Ladaboard

http://groups.msn.com/LadaFreaks/vftsesite.msnw
Tuolta löytyy oikean VFTS-Ladan englanninkielinen esite.
Sieltä löytyy myös moottorin speksit.

Meidän F-ryhmän sääntöihin muokattu VFTS tulee mitä ilmeisemmin esiintymään Vilppula-rallissa 27.8... Ja mitä tehoihin tulee niin kyllä se varmasti oli juuri noin.... Meidän VFTS:stä jarrutettiin aikanaan ekalla koneella takapyöristä 161hv ja vääntö oli jossain 217nm:n paikkeilla....[/quote]


Tervetuloa ajamaan Vilppulaan vaan,meitä on lähdössä koko tiimi ratkomaan lada racing teamin sisäistä mestaria!!!
4 vfts:ssää +gt corolla ja wv golf

"Tervetuloa ajamaan Vilppulaan vaan,meitä on lähdössä koko tiimi ratkomaan lada racing teamin sisäistä mestaria!!!
4 vfts:ssää +gt corolla ja wv golf "

Jep! Tattista vaan! Ollu täs Mäntsälän jälkeen vähän taukoo, mut kyl se siitä...., ajatteko A-junnuissa?

Tuletteko Nilsiän UA:n F-Cup osakilpailuun?

minkä laisia laatikoita noissa vfts ladoissa on käytetty ??

täyttyy vilppula rallissa sitten silmä tarkkana ja vahdata ladojen kulkua

mickey-69 kirjoitti:"Tervetuloa ajamaan Vilppulaan vaan,meitä on lähdössä koko tiimi ratkomaan lada racing teamin sisäistä mestaria!!!
4 vfts:ssää +gt corolla ja wv golf "

Jep! Tattista vaan! Ollu täs Mäntsälän jälkeen vähän taukoo, mut kyl se siitä...., ajatteko A-junnuissa?

Ollaan kaikki bertti b-junnuja,vielä toistaiseksi

larbatzi kirjoitti:minkä laisia laatikoita noissa vfts ladoissa on käytetty ??

täyttyy vilppula rallissa sitten silmä tarkkana ja vahdata ladojen kulkua

5-vaihteinen suorakytkentä,suoralla vitosella.

Eikä ainakaan näillänäkymin olla tulossa f-cuppiin,on liian kylmää kyytiä vielä.

Jos haluat tietää millaisella tekniikalla VFTS luokiteltiin ralliin niin käy hakemassa tuolta luokitustodistukset.Valitset VFTS homologation ja sieltä selviää tarpeelliset tiedot. Tuossa sulle linkki ------------->http://zsiguli.hu/english/english.html

Jep! Me ajetaan A-junnuissa ja siellä joutuu pitään jo tosissaan kiirettä jos Larpalla meinaa ehtiä....

Ja lootana meilläkin 5v-suorakytky...

Mulla on itelläkin toi VFTS:n luokitustodistus..., B-222..., kun sattuu toi meidän kilpuri olemaan ent. VFTS.... F-ryhmä on vaan tosin koneen osalta vapaampi...

Ja pakollinen

brundza tuning kirjoitti:Tehoa vfts koneessa oli 160-> hv. Kyllä mua piristäis kummasti kun näkis jossain oikein kunnolla tehdyn vfts-replican.. nimim. mattamusta+lisekat ei oo mun juttu.

Toi Suomen ensimmäinen vfts-lada ATA-111 on liikenteessä taas.
sillä ajelee Kinnusen oiskos ollut Jere etunimi. ajelee nuortenluokassa sillä ihan kohtuullisella menestyksellä.
Juttelin heidän kanssaan yhessä sprintissä ja sanoivat että heillä on kaikki orkkis osat tallella ja tulevat kiinni kun ladalla pääseee historikkiin ajamaan.
Nykyään noistä laatokan koneista saa jo 170-190 hp kun toi tekniikka on kehittynyt vähän ton vfts:än kulta-ajan.

Hieno juttu että vanha legenda on herätetty eloon.... Meillä on taasen tämä ZBL-114 jolla esim. Koivistonalhon Jari ajoi F-cuppia... Sitä ennen se oli B-ryhmäläinen..

Joo, kyllähän tuosta koneesta voimaa saa, kuten jo aiemmin totesin meilläkin oli paras takapyörä teho 161hv/ ja vääntö jotain 217nm... Eli koneteho on about 180-190 välillä.... Välillä on vaan voima tahtonu tulla ulos väärästä paikkaa......., eli koneen kyljestä..

Nonnis kirjoitti: Alan uskoa, että mitä enempi koneeseen panostaa rahaa, sitä huonommin se toimii

Tuttu tunne. Aina kuin Nivaan jotain moottorista korjaa, niin eikös se käy aina vain huonommin...

Onko ketään lada kuskia tulossa ajamaan f- cup:ia kaakkois-ralliin....menen katsomaan tietysti ???!!!!

Meillä on ohjelmassa näillä näkymin Vilppula-ralli 27.8 ja Linno-ralli Valkeakoskella 3.9...., ja joulukuussa vielä Heinolan ralli...

Meillä taas ohjelmassa Vilppula-ralli,Kankaanpään sm-sprintti,Dna-rantaralli ja talvel oli viel joku tos Lahden nurkilla Niin Heinola-rallihan se on
Nää edellyttää ettei autoa vaivaa kaatumatauti