Ladaboard

Noniin noniin...Onko alahuulta ja takapuskuria sisennetty?Näyttäisi...Vetokoukku?Ryhti näyttää hiipivältä.Eipä hassumpi.Lisää kuvia!

No pitäähän sitä vetokoukku olla kun tuolla kauniina kesäpäivänä viedään crossipyörä ulkoilutettavaksi.
Kuvia tulee lisää ihan kunnon harrastelijakuvaajan ottamana tässä joku kaunis päivä. On sitten muutakin kun suttuiset kännykkäkuvat.
Mitä puskureihin jne tulee, niin kyllä kaikki orkkiskuosissaan pitäis olla kun lumipenkkojen aiheuttamaa vääristymää ei lasketa.

onko vanteet kenties 100 jakoset 14" melberit?

Näyttäs samanlaiset olevan ooppelis alla meillä

Hyvän näkönen rojekti

Samara87/88 kirjoitti:onko vanteet kenties 100 jakoset 14" melberit?

Näyttäs samanlaiset olevan ooppelis alla meillä

Hyvän näkönen rojekti

Vanteet on 98 jaolliset mangelssit ja löytyivät Alfa romeon alta
Ja kiitokset vaan.

Se ois taas omalla tavallaan rojekti edenny.
Otti tuossa viimeviikolla kosteutta väärään paikkaan ja otti ja jätti tielle kun sytkä hävis.
Tuli tuossa sitten tänään nostettua kone pois paikoiltansa ja jos sitä vaihtais koneeseen tiivisteet, tekis öljynpaluun ahtimelle, vaihtaa kytkimen ja asentelee takasin.

Jos kotkalaisilla ois lainata yhtä ladan laatikkoa ihan vaan mallailutarkoitukseen jossainkohtaa muutamaks viikoks ni ois ihan kiva... Tarkotus ois ehkä jopa joskus tuossa laittaa toisen valmistajan 1.5 16v kone ladan keulalle.
(Nyt mut lynkataan tästä)

Kyllä löytyy irrallaan oleva laatikko mallaus tarkoitukseen.

Tikkeri kirjoitti:Tarkotus ois ehkä jopa joskus tuossa laittaa toisen valmistajan 1.5 16v kone ladan keulalle.
(Nyt mut lynkataan tästä)

mistäs moinen?

START kirjoitti:

Tikkeri kirjoitti:Tarkotus ois ehkä jopa joskus tuossa laittaa toisen valmistajan 1.5 16v kone ladan keulalle.
(Nyt mut lynkataan tästä)

mistäs moinen?

Hondasta vois löytyä aika sopivalla teholuokalla varustettu moottori... Ja ilmeisesti viel alumiinilohkonen jotta painokin varmasti tippuis mut ajatteluasteella vielä...

Ja kiitokset jaakkima soittelen vaikka tässä joku päivä tuosta lootasta.

Tikkeri kirjoitti:

START kirjoitti:

Tikkeri kirjoitti:Tarkotus ois ehkä jopa joskus tuossa laittaa toisen valmistajan 1.5 16v kone ladan keulalle.
(Nyt mut lynkataan tästä)

mistäs moinen?

Hondasta vois löytyä aika sopivalla teholuokalla varustettu moottori... Ja ilmeisesti viel alumiinilohkonen jotta painokin varmasti tippuis mut ajatteluasteella vielä...

Ja kiitokset jaakkima soittelen vaikka tässä joku päivä tuosta lootasta.

Eikös hondan moottori pyöri "väärinpäin"?? Siis vastapäivään, kun taas ladan kone pyörii myötäpäivään

Hondan kone ei sovellu , katsottu veljesi kanssa tänään ......... tc taitaa olla vaihtoehto

On se hyvä ettei keretty tehdä/hankkia moottoria ja laittaa kiinni. Olishan se tietysti ollu kivaa ajaa 200 takaperin. No punnitaan taas uusia vaihtoehtoja. Halu olis tehdä kuitenkin jotain muuta kuin mitä toisilla on.

rallikuski kirjoitti:Eikös hondan moottori pyöri "väärinpäin"?? Siis vastapäivään, kun taas ladan kone pyörii myötäpäivään ?

Asianhan voi korjata sillä että kääntää koko takasillan toisinpäin. Hitsaamista on ja korvakoiden hitsaajan pitää osata tehdä pitävää saumaa. Meille sattui joskus moka kun putkirunko autoa tehtiin, takasilta väärinpäin ja sitten oli yksi eteen ja neljä taakse....

Sen suunnanvaihdon voi periaatteessa tehdä ihan vaan kääntämällä välityksen ympäri. Jää vaan pinjoni melko ikävään asentoon ja öjyäkään ei välttämättä kunnolla saa.
Vaihdelaatikko saattaa vaan olla ihmeissään suunnanmuutoksesta, vaikea sanoa kuinka kauan toimii..

Moottoriksi voisin ehdottaa 4A-F:ää, siinä olisi melko luja peli ja potentiaaliakin..

ennemmin 4A-G(ZE) ei vaan saa heittämällä kilpiin

^^^ Niin, sillähän tarjosinkin tota kaasarimallia, kun menee tehorajoihin suoraan..

En sitten tiedä, miten tulkitaan esim. kaasar(e)ille muuttaminen ylitehokkaassa ruiskumoottorissa. Luultavasti vaatii tehomitauslapun.