VAZ-2105 - 1987 - "Ratalelu" - Rakennetaan ratapäiviä varten

[pressa]

Eikö farmilta saisi edullisesti "uuden" tangon? Vaihtoonhan tavitsee vain puukkosahan ja uudet pultit (mikäli vanhat joutuu sahaamaan irti). Itse vaihdoin hiljattain kaikki tangot taakse ja aikaa meni se viisi tuntia. Lähes kaikki pultit joutui sahaamaan.

[veli alexei]

Uusia ja vanhoja tankoja on saatavilla, mutta tosiaan sen vaihtaminen voi olla aikas show. Ennen kaikkea sitä ei tahdo ehtiä tekemään tässä, kun matkoineen ja töineen siinä menee aikaa (varsinkin kun on niin kädetön). Vaan kai se hyvä olisi vaihtaa.

[pressa]

alkaa näyttämään paremmalta....
Etupään madalluspalat ovat paikallaan, jarruja herkistelty ja takaiskarit ovat nousseet ylemmäksi. Vielä kun ehtisi koeajoa suorittaa ja muutamia pikku säätöjä niin alkaisi olemaan "rata" valmiina. Kälviältä on traileri taas haettu mutta vetoautoa ei vielä ole tiedossa. Varmaan tässä vielä veturin jostain löytää vuokralle eli radalle tullaan.

[veli alexei]

Itsellä meni nyt radalle pääsy huonoon suuntaan. Auto osui kiveen ja nyt ohjaus vääntää aiks pirusti eli puoltaa. Tuennasta jne. meni siis jotain vinoon. Aika huolella harmittaa tämä nyt kyllä. Tätä ennen oli erilaisia huolto ja korjaustoimia tehty. Sitten tuli tämä iso rysäys ja täys stoppi. Epäilyttää miten on tuon kunnostuksen kanssa Jurvaan mennessä. Tämä on taas tätä minun tuuriani.

EDIT. Kunnostusta suoritettu. Toivottavasti pelit kestää nyt.

[pressa]

auto ajettu eilen trailerille odottamaan. Yksi ongelma on vielä vetoauton puuttuminen tai siis ison E:n ajokortista. Parikin samantyylistä kuin viimevuonna käytin olisi, mutta rekisteröitynä kuorma-autoiksi. Ompahan tässä vielä pari päivää aikaa....

[jiipee]

Vastustaa se nyt täälläkin. Eilen sain koneen vaihdettua ja kaikki pelasi ok. Aamulla työmatkalla ei nelonen halunut enään mennä päälle. Tänään tarvii sitten irrottaa laatikko ja vaihtaa synkkarenkaat (ovat jo reilun vuoden oottaneet hyllyssä). Mahtaako tämä tarkoittaa sita että nappis ei halua radalle?

[jiipee]

Eilisiltana sain väsättyä laatikon kuntoon. Oli pääakselin mutteri löystynyt ja se oli ootanut kiinni nelosen synkkarenkaan lukkorenkaaseen joka oli lämmennyt ja levinny. Se esti kytkentärenkaan kytkeytymisen. Nyt on uudet synkkarenkaa asennettu ja kaikki vaihteet käytössä. Tänään tarvii vielä kattoa jarrut läpi ja pakata auto valmiiksi. Aamulla lähtö noin 07.00.

[START]

joo eilen haettiin illalla/yöllä varaosa loota ja uuttakin osaa fiatin lootaan.
tänään viimein sain fiuden lootan läjään, sitten asennuksessa huomattiin että vauhtiksen holkit oli menneet väljiksi. joten ei mitään mahiksia että kestäis.
no sitten haettiin jäärataladasta 4-vaihteinen ja laitettiin paikalleen.
nyt sitten loppu lataaminen laturista, ja iskaritkin pitäs vaihtaa. kello on 20:22 ja yhtään ei enään jaksais (puolestapäivin en ole muuta tehnyt kun ladaa)
voipi tulla pitkä ilta/yö
jos ei latausta löydy, jääpi rata-ajot väliin

[pressa]

nyt sitten loppu lataaminen laturista

eli herätteet tulee mutta säätäjä/hiilisilta rikki?? Tuo on helpoin korjata (jos ei uutta säätäjää ole ) siten että tinaat hiilille johdot ohi säätäjän ja syötät herätteen 21W lampun läpi.

Toivottavasti radalla nähdään......

[START]

en tiedä mikä on mutta valo palaa ja akulle ei tule mitään
hermot menee, viikon on tullut painittua, ja jos se jäis näin pinestä kii

[START]

laturi irti, hiilet vähissä, mutta onko vika kuitenkaan niissä? se säädin homma? tuo "kikka" varmaan toimii saman lailla noissa vanhemman mallin latureissa?
nyt olis kiire, kaikki mahollinen vois auttaa

['aatee']

Onko heräte virta johto kunnossa?
Kokeile laittaa suoraan akulta heräte virta, jäärata 1700i:ssä toimittiin näin ja rupes syöttämään amppeereja

[pressa]

Radalla pääsin "käväisemään" hieman yli kaksisataa kilometriä ajettuna ja kuusi kisarengasta ajettu kankaille.... Ensivuodeksi pitäisi jostain hommata renkaita, eli ontuminen jatkuu...

[J-Tech]

koko ketju

[START]

niin kuten monessa kohtaa todennut, jäi väliin.
laturin oikuttelu eilen illalla korjaantu kun sain uudet hiilet, tarvikeliike aukes vaan vasta klo 9.00 ja iskaritkin piti vaihtaa, joten lähtö olis venynyt likemmäs puolta päivää. ja matkaakin yli pari sataa, joten myöhästä olis jo ollut. ei voi mitään
no ehkä ensivuonna?