Ladaboard

AI kirjoitti: viisari oli R:n päällä mutta merkkivalo ei vielä palanut, mahtaako palaakaan?

Ei pala. Ja jos menee tankki tyhjäksi, niin älä missään tapauksessa aja rutikuivaksi sitä. Jos se alkaa hieman nykimään, niin samantien auto seis ja virrat pois. Lue omistajan käsikirjasta ohje miten auto käynnistetään (ilmaus tapahtuu automaattisesti) kun tankkia on täytetty.

Hankalaksihan se syylärinvaihtokin meni. Jäi mersu korjaamolle kun saivat jumittuneen öljynlauhduttimen letkun rikottua, eivät luvanneet sen enää tiiviin olevan vaan tilasivat uuden ja huomisaamuksi pitäisi olla perillä. Polttoaineen hinnalla antoivat Smartin lainaksi ettei kävelemään sentään joutunut. Perin mielenkiintoinen laite tuo Smart, ihmettelen kuka tuollaisia kovalla hinnalla ostaa. Nyökkii kuopissa, huojuu tuulessa. Mutta kyllä tuo sentään kävelykyydin voittaa.

AI kirjoitti:Perin mielenkiintoinen laite tuo Smart, ihmettelen kuka tuollaisia kovalla hinnalla ostaa. Nyökkii kuopissa, huojuu tuulessa. Mutta kyllä tuo sentään kävelykyydin voittaa.

Tyhmät/hullut ihmiset kai niitä ostaa?

OBD-liittimeen paperiklemmari ja rajoittimet on pois käytöstä. Ihan hullu vehje ajella sen jälkeen...

Tuolta voipi lukea mitä kivaa CDI smartille voipi tehdä:

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 35&t=49665

Tulee varmaan melko häiriintynyt laite, kunhan kaikki heikot paikat on koeponnistettu.

Tuolla on muuten oma "kokemuksia vanhasta diiselmersusta" topikki:

http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 27&t=97422

Vähän turhan tarkkaan tuota tulee korjailtua, kun vähemmälläkin pääsisi. Samapa tuo kun kaiken itse nakertaa ja polkupyörä toimii huollon sijaisajoneuvona.

Mersu haettu korjaamolta. Syylärin vaihto, öljynvaihto omilla öljyillä mutta korjaamon suodattimella sekä polttoainesuodattimen vaihto korjaamon suodattimella sekä tuo letku sekä Smartin vuokra kustansi 191,20 €. Siihen vielä syylärin hinta 169 € niin muutama vuosi sitten sillä hinnalla olisi saanut ihan hyvän Ladan! No tänä päivänä kai Samaran... Oli kallis Smartin vuokra, 104 kilometrin ajosta ottivat 9 €, oikein koneella laski hinnan. Hiukan siistimmin vaihtaa tämä mersun laatikko vaihteita kuin tuo Smart, muutenkin koko auto on kuin eri planeetalta. Nyt mittarissa noin 330600 km eli melko tarkkaan 10 tkm tuli öljynvaihtoväliksi eikä kertaakaan tarvinnut välissä lisätä. Kotipihalla vaihtelin vielä talvirenkaat alle kun hyvä ilma sattui olemaan. Vielä huomisen työreissun ajan Ladalla kun tankki on vielä puolillaan, sitten jos ottaisi tämän mersun käyttöön.

Onpas lämmintä kyytiä! Eilen -5 pakkasta eikä tarvinnut palella. Tuossa KZL-9:ssä kun lämmityslaitteen raana on jumittunut vajaaseen puoleenväliin niin eihän sieltä paljon lämmintä tule ja vielä termostaattikaan ei taida kokonaan kiinni mennä kun voda-mittari ei meinaa edes puoleen väliin pikkupakkasilla nousta. Molemmat piti kesällä korjata mutta ei kerennyt (kun ei kesällä paljon moiset haitannut). Osat molempiin remontteihin kulkivat takakontissa mukana koko kesän. Tällä sitten ajellaan ainakin huntikuulle asti ellei suurempia ongelmia ilmene.

Muistin vihdoinkin poistaa radion antennin. Oli asennettu vasempaan takalokariin siten että tuppasi tunkemaan silmään tai nenään. Olisihan tuon asentoa voinut muuttaakin mutta kun en radiota kuuntele niin joutaa olla takakontissa.

Tänään reilut 200 km vedin peräkärryä perässä josta noin puolet matkasta reilu 200 kg tavaraa kyydissä. Hyvin kulki, mistään ei huomannut että kärryä olisi mukana raahannut paitsi parin sillan saumassa hieman heilahti ylimääräisen kerran. Ja tietysti taustapeilistä.

Jäähdytysnesteetkin ovat nyt pysyneet sisällä, uskalsin puolet kanistereista viedä takakontista autotallin hyllylle tilaa viemästä.

Viime keväinen kivenisku päätti eilen itsestään suurentua n. 20 cm halkeamaksi. Toivottavasti ei koko tuulilasin pituudelta halkea.

Lattarauta kirjoitti:Paljonko Mersuun maksaa vaihtaa tuulilasi?

Meidän Mercedes Benz W124 300D: hen tuulilasinvaihto kustansi 260€

Mulla on skodan tuulilasi halki melkein koko matkalta, juuri näkökentän ulkopuolelle jää. Pienestä säröstä muutamassa päivässä halkesi, siis vaakasuoraan. Eräs lasiliike lupasi, 270 euroo maksaa, sadetunnistinkin tuossa.

W210 malliin eli Väyryseen halvin tarjous oli töineen siinä aika tasan 400 euroa, oletettavasti W124 malliin on jokusen verran edullisempi kun siinä ei oo sadetunnistinta...

Halkeama on venynyt jo puolimetriseksi, lähinnä oikealle päin. Vasemmalle tullessaan alkaa kaartamaan alaspäin ja ehkä ei sitten tule näkökenttään... Harmittaa vaan kun oli muuten virheetön ja naarmuton lasi, naarmuuntuneen lasin vaihto ei harmittaisi, päinvastoin.

Sen verran olen tässä huomannut että kaasujalan reisi meinaa kipeytyä pidemmällä ajolla. 25 vuotta tottunut Ladalla ajamaan jalat kippurassa niin ergonominen ajoasento ei tunnu sopivan.

Kuttilan autolasissa Salon lähellä saisi varmaan edullisimman tarjouksen. Jos on asiaa sinne päin, kannattaa kysyä tarjousta.