Lada Samaran 1500 Käyntiongelmia!

[PöyhöinKuusaalt]

No, ei kai se vuosimallin selvittäminen mahdotonta ole. Täytyyhän autossa olla valmistenumero, jossa on mallivuosikirjain. Ainakin näin pitäisi olla tämän ikäluokan autoissa. Ja Lada Infossa tai Usein Kysytyissä pitäisi olla lista mallivuosikirjaimista. En viitsi kyllä etsiä ja linkittää. Sen verran kai on kysyjänkin tehtävä hommia että selvittää mallivuoden/vuosimallin.

[Sdelano v SSSR]

Terve!

Tov. naakarin ilmoittaman valmistenumeron perusteella "mallivuosi" lienee 2002.

Oireiden perusteella kyse saattaisi olla jäähdytysnesteen lämpötila-anturin tai sen johdotuksen viasta, kun sytytysyksikkövika lienee osaa vaihtaen poissuljettu.

Lt-anturi on melkoisen helppo tarkastaa resistanssimittauksella. Taulukon arvot +/- 5 %.



SvS

[naakari]

Tulpat on katsottu ja märkää ja tervaista on. Kiitos SvS neuvoista, olet oikeassa, vuosimalli on siis 2002. Yleismittari on rikki, joten nuo vastukset hankala mitata. Ajattelin suoraan ostaa uuden anturin ja kokeilla josko korjaantuisi.

Saako lt-antureita parhaiten mistä hankittua? Ja missä tarkalleen ottaen lt-anturi koneessa sijaitsee?

Kiitos aktiivisesta auttamisesta kaikille

[naakari]

Tuli vielä muuten mieleen, koneen lämmetessä, noin 20min ajon jälkeen, kone alkaa toimimaan normaalimmin ja nykiminen ja vajailla pytyillä käyminen vähenee huomattavasti. Kylmänä ongelmat pahimpia. Lämpimänä Pystyy jopa painamaan kaasun pohjaan matalillakin kierroksilla. Voisiko tuollainenkin oireilu viitata lt-anturiin?

Kiitos jo etukäteen!

[PöyhöinKuusaalt]

Eikös sitä auton vuosimallia nyt mitenkään voisi saada tänne tietoon? Voisi olla mukavampi vähän ihmetellä kun tietää mikä järjestelmä siellä on.

[sergei 1200L]

Monasti rikkinäinen tulppa tekee juuri tuollain.. kylmänä ei toimi, lämpöisenä toimii.

[Sdelano v SSSR]

Terve!

Anturi on termostaatin vieressä, kaksijohtiminen liitin.

Kuva sijainnista:

http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... 13&t=16941.

Kuvaamasi oireet sopivat hyvin lt-anturiin.

Antureita pitäisi löytyä autotarvikeliikkeistä, jos ei muuten niin tilaten.

Sopiva on esimerkiksi esim. Delphi 12146897 , jonka tuotetiedote on

http://connectors2.delphi.com/dcsgdmcs/ ... 6897ds.pdf

Myös Wenäjän hallitsemilla alueilla kävijät saattaisivat välittää anturin.

SvS

[Jouska]

Moi,

Juu, minullakin oli aikanaan jo 20 kilometrin ajon jälkeen uudet tulpat aivan tervaiset ja mustat kun mulla oli toi lämpöanturivika. Kannattaa mieluummin ostaa ja vaihtaa uusi lämpöanturi kuin tehdä mitään muuta. Anturi maksaa jotain 7 euroa motonetissä. Sitten jos moottoria säälii niin kannattaa ehkä lyhentää moottoriöljyn vaihtoväliä. Sekin lienee melko mustaa ja tervaista.

[pave41]

Terve!
Tuossa on lt-anturista taistelukertomus.

http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... ija+neuvoi

[pave41]

Otsikoista poimittuja:

Käyntiongelmia, käyntikatkot, pätkii, varoitusvalo palaa, ei käynnisty, muutenvaan ongelmia....

Taitaapi kaikkien ruiskuladojen lt-anturit olla elämänsä ehtoovaiheessa. Sijaitseehan se aika kuumassa paikassa. Bakeliittinen runkoliitin haurastuu. Tiiveys runkoon menetetään. Kosteus pääsee. Korroosio iskee. Vastuksen juotokset liittimen nastoihin syöpyy. Vastusarvo kohoaa. Bensan syöttö lisääntyy. Käynnistys vaikeutuu. Ajossa pätkii, nykii, paukkuu. Bensaa roiskuu pakoputkesta. Katalysaattori tuhoutuu.....

Onkin ihan paikallaan vaihtaa lt-anturi uuteen.....ajoissa.

[Jouska]

Moi,

Mitenköhän monta vanhempaa Samaraa tai satakymppiä on annettu paaliin kun niissä on ollut tuo anturivika päällä, eikä ole viitsitty enää korjauttaa vikaa pois kun ei ole tiedetty missä vika oikein on.

Aika hassua että tuollainen halpa ja pieni anturi aiheuttaa noin vakavilta vaikuttavia oireita autoon.

[sergei 1200L]

Mites tuo kun, lämpöisenä pelaa?? eikö anturi ole mukana kun kone lämmin?

[pressa]

Anturi on kokoajan mukana toiminnassa, mutta mottori käy lämpöisenä paremmin väärälläkin seoksella.

[naakari]

Noniin, lt-anturi tilattu motonetistä; 37-3348 G DTL-1,7 moott valvonta jos VALKEA t MUSTA (M12x1,5) [1998 - 2004] . Hintaa 9,90€. Eikös tuo juuri pitäisi olla oikea LT-Anturi??? Pitäs tulla ens vkon ti ja sitten pääsee samantien testaamaan.

Motonetin Linkki: http://kauppa.motonet.fi/motonet/tuotteet/373348/14

Muuten: Tänään kokeilin käynnistää Ladaa niin, että pidin sitä hetken lohkolämmittimessä --> Käyntiin lähti pienen sahauksen jälkeen Viittaisi juuri siihen, että lämmin kone sietää väärää seosta paremmin.

Palailen heti kun on uusi anturi testattu!

Niin ja ne tulpat on vaihdettu vasta, joten mieluummin testaan tuon LT-anturin.

[Sdelano v SSSR]

Terve!

Ymmärrykseni mukaan juuri ko. anturi.

menestystä

SvS