Ladaboard

Toi on kyllä vähän liian hieno sulle..

Hieno on ja hieno oli myös vetoauton virkaa toimittava uudenkarhea Mese. Minulla olisi hyllyssä Octavian uudet vetoakselin haitarikumit (ei saa enää mistään eli parin hinta on 50 eur).

Olen sanaton. Että vielä löytyi tollanenkin helmi.

Kamaz kirjoitti:Minulla olisi hyllyssä Octavian uudet vetoakselin haitarikumit (ei saa enää mistään eli parin hinta on 50 eur).

Mä luulen että me voitais ruveta hieromaan kauppoja noista gummeista...

Kaiken lisäksi on vielä hyviä uutisia. Yksi Hot Rod-kamuni joka asuu kohtuullisen kokoisessa omakotihuussissa muutaman kilsan päässä meitsistä, hieman syrjemmässä tuolla Sibbolandiassa, lupasi vuokrata alakertansa lämpimän tallinsa talveksi meikäläiselle asevelihintaan. Eli projekti etenee talven aikanakin...

Hieno on, vielä kun kävisi itsellekin samanlainen säkä joku päivä.

On kyl aika priima. Ei tainnut ihan ekellä eikä kahdella vaihtaa omistajaa..

Ei, mutta alle tonnin selvisin kuitenkin... tarkka summa olkoon salaisuus

Jaakkima kirjoitti:Hieno on, vielä kun kävisi itsellekin samanlainen säkä joku päivä.

Mutta onhan sulla käynyt jo hyvä säkä kun olet niin hienon nappiksen löytänyt itsellesi.

Auts...aika kallis, mut mitäs siinä jos massia piisaa. Persaukiset älkööt vaivautuko...

Tosi hieno kuvasarja teksteineen. Sitä oli ilo lukea ja katsella. Ja hieno on autokin. Enkä tarkoita pelkästään kuntoa, vaan muotoiluosasto on osannut hommansa. Lapsena tuli oltua tuollaisen farmarin kyydissä paljon.

Lämppärin ohitukseen ehdotus. Joko itse lämmityslaite tai todennäköisemmin tulo tai paluu letku (tai molemmat) on vanhuuttaan hapertunut ja ongelma on ratkaistu pikakorjauksella kotona saatavilla olleella letkulla.

veli alexei kirjoitti:Auts...aika kallis, mut mitäs siinä jos massia piisaa. Persaukiset älkööt vaivautuko...

Juu eihän edes sedan Octaviaa saa pikkuruosteisenakaan enää alle 250:n... Aika normaalihinta pyörii noissa kohtuu ehjissä projekteissa siinä 400-600 euron tienoilla. Sitten alkaa hinta nousemaan mitä vähemmän on ruostetta ja laitettavaa. Tuo Combi oli kuntoon nähden halpa.

Vanja-eno kirjoitti:

Jaakkima kirjoitti:Hieno on, vielä kun kävisi itsellekin samanlainen säkä joku päivä.

Mutta onhan sulla käynyt jo hyvä säkä kun olet niin hienon nappiksen löytänyt itsellesi.

Tuo on kyllä totta, vielä kun rikastuisi sen verran että voisi ostaa käyttöauton ja laittaa nappiksen talliin.

Kyllähän niitä hyviä ja halpoja käyttöpelejä löytyy. Esim. vähän ajettuja takatuuppari Skodia, ostin elokuun lopussa ittelleni talviautoksi ruosteettoman just leimatun takatuupparin pikkusen 290 eurolla. Nyt oon ajanu sillä jo parisen tuhatta kilsaa ja toimii yhä mainiosti.

Mistä niitä hyviä ja halpoja löytää? Satumaasta?

Ei tarvii satumaata, vaan hyvä ajoitus ja laaja haku. No tää takatuuppari löyty Längelmäeltä, hinta ois ollu ilman Skodan omia aluja 210 eur. Ainoo mitä on joutunu tekemään, oli kasarin kannen kiinnitysruuvien kiristys, kun alko nykiin 120 vauhdissa. Tuttu vika, mutta kiristyksen jälkeen kulkee taas kuin tsekkoslovakialainen 400 metrin naisjuoksija

http://groups.msn.com/HogGarage/nykyise ... hotoID=365