Ladaboard

No voi perhana, kaksi kertaa jo kirjoitin mitä minulla oli sanottavaa ja sitten painoin jotakin väärää nappulaa ja teksti hävisi.
No yritetäänpäs vielä kerran..
Siis, kuvat on jo koneella ehkäpä myöhemmin tänään saan ne galleriaan.
Kerrataanpa vähän hankinnasta: kyseessä siis tutun vanha varaosa-auto,josta ei kai ole otettu muita osia kuin puola.Lada oli seissyt ilmeisesti 7 vuotta siellä pusikossa, eli kunto on sen mukainen..
Juu no eilen iltapäivällä asentelin puolan ja vaihdoin puolan johdon,oli muuten + ja - toisinpäin mitä orggis CCCP puolassa(Oli muistaakseni Bulgarialainen puola minkä tallista löysin)
Ennen starttausta laitettiin öljyä tulpan reijistä ja kaadettiin bensaa suoraan kaasariin vaan eipä se vielä tässä vaiheessa käyntiin lähtenyt. Työnnettiin Ladaa vähän matkaa eteenpäin ja ruvettiin ilmaamaan kytkintä joka jäi aikaisemmin pohjaan kun traktorilla Ladaa pusikosta revittiin..Saatiin kytkin jotenkin pelaamaan ja otettiin Combista apuvirtaa ja eikös se sitten viimein lähtenyt tulille. Combin virralla oli parantava vaikutus, aikaisemmin ei paljoa edes lupaillut ja heti kun laittoi kaapelit kiinni niin eikös se sitten välittömästi heti kohta lähtenyt.. Tyhjäkäynti oli vähän matala, mutta nätisti se kävi ja savutti vähemmän näillä vanhoilla öljyillä mitä Combi.. Mittaristoon ei syttynyt mikään muu valo kuin opiskelijavalo, mistä lie johtuu ettei öljynpaine,latauksen ja käsijarru/jarruneste valot syttyneet.
No pientä laittoa se vaatii vaan, tai no..
Mutta juu, myöhemmin lisää juttua, pahoittelen mahdollisia kirjoitusvirheitä, tai muuten vaan epäselvää tekstiä, laitetaan väsymyksen ja kellonajan piikkiin

Tässä se nyt on!!

Kuskin lattiassa on pientä ruosteenalkua ja oikeastaan vähän muuallakin, vaan tuo nyt on pientä..Tänään irrottelin vähän verhoiluja ja ainakin hanttimiehen penkki oli ehjä, tosin hieman homeessa..

No juu, sana on vapaa, kommentoikaa pois..

Kyyyllä siitä hyvän saa, kun sen maalaa..
Kohtuu alkuperäisen oloinen ja noi penkinpäälliset , tollaset kun sais omaankin rojuun.

Ihan hyvä jokkis/romuralliaihio...

Mara kirjoitti:Kyyyllä siitä hyvän saa, kun sen maalaa..
Kohtuu alkuperäisen oloinen ja noi penkinpäälliset , tollaset kun sais omaankin rojuun.

Juu, no on siinä ensiksi vähän peltihommia, tota lattiaa puuttuu jonkinverran muutenkin kuten myös taitaa puuttua helmat ja osa ovien alareunoista ym. No ei siinä mitään pelti on halpaa Venäjällä.
Yllättävänkin alkuperäinen, ihan lampunpesureita myöten, lähinnä mitä nyt nuo keltaiset huomiovalot on, mutta ne kuuluu ajan henkeen.

Vähän on vielä sähköt hukassa ja muuta pientä, toisen sisävalon sain tän. eikun eilen syttymään, mutta edelleen äänimerkki,mittarivalaistus,vilkut ym. eivät toimi..
No ei se oo niin justiinsa, tämmöstä pientä katsastusremonttia eka..

Jokari:

On tuo lattia vähän haperon oloinen. Tohon on olemassa kyllä korjauspalat. Mutta kieltämättä aika työläs projekti. Onko sulla kunnon hitsauslaitetta/ hitsauspaikkaa.

RTJN65 kirjoitti:On tuo lattia vähän haperon oloinen. Tohon on olemassa kyllä korjauspalat. Mutta kieltämättä aika työläs projekti. Onko sulla kunnon hitsauslaitetta/ hitsauspaikkaa.

Joo, tänään meni jo epähuomiossa jalka tuosta kuskin lattiasta läpi kun penkkiä irrotin.
Pikkujuttuja.. Juu kyllä tarvittaessa löytyy Kempin Mig ja isukki sentään ammatikseen hitsailee, joten ei pitäs olla onkelma. On näitä kuulemma huonommistakin tehty..

Vihdoin eilen sain mittailtua minkä kokoisia reikiä Combissa on pyöränkoteloissa ja pohjassa. Luultavasti tänään saa jo pellit ja pääsee näyttämään Combille hitsikonetta. Sitten alkaakin arrrrrmoton viime hetken ehostelu ja sitten hakemaan leimaa..
Edelleen näyttää, että aikataulu pitäis ja päästäis koittamaan leimalle ennen ratapäiviä.

Njuu, isukki teki sopivat pellit töissä, ilmeisesti tänään olisi tarkoitus sitten hitsailla tai ainakin hakea Kemppi maalta..
Pikkuhiljaa alkaa Combi olemaan leimakunnossa, kai se päästöistäkin läpi menee, vaikka korvakuulolta onkin säädetty..

Sinisestä Ladastakin alkaa olla jo sisusta ja äänieristeet purettu, alkaa pikkuhiljaa näkymään mikä se todellinen kunto on.. Kyllä sekin vielä leimaan joskus saadaan, tosin ei kyllä ihan samalla aikataululla mitä Combi..

Kuviakin vois varmaan laittaa, mut säästetään sitä nyt vielä vaikka niihin hitsauskuviin..

Noniin tässäpä näitä kuvia taas, vähän jäi homma eilen vielä kesken, kun lanka loppui. Tänään on ollut taas vähän kostee päivä joten huomiseen siirtyy, mutta koitetaan saada se leimattua ennen ratapäiviä.. Onhan tässä vielä monta päivää aikaa

Nyt on hiottu, hitsattu, massattu, pakkeloitu ja maalattu! Vaihdettu moottoriöljyt ja suodattimet ja säädetty käsijarru.. Nyt alkaa Combi olla jo aika valmis leimalle, vaihdelaatikon öljyt vois tietty vielä tarkistaa.. Moottoriöljyt oli kuin vettä ja aivan mustaa, löysin ovipilarista lapun johon oli merkitty öljynvaihto v. 2003 ja mittarissa silloin oli joko 45 tai 49tkm.. Nyt mittarissa on muistaakseni n. 66500km Ennen öljynpaineet oli tyhjäkäynnillä lähellä nollaa, nyt ne on karvan verran alle nollan ja nelosen puolivälin..

Lada-Mies kirjoitti:Ennen öljynpaineet oli tyhjäkäynnillä lähellä nollaa, nyt ne on karvan verran alle nollan ja nelosen puolivälin..

Siis tyhjäkäynnilläkö? Kuinka kova tyhjäkäynti teillä oikein on?

Jusu kirjoitti:

Lada-Mies kirjoitti:Ennen öljynpaineet oli tyhjäkäynnillä lähellä nollaa, nyt ne on karvan verran alle nollan ja nelosen puolivälin..

Siis tyhjäkäynnilläkö? Kuinka kova tyhjäkäynti teillä oikein on?

Niin tyhjäkäynnillä. Siinä se jossain tonnin paikkeilla huitelee...

No mitäs se sitten näyttää kun polokasee 4000rpm tauluun?

Jusu kirjoitti:No mitäs se sitten näyttää kun polokasee 4000rpm tauluun?

Hmm.. Silloin se näyttää jotain vajaata neljää.. Tosin, vahaaminen taisi olla combille tänään liikaa, kun rupesi käymään kolmella pytyllä.. Muutenkin se käynti on ollut seilaavaa ja päästää kait bensaa putkeen. Putkikin vuotaa vielä jostain vähän, kun tukkii pakoputken pään, niin jostain kuuluu vielä suhinaa.. Tulpanjohtoja kun revittiin irti niin selvisi, että kakkos sylinterissä on jotain häikkää..Tulpatkin pitää vielä vaihtaa ja pitänee nuo venttiilitkin säätää, jospa se siitä vielä..

Tiedä sitten noitten öljynpaineitten kans, ei tuota Ladan mittaria kai kannata lukea kuin piru raamattua..