Nyt ollaan ilmeisesti samalla aaltopituudella. Minä kun käsitin väärin että sinä olisit käsittänyt väärinJoen musikka kirjoitti:Puolenkymmentä kertaa olen ramplannut noita paikoilleen ja luulen että vain yksi kireys on oikea.Siis - ei säätöjä vaan tarpeellinen määrä kierroksia.
Eli luulin että tuo tarpeeksi kierroksia tarkoittaa että moottoria vaan pyöritetään ja vaijeri kiristyisi. 
Mutta kun ei remontissa ole koskettu koko vaijerikelaan, niin ajattelin että voiko niitä kiristää noista taittopyörien läpivientien hahloista?
