Kokemuksia ferrarinpunaisesta nappilampusta

['aatee']

Meisseli vaikka käteen ja siellä mittariston sivuilla kumallakin puolella on painettavat lipsukat, paina sitä lipsukkaa ja vedä, kätevä irroittaa ja laittaa takaisin.

[lada.h.s]

Toinen vaihtoehto: ota radion peitelevy irti ja tunge käsi sinne mittarin taakse ja käännä sitä jousta itseesipäin, samalla työntäen sitä ulospäin.
Ymmärsitkö, oli taas aika epäselvä selitys?
Nappiksen mittaristoon pystyy tarvittaessa vaihtamaan ne "pikkumittarit" eli BOAAus mittarin voi vaihtaa ja bensamittarin kanssa, ilman että
tarttee vaihtaa koko mittaristoa. Aika nerokasta vai mitä?!
Ja jos et vielä tiennyt niin se bensamittari ei ole rikki jos se neula heiluu. Heiluu nimittäin aika reilusti, ominaisuus.

[jaasu]

Kylläminä tiiän että ladassa ne mittarit heiluu enemmän kun laki sallii,ei ole ensimmäinen(eikä viimenen) lada minulla,mutta se tässä on ongelma ku mittari ei ees nouse. Tankki piripintaan täynnä ja mittari on nollilla. Täytyy tänään purkaa se mittari ja katsoa tilannetta. Sulakkeiden vaihto uusiinkaan ei auttanut. No kylläse tästä

[jaasu]

Lada ollu aamun kovassa käytössä, eka annettiin apuvirtaa traktoriin,ja sitten pikkuvelin nissaniin. Vaihoin huvikseni öljytkin ku on noin kaunis ilma

[Jusu]

Ettei olis anturi paskana? Oletko kokeillut maadoittaa siellä tankin päällä olevia johtoja, saapiko se mittaria heräämään.

[jaasu]

Otin anturin pois ja vähän koputtelin sitä. Nyt toimii ajottain. Hyvä että ees välillä

[jaasu]

Perkeleen weebberi. Eipäs menny paikalleen,ahisti jokapaikasta. Lopuksi puhistin vakiokaasarin ja nakkasin kiinni,kaasu toimi kevyemmin,mutta sillonkun kakkoskurkku aukeaa nii meno loppuu. Huomenna uudelleen purkaa ja katsoa. Kuka ossaa selevästi sannoo miten sais aukeemaan "mekaanisesti" nuo kurkut? Joskus kanttilampusta väkertelin rautalangalla mutten enää muista miten

[pressa]

alipaine kello pohjaan rautalangalla tai sitten teet pienen lisävivun ykkösen akselille joka painaa kakkosen auki.

[jaasu]

Kiitoksia,huomenissa pitää laitella. Jospa se siitä. Hyvin auto toiminut muuten. Mutta aamulla käyntiin lähtö on heikkoa. Yrittää kyllä ja jopa käy joka starttauksella mutta sammuu aina. Liekkö tossa kaasarissa osa syy siihen. Auto nimittäin seissyt kauan ennen minulle tuloa ja kaasarissa oli paljon jotain mönjää.

[pressa]

Ilmeisesti kakkosen suutin tukossa jos läpän auetessa hyytyy...

[THI-900]

Otin anturin pois ja vähän koputtelin sitä. Nyt toimii ajottain. Hyvä että ees välillä

Mun MR autos oli kans bensamittari aina nollilla, mutta kun avasin sen anturin ja annoin vähän erittäin hienoa hiomapaperia sille liipaisimelle, niin johan alkoi toimia.

[jaasu]

Tässä yks herra kaikkitietäväinen soitti. Sano että kun kääntää ykkös ja kakkos kurkun suuttimet toisinpäin nii kulkee ja toimii paremmin? En ole koskaan tommosta kuullutkaan, Onko shellin baarin juttuja vai totista totta?

[jaasu]

Nyt kiekuu lada. Puhistin kaasarin ja kohokammiossa oli sentti tolkulla Mönjää. Myös akun kestotesti oli. yön oli palanu sisävalo ja aamulla startista tulille.

[jaasu]

etuvalot napsin hemmettiin. pitää ostaa lisälamput keulille. Myös takavalot lähtee kohta,ja ne tuöee myyntii. Hyvässä kunnossa ja peruutusvalokin on hyvä.

[jaasu]

ei heemmetti. jos tuo auto seisoo yön yli nii ei lähe käymään enää jos ei anna huikkaa.