Kyseessä siis vuoden 2004 Lada 112 8-venttiilin moottorilla. Yritin vaihtaa sytytystulpat. Sain kaksi tulppaa vaihdettua, mutta kahta jäljellä olevaa en saanut aukaistua kun ovat tiukasti kiinni (ties milloin vaihdettu viimeksi). Yritin sitten sellaista, että käynnistin auton, ajatuksena, että moottorin lämmetessä hiukan tulpat aukevat helpommin. No, tämä johti siihen että aikaisemmin tasaisen keltaisena palanut moottorin varoitusvalo alkoi vilkkumaan (varoitusvalossa oli siis kyse joko sytytystulpasta tai katalysaattorista, kävin siis luetuttamassa sen ammattilaisella aikaisemmin).
Tämä oli liian kuumottavaa, joten laitoin vanhat tulpat takaisin kokeillakseni mitä sitten tapahtuu. Tämän jälkeen moottori alkoi käydä selvästi epätasaisesti, ajaessa moottori nyki. Varoitusvalo paloi taas pääosin tasaisesti, mutta vilkkui välillä koeajon aikana.
Mistähän tässä voisi olla kyse? Minua tämän toimenpiteen aikana konsultoinut autoista enemmän tietävä henkilö epäili sytytysjohtojen vaurioituneen jotenkin puuhasteluni aikana, olisiko siitä sitten kyse?
Mainittakoon, että olen autojen suhteen hyvin aloittelija, eli en pahastu rautalangasta vääntämisestä
