Ladaboard

Hyvä että jotkut ladaa arvostaa

http://www.nettiauto.com/lada/112/5401951

199 000 €

Uitukki kirjoitti:http://www.nettiauto.com/saab/9-3/5392908

Tuommonen tuli bongattua ja otettua rekkaritiedot. Myyjä on haltija ja omistajana Danske Bank Oyj, Osamaksu Danske Finance omistajana. Aina tullut ostettua autot suoraan omistajalta joten ei tällaisesta kokemusta. Pitääkö kaupanteossa olla Dansken edustajan allekirjoitus papereissa vai miten tämmöiset autot vaihtaa omistajaa?

Tänään koeajoin autoa 200 km:n verran. Muuta miinusta en havainnut kuin lievästi suhiseva kuskin oven tiiviste.

http://www.nettiauto.com/lada/samara/5403511

Pitkästä aikaa city samara myytävänä.. montakohan noitakaan on enää kilpien välissä? taitaa olla yhtä harvinaista kauraa kuin farkkunappis.

http://www.nettiauto.com/lada/110/5244622

Tuota kävin katsomassa. Tarjouksessa 980e.
Pitkä leima mutta vaatii korjaamista jos pitkään aikoo pitää. rämisee ja peitelevyjä on irti ja irtoamisillaan. Joku sirisee moottorissa, joka on paksun öljytöhnän peitossa.

Jokainen auto vaatii korjaamista kun pitempään pitää. Venttiilikopan tiiviste ei kovin kallis ole vaikka sen vaihtaisi, ja sytytystulppien putkien o-renkaat kannattaa vaihtaa silikonikumisiin. Mitkä pellit on irtoamassa? Jos katalysaattorin suojapelti niin poustaminen ei vaikuta mihinkään. Oliko korin kunto mikä? Ei ainakaan hinnan kiroissa ole...

Kyllä tuosta joku hyvän auton saa halvalla. Etupuskuri alakulmasta halki samaten takaluukun se muovipaneeli, Sisältä kello ei ole tukevan tuntuisesti kiinni, vai kuuluuko ollakin joustava . Lasinnostimien kytkimien viereinen peitelevy hävinnyt. Siinä kosmetiikkamurheet. Maalipinta hyvä.
Ruostetta ei näkynyt ovissa ainakaan, eikä helmassa mitä alle kurkkasin.
Sirinä kuului laturinremmin luota, vesipumppu mahdollisesti?
Kytkin ottaa kiinni ihan järjettömän ylhäältä, muuten oli ihan kevyt käyttöinen.
Onko keskuslukitus vain etuoviin?
Jos mobiliassa pääsee jonkun toimivaa 110 koeajamaan niin osaa sanoa vertailukohtaa.

Keskuslukon kuuluu vaikuttaa kaikkiin oviin. Takamuovipaneeli halki, perusvika, kun on nostettu väärästä kohdasta. Kello on joustavahko, se on helppo vetää irti ja korvata ajotietokoneella. (Ojasen autosta sais muuten varaosia ). Kytkin ottaa mullakin tosi ylhäällä kiinni. Lieko kohta vaihtovaiheessa. Jaakkimalla taidettiin vaihtaa 92tkm kohdalla, jos muistin oikein. Mulla on nyt 100tkm ja risat ja vielä ainakin menee.

Etuvetoisten Ladojen kytkin ottaa aina ylhäältä. Siitä ei voi päätellä kytkimen kuluneisuutta. Kytkinpoljin nousee sitten ylemmäs kun kytkinpinta vähitellen kuluu.

Uitukki kirjoitti:

Uitukki kirjoitti:http://www.nettiauto.com/saab/9-3/5392908

Tuommonen tuli bongattua ja otettua rekkaritiedot. Myyjä on haltija ja omistajana Danske Bank Oyj, Osamaksu Danske Finance omistajana. Aina tullut ostettua autot suoraan omistajalta joten ei tällaisesta kokemusta. Pitääkö kaupanteossa olla Dansken edustajan allekirjoitus papereissa vai miten tämmöiset autot vaihtaa omistajaa?

Tänään koeajoin autoa 200 km:n verran. Muuta miinusta en havainnut kuin lievästi suhiseva kuskin oven tiiviste.

Niin tästä autosta tehty kaupat tiistai-iltana ja tehtiin juurikin niin että myyjä otti ensin auton omille nimilleen. Siksi on mennyt aikaa tuon koeajon jälkeen ennenkä kaupat tehtiin. Kiitoksia kaikille neuvoneille.

Nätisti säilynyt Mosse. Toivottavasti säilyis myös jatkossa.

Siisti moukari, mutta hinta???? ja muovia on sitten riittävästi kabiinissa.
Tuo taitaa olla venäjän tuonti. siis jälkikäteen.?

Tampereella oli lava moukari myynnissä! uusi! En tiedä onko enään? Rantaperkiössäpäin

sergei 1200L kirjoitti:Siisti moukari, mutta hinta???? ja muovia on sitten riittävästi kabiinissa.
Tuo taitaa olla venäjän tuonti. siis jälkikäteen.?

Hintahan on pyynti, ehkä joku tuon maksaakin, minä en. Linkitin lähinnä siksi että säilyvyys tuolla mallilla ei ollut kovin korkea, vieläpä originaaliasussa (ilm. alkuperäinen maalipinta, AZLK-roiskeläpät tallessa ym..). Muovia tuon mallin Mossessa tosiaan on, kai se oli Neuvostoliitossa ultramoderni piirre.

Näytä Venäjältä myynnissä oleva yhtä siisti 1982 Moskvitsh? Ei taida olla kannattavaa tuoda EU-alueen ulkopuolelta, enkä alkuunkaan usko tuon olevan jälkituontia. On oikean vuoden Kymenläänin rekisteritunnuskin. Onko jälkituontiautot yleisesti jotenkin huonompia?

Ei ole välttämättä parempia!.. Mutta usein on!
Ja se vanhempi moukari oli tosi klassikko: Virrat päälle, niin viisarit väpätti 1/2 tuntia.

Lapinmiehen sanoin: Ei se ole kallis. Se vain tuntuu siltä jos ei ole rahhaa.

Lappalaiset..