Alkuhäiriö. 111:ssä.

[Lada Scandinavia]

Olisiko tyhjäkäynnin säätömoottorissa putsaamisen tarvetta?
Siihen mahtuu uskomaton määtä möhnää vaikka pikavilkaisulla näyttäisi puhtaalta.

Entä ilmamäärämittari ja kaasuläpän asentoanturin kunto?

Missä tämmönen tyhjäkäynnin säätömotori sijaitsee?
Ilmamäärämittarissa ei pitäisi olla mitään vikaa, kun moottori lämpimänä käy tyhjäkäyntiä normaalisti.

Siihen renkaaseen, mihin kaasuvaijeri tulee kiinni, sen vastaikkaisella puolella on joku vaalea muovinen osa, mihin tulee piuhoja, onko se kaasuläpän asentotunnistin?

[1500i]

Ylempi on kaasuläpän asentotunnistin ja alempi tyhjäkäynnin säätömoottori.

[Sdelano v SSSR]

MUTTA HUOM!! Mittariston lämpömittarille on oma anturi ja se ei kerro onko ruiskun lämpötila-anturi kunnossa!!

Terve!

Kiitos Larssi oikaisusta; asia on juuri niin kuin kerrot.

Väärä käsitykseni johtui siitä, että taannoisessa GM-Samarassani lämpömittari näytti tasaista 130:tä astetta, kun pelistä kimahti moottorinohjausjärjestelmän anturi.

Koska Samarani on jo siellä, missä autot eivät mene ruostu, eivätkä anturit kimahda, en voi tarkistaa, millainen viritys sen lt-mittarissa oli.

parhain terveisin

SvS