Ladaboard

Jep ja aina sais aina olla huolissaan talvella että millon se tulee alas kun telttatallin paikka ois 130 kilometrin päässä niin ei aina välttämättä kerkiäis lumia huolehtimaan katolta pois. Kyllä se pitäs olla ihan oikia talli ja kyllä semmonen joskus vielä tulee olemaan.

Maakosteuden nousun saa katkaistua muovilla. Hiekkaa, rakennusmuovia kaksikerrosta, hiekkaa ja siihen laatat tai lankut.

Näinkin voisi Ladansa säilyttää:

http://www.kauppalehti.fi/etusivu/prins ... _info=true

Mitä tarkoitat juuri Ladan säilyttämisellä? Siinä tallissa vai?

Uitukki kirjoitti:124 ois Torniossa myynnissä. Ai että kun tekis mieli joskus tutustua 124:seen ja parhaitenhan se onnistuis sellaisen ostamalla. Pitää vaan ottaa järkikäteen ja myöntää ettei kannata niin kauan kun sille ei ole katollista säilytyspaikkaa. Mutta ehkä joskus.

http://www.nettiauto.com/fiat/124/4533557

Soitin myyjälle äsken. Ensviikon keskiviikkona ois tarkotus käydä katsomassa. Tulostin autorekisteri.fi:stä auton tiedot ja samat tiedot myyjäkin autosta antoi joten hyvältä näyttää. Onkos Ladoissa ja 124:sissa joissa ei ole niskatukia kuitenkin paikat niskatuille? Ne pitää kyllä heti hankkia jos näin on. Jos ei ole niin sitten pitää varmaan ostaa Ladan tai Fiatin niskatuelliset penkit. Edessä on onneksi turvavyöt. Ei taida vaan olla vielä tuonikäsessä rullamallia?

Niskatuille ei ole Fiatin penkeissä paikkoja. Turvavyöt ovat varmaankin jälkiasenteiset, omassani ei sellaisia ole lainkaan. Se on tosin aavistuksen vanhempi, en tiedä missä vaiheessa on tulleet vakiovarusteeksi.
Yritin kaupitella samanlaista Fiattiani syksyllä, mutta aika hiljaista oli kysyntä. Pitää koettaa uudelleen keväällä, kunhan saan auton pois talvisäilöstä.

Minua on 124 viehättänyt aina. Aikaisemmin vain ei ole ollut säilytystiloja niin jäänyt hankkimatta. Nyt tuli tosi ahkerasti etsittyä talleja kun näin että kerrankin olis 124 tosi lähellä myynnissä ja vuokratallihan löytyi. Saas nähdä toteutuuko unelma. En varmaan kerkiä käymään Torniossa ennen ensi keskiviikkoa. Tässä nyt jännitellään että kerkiääkö joku ensin. Sen verta tärkeä turvallisuustekijä tuo pääntuki on että niskatuelliset etupenkit on varmaan ensimmäisenä hankintalistalla. Niin pussihousu en ole ettenkö autoa voisi niskatuellisilla penkeillä "tuunata". Autossa ei vissiin ole koskaan ollut radiota kun ei ole kojelaudassa kuulemma yhtään reikää. Myyjä sanoi että tarina kertoo auton ostetun 1969 Helsingistä "näyteikkunasta". Auto on ollut uudesta lähtien Torniossa. Myyjä on kolmas omistaja.

Torinosta Tornioon. Ladaksi useimmat sitä varmaan haukkuvat.

Tuo sanaleikkihän se on itselläkin huvittanut kun tuo Fiiu on ollut koko ajan Suomen Torinossa käytössä.

Uitukki kirjoitti:

Uitukki kirjoitti:124 ois Torniossa myynnissä. Ai että kun tekis mieli joskus tutustua 124:seen ja parhaitenhan se onnistuis sellaisen ostamalla. Pitää vaan ottaa järkikäteen ja myöntää ettei kannata niin kauan kun sille ei ole katollista säilytyspaikkaa. Mutta ehkä joskus.

http://www.nettiauto.com/fiat/124/4533557

Soitin myyjälle äsken. Ensviikon keskiviikkona ois tarkotus käydä katsomassa. Tulostin autorekisteri.fi:stä auton tiedot ja samat tiedot myyjäkin autosta antoi joten hyvältä näyttää. Onkos Ladoissa ja 124:sissa joissa ei ole niskatukia kuitenkin paikat niskatuille? Ne pitää kyllä heti hankkia jos näin on. Jos ei ole niin sitten pitää varmaan ostaa Ladan tai Fiatin niskatuelliset penkit. Edessä on onneksi turvavyöt. Ei taida vaan olla vielä tuonikäsessä rullamallia?

Eilen kävin työterveydessä josta passittivat röntgenkuviin. Tänään lääkäri soitti että 2 viikkoa saikkua ja hoitona jalkaterälle kipua tuottavan rasituksen välttäminen. Eli nyt pääseekin sitten aikaisemmin Fiiua katsomaan. Sunnuntaina on suuntana Tornio.

Ei tullu Fiiusta kauppoja. Paikan päälle päästyäni auto vaikutti ensin oikein fiksulta. Alla plussia ja miinuksia.

+Reijittämätön kojelauta radiota ei koskaan ole ollut
+Tekniikka kohtalaisen hyvässä kunnossa
+Sähköinen pissapoika
+Rullavyöt edessä
+Työkaluboxi ja tunkki tallessa
+Jarrut ottaneet tasaisesti katsastuksessa 0% heittoa käyttöjarrussa molemmilla akseleilla
+Kone vaikutti hyvältä mitä nyt siinä hallin pihassa pystyi koeajamaan

-Alkuperäisen pissapojan reikä kojelaudassa
-Konepelti kanitti tuulilasin etupuolen peltiin(Piti koputella vivusta vetäen jotta sai pellin pomppaamaan auki.
-Kilinää koneen käydessä. Kilinän aiheutti löyhällä helisevä laturin kiristimen rauta. Remmi ei silti luistanut vaikkei rauta ollut kiinni
-Maali lohkeillut paikoin ja ruostettakin löytyi sieltä täältä(tuulilasin alareuna, etupuskurin taustapelti ym.)
-Varapyöräkotelossa seisoi vesi koska kotelon pohjaan on joskus hitsattu peltiä eikä uuteen peltiin oltu tehty vedenpoistoreikää.
-Ruostereikä varapyöräkotelossa ylenpänä
-Laturin merkkivalo vilkkui tyhjäkäynnillä samanlailla kuin isäni Ladassa mikäli ei ollut virrankulutusta

Nuo tekniikkamurheet ei olisi haitanneet mutta minun mielestäni 2000€:n autossa ei kuulu olla yhtään ruostereikää!

Moi,

Eiköhän se auton hinta ole neuvoteltavissa alaspäin, jos ei yhtään ostajaa ilmaannu. Menet sitten myöhemmin hakemaan auton jos vielä kiinnostaa.

Tyylikäs samara myytävänä, jonka keulassa on yhdistelmää uudesta ja vanhasta mallista. Pitkä konepelti, mutta silti "huuli" maski. Ihan hyvän näköinen kombinaatio.

http://www.nettiauto.com/lada/samara/5264392

Voi olla ettei hinta tipu. Omistajan poika ei tiennyt myynnistä mitään ja hän kyllä oli halukas pitämään auton talossa joten luulenpa että omistaja mieluummin antaa auton pojalleen kuin myy kohtuulliseen hintaan jollekkin tuntemattomalle. Mukava oli kuiten käydä katsomassa kun ei ole aiemmin 124:sta nähnyt kuin kuvissa ja videoissa.

Ai ettäkö 43 vuotiaassa Italialaisessa ruostetta? Ennenkuulumatonta! Tuohon rahaan noilla tuntomerkeillä kuulostaa kelpo peliltä, pienet (ja vähän isommatkin) hitsailut tuon ikäisessä on enemmän kuin normaalia.

En nähnyt järkeä laittaa kahtatonnia autoon joka on ruosteisempi kuin tuo tonnilla syksyllä 2010 ostamani auto. Varsinkaan kun minulla ei ole mahdollisuutta noita ruosteita itse korjata. Pohjaahan minä en edes tohtinut katsoa koska rupesi epäilyttämään että sieltäkin löytyy samaantyyliin tehtyjä korjauksia kuin lainauksessa mainittu. Ja auto on ollut nykyisellä omistajalla ilmeisesti ulkona kun nytkin oli ottanut auton sulamaan sisälle minua varten. Ja sanoi nytkin jättävänsä sen ulos kun hallissa joutuu monesti työkoneitaan korjaamaan ja pitämään. Muutenkin tuntui ettei huolenpito ole ollut oikein priimaa viimeisellä omistajalla kun ei edes ole huolehdittu ettei peräkontissa vesi lillu säilytyksen aikana.

Uitukki kirjoitti:-Varapyöräkotelossa seisoi vesi koska kotelon pohjaan on joskus hitsattu peltiä eikä uuteen peltiin oltu tehty vedenpoistoreikää.

Jos jollain on kiinnostusta autoon ja hinta tuntuu kuntoon nähden kohtuulliselta niin ostakoon pois.

Edit: Pitää vielä mainita että myyjälle menee pointsit siitä että ei valehdellut päin naamaa että on aina pidetty sisällä jne. vaan kertoi pitävänsä auton ulkona.