Ladaboard

Jees, lohko tuli hoonauksesta ja sain sen tossa kasailtua.

Vähän ihmetytti vanhoihin öljyrenkaisiin verrattua, miten noi uudet olivat noin paljon "pienemmät" mutta en tiedä sitten, katotaa mitä tapahtuu Olivat muutenkin ihan erilaiset.
http://img.photobucket.com/albums/v500/ ... 009480.jpg

Lohkon maalaus/kasaus
http://img.photobucket.com/albums/v500/-jusu-/9.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v500/-jusu-/kone2.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v500/-jusu-/kone3.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v500/-jusu-/kone.jpg



Pakosarjan raakile
http://img.photobucket.com/albums/v500/ ... 009522.jpg

Saabin etuiskarit ja jouset
http://img.photobucket.com/albums/v500/ ... 009529.jpg

Seuraavaksi lohko keulille.

Autosta joku huono kuva
http://img.photobucket.com/albums/v500/-jusu-/eest2.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v500/-jusu-/eest.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v500/-jusu-/eest3.jpg

Konehuone
http://img.photobucket.com/albums/v500/ ... ehuone.jpg

Tämmöstä tälläkertaa, jatketaan ku keretää.

Edit. Vähä parempia kuvia laitoin.

en itse kyllä nähnyt mitään erikoista noissa renkaissa saman laiset ne mullakin oli.
hyvän värinen lohko ja pakosarjakin näyttää ihan hyvältä, riittävän yksinkertanen

Hyvä että et oli vaan vanhoihin verrattuna kaikki niinkun erikseen, 2 rengasta ja sitten toi itse öljyrengas, vanhoissa taas oli renkaat yhtä puuta ja jousirengas sielä sisällä irrallaan. Vaikeesti selitetty, mutta kai ne on sitten muuttunu orginaalista.

siis oliko öljyrenkaassa useempi eri osa? se kuulostaa jo hieman oudolta
tossa kattelin kuvia ja kyllä mulla oli hiukan erillaiset, ja käsittääkseni semmoset niin kuin selitit noista sun orkkiksista.
mistä muuten ostit nuo? onko tarvikeliikkeestä? noi mun oli alkuperäset venäläiset ja paketissa luki niva (1700, orginel) joten siinä vois olla syy

Sitä minäkin vähä ihmettelin, että olivat noin monessa osassa noi on suoraan rajan takaa. Olisi pitänyt ottaa oikein paremmat kuvat. Mutta tosiaan, oli siis 2 todella ohutta rengasta ja sitten oli toi jousirengas, kaikki irrallaan. Hyvin ne kumminkin istu.

no eikai siinä, jos ne siihen on tarkotettu ja ne istuu niin kai ne myös toimii.

Näinpä, toivotaan Jos joku muu on suoraan naapurista hankkinu m-renkaita, vois kertoo onko ollut samanlaisia rinkuloita.

kyllä monessakin vehkeessä on nykyään tuollaiset öljyrenkaat, kiinni vaan.

-jusu- kirjoitti:Saabin etuiskarit ja jouset
http://img.photobucket.com/albums/v500/ ... 009529.jpg

Minkä Saabin?

Hohhoi, jotain taas täälläkin, ollut tossa yks 75:sen alffan hitsausprojekti, joka nyt tyssäs kun kaasu loppu, onneksi se projekti alkaa olemaan loppusuoralla.

Mutta niin, ajattelin sitten hakea ladan sisälle kun lomaa on, saa sitäkin eteenpäin ja PAKKO saada kesäksi lyöntiin.

Pakosarjaan ei käyriä ole ja se on vaiheessa enkä muutenkaa pysty sitä nyt tekemään, joten hyllystä löysin vanhat jatkeet kaasarille ja turbolle. Tehdään sarja sitten kun on mahdollisuus.

Tänään vähän sovittelin miten tulisi mahtumaan näillä eväillä.

http://img.photobucket.com/albums/v500/ ... 010745.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v500/ ... 010746.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v500/ ... 010755.jpg

Turbon lähtöä täytyy kääntää alaspäin
http://img.photobucket.com/albums/v500/ ... 010747.jpg

Painekotelo mikä mulla tohon on, on aivan liian paksu, täytynee jättää cooleri vielä pois, tehdä painekotelo uudestaan tai etsiä pienempi cooleri.
http://img.photobucket.com/albums/v500/ ... 010748.jpg

Vanteistakin yksi olisi tehty, viimeistelyä tosin vailla
http://img.photobucket.com/albums/v500/ ... 010749.jpg

Hyvin pysyy vielä kaaren sisällä
http://img.photobucket.com/albums/v500/ ... 010750.jpg

pvdriver kirjoitti:

-jusu- kirjoitti:Saabin etuiskarit ja jouset
http://img.photobucket.com/albums/v500/ ... 009529.jpg

Minkä Saabin?

99 tai 900, en nyt muista

paljo nuita vanteita on levitetty?

Elä luovu kuulerista, vaan muokkaa tota imusarjaa niin, että saat kaasarin hiukkasen kauemma syyläristä ja teet vaikka uuden painekotelon siihen.

Joo, kyllä cooleri sinne laitetaan, sais vaan pikkusen kokeilla.

http://img.photobucket.com/albums/v500/ ... 4pieni.jpg

Perhana ku tuli tehtyä tosta noin paksu, meno ois aikalailla kohdillaan, mutta väärään suuntaa Coolerin kans meno olis hyvä, mutta kotelon paksuus on sitten ongelma, saakeli ku ton ladan konehuoneen täytyy olla tommonen sillipurkki, parasta kuitenkin on se, että nokkapelti menee kiinni ilman ongelmia, vaikka kaasari tossa majailee

Noo, eiköhän nyt joku ratkasu tule, alumiinia vaan en pysty nyt hitsaan.

Vanteet alkup. 5" levitetty 3" eli 8"

Täytyy kyllä sanoa että on hieno Lada meinaatko kesäksi päästä jo krusaileen?