Ladaboard

-01 2.5 TDI Transporter on puhaltanut viimeiset neljä katsastusta 0.45-0.62.
Mittarissa kohta 535tkm. Ei sillä, että toi k-arvo juuri mitään merkitsisi, mutta ihan välttävä arvo kuitenkin.

Niin se taittu VW:myynti ja tippui 1:sialta 2:seks ja Skota 5:neksi , Audi 11:ta ja Seatti 21:si, eli "kyllä kansa tietää" ja äänestää jaloillaan, joidenkin analyytikkojen mukaan kyseisen kusetuksen hinta voisi olla jopa lähes 80 miljardia €, eli ei muuta kuin uutta tukipakettia kasaamaan vaan EU:laiset niin maailma pelastuu

toktornivako kirjoitti:Niin se taittu VW:myynti ja tippui 1:sialta 2:seks ja Skota 5:neksi , Audi 11:ta ja Seatti 21:si, eli "kyllä kansa tietää" ja äänestää jaloillaan,

No menikö Toi-ota ykköseksi? Olis sen linkin voinu laittaa.

joidenkin analyytikkojen mukaan kyseisen kusetuksen hinta voisi olla jopa lähes 80 miljardia €, eli ei muuta kuin uutta tukipakettia
kasaamaan vaan EU:laiset niin maailma pelastuu

Aiotko osallistua?

Lattarauta kirjoitti:

toktornivako kirjoitti:Niin se taittu VW:myynti ja tippui 1:sialta 2:seks ja Skota 5:neksi , Audi 11:ta ja Seatti 21:si, eli "kyllä kansa tietää" ja äänestää jaloillaan,

Olis sen linkin voinu laittaa.
? Minkä "linkin" ?

joidenkin analyytikkojen mukaan kyseisen kusetuksen hinta voisi olla jopa lähes 80 miljardia €, eli ei muuta kuin uutta tukipakettia
kasaamaan vaan EU:laiset niin maailma pelastuu

Aiotko osallistua?

Saavat ne jotka moisia NoxWaakeneita ovat hankineet niin osallistua

No niin, nyt se Noxwaagenin ohjelma on väitteistä huolimatta löytynyt jo 2016 malleista.

Volkswagenin huijaustutkinta laajenee

http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/ ... 514369/304

Volkswagenin epäillään huijanneen myös suurempien kolmilitraisten dieselmoottoreiden päästötesteissä.

Mitähän vielä löytyy kun vähän tonkii..

Nyt uusien Noxwaakkeneiden hiilidioksiidi päästöistä on löytynyt "selittämättömiä epäjohdonmukaisuuksia"

Moi,

"Mallioppilas" paljastui melkoiseksi huijariksi. Volkswagen alkaa varmaan myymään uusia autojansa alennuksella jotta menevät kaupaksi.

Moi,

Vähän "off topic"

Ennen toista maailmansotaa VW "Kuplasta" käytettiin Natsi-Saksassa nimitystä "KDF-Wagen". KDF puolestaan oli Natsien lomajärjestö "Kraft durch Freude" tai jotain sinne päin. Järjestö järjesti ylirasittuneille Natseille lomia ollen samalla tavallaan matkatoimisto. Järjestöllä oli oma huippumoderni risteilyalus Wilhelm Gustloff, jonka neuvostoliittolainen sukellusvene meni upottamaan II maailmansodan lopussa. Arvioiden mukaan jopa 10 000 ihmistä hukkui samalla.

https://fi.wikipedia.org/wiki/Wilhelm_Gustloff_(laiva)

Jouska kirjoitti:Moi,

"Mallioppilas" paljastui melkoiseksi huijariksi. Volkswagen alkaa varmaan myymään uusia autojansa alennuksella jotta menevät kaupaksi.

Ja mitä vielä, "Volkswagen Groupin päästöhuijaus ei näyttäisi vahingoittaneen autonvalmistajan mainetta pahasti ainakaan Saksassa. Kaksi kolmasosaa saksalaisista pitää yhtiön valmistamia autoja edelleen erittäin hyvinä , kertoo tuore tutkimus.
Sama kaksi kolmasosaa tutkimukseen vastanneista saksalaisista oli sitä mieltä, että kohua on liioiteltu.
Kuusi kymmenestä saksalaisesta uskoo, että päästöskandaali unohtuu pian, eikä se myöskään vahingoita Saksan teollisuuden mainetta." Prophet-markkinatutkimusyhtiön online-tutkimukseen vastasi tuhat saksalaisista. Taisivat olla kyseisen "Groupin" palkkalistoilla kyseiset Saksalaiset.

Jääny kiinni nyt myös bensamoottoreista. http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/ ... 514436/304

Moi,

Se on hyvä, niin kauan kun ihmiset eivät tunne itseään huijatuksi. Tarkoitin tuossa aiemmin, että käydään koko revohka lävitse ja katsotaan sitten mikä on tilanne. Eli hyvinkin voi olla vielä Volkkarilla likapyykkiä pesemättä.

Volkswagenin mukaan autojen hiilidioksidipäästöt ja kulutus on ilmoitettu liian mataliksi.

Täsätä päästään siihen kun kerran erään volkkarimiehen kanssa käytiin satakympilläni jossain kauempana. Tulomatkalla ihmetteli kuinka iso tankki on kun ei tankkaamasa käyty ollenkaan. Kerroin että 42 litraa ja varmasti sen kaksi litraa lommolla, ei meinannut uskoa millään, kun volkkari vie paljon vähemmän ja se pitää tankata. Eli totuus on taruakin ihmeellisempää "länsiautojen" taloudellisuuden suhteen...

toktornivako kirjoitti:

Jouska kirjoitti:Moi,

"Mallioppilas" paljastui melkoiseksi huijariksi. Volkswagen alkaa varmaan myymään uusia autojansa alennuksella jotta menevät kaupaksi.

Ja mitä vielä, "Volkswagen Groupin päästöhuijaus ei näyttäisi vahingoittaneen autonvalmistajan mainetta pahasti ainakaan Saksassa. Kaksi kolmasosaa saksalaisista pitää yhtiön valmistamia autoja edelleen erittäin hyvinä , kertoo tuore tutkimus.
Sama kaksi kolmasosaa tutkimukseen vastanneista saksalaisista oli sitä mieltä, että kohua on liioiteltu.
Kuusi kymmenestä saksalaisesta uskoo, että päästöskandaali unohtuu pian, eikä se myöskään vahingoita Saksan teollisuuden mainetta." Prophet-markkinatutkimusyhtiön online-tutkimukseen vastasi tuhat saksalaisista. Taisivat olla kyseisen "Groupin" palkkalistoilla kyseiset Saksalaiset.

Saksalaiset taitaa vetää vähän kotiin päin.

Olihan kupla-volkkarikin alunperinkin Tsekkien ja Tatran suunnitelmista kopioitu enempi tai vähempi suoraan. VW maksoi lisenssimaksuna kolme miljoonaa saksan markkaa wikipedian mukaan 1960-luvulla oikeudenkäynnin jälkeen.