Ladaboard

Kyllä varmaan Skodallekin tekee hyvää, että öljyt vaihtaa vaikkapa 10 000 km välein, eikös tästä autosta ole jo aineksia vähän pidempäänkin omistukseen?

Näinhän se on.

Katsoin promovideon Skoda Favoritista.Taka-akseli suunniteltu huoltovapaaksi 300 000km matkalle.Törmäystesti 50km/h betoniesteeseen.....kaikki ovet avattavissa,tuulilasi pysyy paikoillaan,ei oikosulkua virtalaitteissa,eikä polttoainevuotoja moottoritilassa,ohjausakseli pysyi paikoillaan.Kova peli sanoisin.Testi tehty 28 vuotta sitten.

Jaska HKI kirjoitti:Kyllä se vaan on sillälailla että viiksessä taitaa olla vikaa,koska oitkät toimii vain väläyttämällä oli nappulat missä asennossa tahansa.

Jos on tarvis uudelle käytetylle katkaisimelle, niin tulepa hakemaan semmonen multa Kellokoskelta tuosta mun varaosaraadosta

Kiitos kovasti,laitan YV:tä....

Tätä,minä olen etsinyt! Biltemasta saa liimattavan vetoakselin suojakumin 20€:lla.Tulee kumi ,liima,muovikäsineet ja 2 pantaa.Koko autoiluni ajan olen inhonnut alkerran remontteja kuten olette huomanneet remontteja ylipäätään.Oikean vetoakselin suojakumissa on reikä josta olen pursottanut graffitivaseliinia sisään.

Eikös tämmöisiä ole joskus jostain muualtakin saanut? Mutta mutta... onko tämä Bilteman ns. yleismallinen, joka käy moneen muuhunkin autoon kuin Skodaan? Joka tapauksessa erinomainen keksintö.

Tätä oli näytillä Helsingin myymälässä joskus kauan sitten, ainakaan malli ei vakuuttanut kun oli jo saumasta riekaleina. Voihan se ihan toimiva olla, mutta epäilyttää jos huoneenlämmössä kuivassa ja puhtaassa liimattu, sekä huoneenlämmössä säilytettynä jo hajalla, niin miten käy likaisessa ulko-olosuhteissa liimattuna ja mm. talviolosuhteissa käytettynä?

Ainakaan Ladassa en edes kokeilisi, koko nivel vaihtuu siihen pariinkymmeneen minuuttiin, kun ei tarvitse avata pyöränpulttien lisäksi kuin kolme pulttia/mutteria ja nivel on käsissä.

Olen nähnyt videon jossa kuplavolkkarin kone vaihdetaan minuutissa.Kun laskutushinta on 100€/t niin moottorin vaihto tulee maksamaan 1,6 €

Minä näin tuollaisen Imatralla livenä. Se kyllä vaatii vähän etukäteisjärjestelyjä. Ainoa tarvittava työkalu on hallitunkki.

Kyllä ainakin tässä videossa Bilteman liimattava kumi antaa luotettavan vaikutelman.
https://www.youtube.com/watch?v=En8gfRYn4rA

Vaihdoin joku vuosi sitten Samaraan Motonetin ylivedettävän kumin ja hyvin se näyttää olevan kestänyt.

Itselle alkaa olla aika tervanjuontia nykyisin myös nuo autoremontit. Jotenkin tuntuu, että ne vähäisetkin taidot ja into on johonkin hävinnyt ja hommat menee väkisin räpeltämiseksi. Siinä vaiheessa yleensä älyän keskeyttää ja pyydän että veli tekee homman loppuun, ettei tule enempää vahinkoa..

Kiitos linkistä,jos ei rasvaa laita saumaan niin pitäisi toimia.

Aika hyvin piti,,, jos tosiaan saa ilman rasvoja liimailtua niin varteen otettava tuote.....miten lie ulkona ja pakkasella laittaissa liima toimii..

Mikkelissä ajeli skoda avolava, 2 hengen kulkine, olisko Felicia/favorit, ei muista, etäältä näin...

Sekä Favoritista että Feliciasta on Pick-upit olemassa, luulisin että vanhempi eli Favorit oli ainakin aikanaan yleisempi suomessa. Yksi Felicia Pick -up tehdasrakenteisilla erikoispuskureilla ja helmoilla oli nettiautossa, superharvinaisuus lähes 5 tuhannen euron hintaan.