ruuvilla. Siinä on useita sihtilevyjä päällekkäin, jos kerännyt kylmälimaa niin pitää pestä. Huohotin letkujen kunto kannttaa myös tarkistaa.