Suora rattiakseli
-
Warre 1000
- Viestit: 104
- Liittynyt: 20.8.2015 19:55
Suora rattiakseli
Pojan Nivassa vm. 1976 on pitkä suora rattiakseli. Korjausoppaassa on kuvia vain linkitetystä rattiakselista. Nivaan tarvitaan 26 cm linkitetyn akselin normaalin 23,5 cm pituisena sijaan. Onko kellään tietoa, milloin tämä muutos on tehty suorasta rattiakselista linkitettyyn rattiakseliin?
-
Lada-Jussi
- Viestit: 10282
- Liittynyt: 24.9.2003 17:48
- Paikkakunta: Janakkala
Re: Suora rattiakseli
Nivaa on tuotu maahan useita eri varustevaihtoehtoja, noin vanhan Nivan täytyy olla ihan kotimarkkinamalli, varsin pian 1980 luvun alussa tuli ne nivelletyt, mutta tosiaan riippuu auton varustelustakin
"Suurin osa kalustosta on ulkotiloissa olosuhteiden pakosta, mutta se lohduttaa vähän kun kalusto huononee kuitenkin hitaammin kuin prässissä" (tai tuningissa)-
Warre 1000
- Viestit: 104
- Liittynyt: 20.8.2015 19:55
Re: Suora rattiakseli
Niva on joskus tuotu Virosta. Tuli ongelma kun ratti alkoi hyppiä yli splinit. Onneksi se huomattiin pihaajossa. Olemme vaihtaneet ohjaussimpukan ennen, ja todennäköisesti ei saatu ohjaussimpukan aivan linjattu rattiakselin kanssa. Splinit ovat kai sillä kulunneet. Tuntuu että tämä on huonoa rakennusratkaisua, ja mietin montako vuotta se on ollut käytössä.
Nyt olemme saaneet linkitetun rattiakselin paikallaan, ettei ongelma syntyisi uudestaan. Linketyn akselin pitäisi myös olla turvallisempi, ettei nokkakolarin sattuessa suora rattiakseli työntyy matkustamoon.
Nyt olemme saaneet linkitetun rattiakselin paikallaan, ettei ongelma syntyisi uudestaan. Linketyn akselin pitäisi myös olla turvallisempi, ettei nokkakolarin sattuessa suora rattiakseli työntyy matkustamoon.