Ladaboard

Lähetetty: **28.11.2004 12:58**

Jos tuo ei oo ollut suomen rekisterissä, niin verojahan siitä joutuu maksamaan.Mitähän se vois olla?28% vastaavan suomi-auton arvosta + alv.=n.500€x0,28+22%??? Eli jotain 170€!! Mutta kun tullista on kysymys, niin summahan voi olla mitä vain!

Lähetetty: **28.11.2004 14:08**

Nimenomaan näin. Tuntuu välillä siltä, että verottajan perusteet veron määrittämiselle ovat hiukan häilyviä. No, jospa se tuokin ajan myötä tasoittuu.

Lähetetty: **29.11.2004 11:48**

verottajahan ei anna armoa, mikä oli yhtenä syynä kun pohdin korjaamista. tullissa sanoivat veroksi 29 % + 22 % alv eli todella puhutaan hintaluokasta <200 €. vaan onpa sitä tungettu hintaa hullumpiinkin kohteisiin...

parempi ostaa Lada kuin kaljaa, Lada kestää kuitenkin kauemmin kuin kaljat. ehkä.

Lähetetty: **29.11.2004 12:08**

Kestää se Lada pitempään kuin koppa kaljaa. Vaikka olis maukastakin sorttia.

Lähetetty: **29.11.2004 13:38**

Mr. Ziguli kirjoitti:verottajahan ei anna armoa, mikä oli yhtenä syynä kun pohdin korjaamista. tullissa sanoivat veroksi 29 % + 22 % alv eli todella puhutaan hintaluokasta <200 €. vaan onpa sitä tungettu hintaa hullumpiinkin kohteisiin... parempi ostaa Lada kuin kaljaa, Lada kestää kuitenkin kauemmin kuin kaljat. ehkä.

Eikös se vero ole bensavehkeille 28% ja dieseleille 29%??Vai muistanko väärin?Vai enkö muista??

Lähetetty: **29.11.2004 14:24**

ei tullin tytsy puhunu muuta kun 29 % autoverosta...en sitte tierä...eiköpähän se ole sama kaikille kulkineille, käyttömaksu on sitte taas eri juttu

Lähetetty: **30.11.2004 7:05**

Sais olla vähän selkeempää tuo. Ja yksinkertasempaa.

Lähetetty: **30.11.2004 19:06**

korinlevittimellä katto oikeni ja on melkein parempi kuin tehtaan tekemä...

nyt on enää ohjelmas viimeistely ja maalaus... verolle, kilpiin ja kovaa ajoa ! selvisihän samalla sekin miksi katto oli niin paljon litistynyt...noh, enklannin poika laittaa kattoluukun ja poistaa kokonaan katon poikittaisen vahvikeraudan...

Lähetetty: **30.11.2004 20:43**

Mr. Ziguli kirjoitti:

korinlevittimellä katto oikeni ja on melkein parempi kuin tehtaan tekemä...

nyt on enää ohjelmas viimeistely ja maalaus... verolle, kilpiin ja kovaa ajoa ! selvisihän samalla sekin miksi katto oli niin paljon litistynyt...noh, enklannin poika laittaa kattoluukun ja poistaa kokonaan katon poikittaisen vahvikeraudan...

Tosta en itse paljon älämöis ainakaan konttorilla.

Lähetetty: **1.12.2004 0:09**

jos meinasit sitä vahvikepalkkia mikä puuttuu kattorakenteista niin sehän on verhoilun alla piilossa ...eikä sitäpaitsi tulis pieneen mieleenkään mainita edes että katto on oikaistu...ja jos rutinaa tulee niin laitetaan siihen kaaret sisälle, kyä kestää!

Lähetetty: **1.12.2004 9:09**

Ei noilla palkeilla siellä katossa mitään merkitystä ole kun on luukku, poikki se kuitenkin jo on....

Silloin se on vaan siinä reunasta kiinni ja massalla sieltä katosta. Voi olla jopa vaaralisempi kun se on siellä, mikäli meinaan se kaatuu ja katto menee siitä lommolle se vääntää sen palkin pään sieltä luukun vierestä irti ja töröttää sitten sisällä

Lähetetty: **4.12.2004 1:50**

Briteissä on kuulemma semmonen sääntö että vasemmanpuolisella ratilla varustetulla autolla ehdottomasti ei saa ohittaa ellei repsikka anna lupaa.

Siis jos poliisi pysäyttää ja pelkääjä sanoo ettei antanu lupaa, niin sitä ei sit saanu tehdä!

Lähetetty: **5.12.2004 6:55**

tee tai teetä nyt hyvä ihminen kaaret sinne lataan se ei ole kovin kivaa kun katto tulee metrin alas päin

Lähetetty: **7.12.2004 1:30**

Mr. Ziguli kirjoitti:lämppärin hanakin on eri puolella kun meikäversioissa,

Oho! Eli onko siis kennon ulos/sisäänulot väärällä puolella? Entä mihin menevät letkut niistä?

Lähetetty: **11.12.2004 2:10**

Mr. Ziguli kirjoitti:Päivän hyvä työ tuli tehtyä kun pelastin paalaimen suulta Ladan.
Tämä laite on Riva 1.5 E vm.1995, varustettu oikeanpuoleisella ohjauksella,ajettu vaivaiset 16800 englannin mailia eli noin 25000 km. Auto on muuten helmi mutta romukauppias ryökäle oli nostanut sen VAIJERILLA katosta sillä seurauksella että katto on sivuista painunut sisään noin 5 cm per puoli a ja b pilareiden välistä. Kysyisinkin nyt muilta Lada-harrastajilta mielipidettä, kannattaako korjata vai laitanko surutta varaosiksi ? Jos osaat neuvoa tai muuten aihe mietityttää niin kuvia on, lähetä yhteystietosi liuhis@hotmail.com niin paiskaan fotoja.

onnea uudelleladallesi

1.lyö esim. vasaralla kattoa suoraan
2.kun katto on vähän edes suorassa,laita pakkelia pintaan
3.hio sileäksi
4.maalaa katto
5.valmis

Ladaboard

Peltineuvoista tarve; Ladasta katto lytyssä !

Re: Peltineuvoista tarve; Ladasta katto lytyssä !