nokan ajotusta, koneen tekoa, fiiatin sileekylkistälootaa

[Jokari]

Jämsä on Suomen toinen Kymenlaakso niinkuin on ollut puhetta vissiin...

Tainnu olla aika heikossa hapessa jo valmiiksi tuo ristikko kun tuolleen hajoaa

[START]

joo 400km sitten uudet ristikot ja kannake laakeri
jaa että mitenkä on mahdollista? no ei mitenkään
sokka on jostain syystä pettänyt, kenties jäänyt asennuksessa sokka huonosti vaikka kyllä sitä pyöriteltiin ja tarkistettiin että on kunnolla. tai sitten paska sokka.
kuka näistä tietää

[ralli lada]

Enään ikinä en vappuna ole oman auton kyydissä, tai ainakaan enään tämän vuoden vappuna.
Muuten kyllä ihan ok vappu mutta autot hajoili vähän turhan usein.
Ainakin mainetta saatiin kun peitettiin koko jämsä siniseen savuun

[START]

pieniä suunnitelmia olisi myös fiiatin sileekylkisen kanssa mikä nurkissa pyörii.. jos saan kardaanin etupätkän lyhennettyä ennen kesälomaa niin se sinne saattaisi tulla.
lukkoperäkin olisi kiva, nykynen kolisee siihen malliin ettei tiiä koska hajoo. semmosen rahotus vaan meinaa olla tiukassa
säätämistäkään ei ole kerennyt vielä kunnolla tehä, josko jo nyt viikon loppuna? todennäkösesti silloin porsii taas joku ja taas tehään remonttia.
sytkää siitä vähän kattelin, aluks oli ollut aika reippaasti maksimi ennakot, nyt on jo jossain 30asteen kieppeillä, tarvis tehä kunnon merkit niin tietäs tarkasti
ei vaan taho aika riittää kun piti ruveta jo lähes vuodella viivästynyttä harraste projektia (allekirjotuksen corollaa) laittaan viimeinkin joten rahat ja kaikki aika meinaa taitaa mennä siihen

[START]

jonkin sortin tilasto tappioo taas havaittavissa.
jonkin sortin kolinaa havaittavissa kytkin kopan seudulta.
vika ilmeni kun olin ohittamassa toista autoa ja tein pienen vaihde missin, ei meinannut mennä päälle vaan rutis niin perhanasti. sitten alkokin kauhea kolina/rohina ja oli ajeltava parkkiin paikallisen vianorin pihaan. laturin hihnakin oli lähtenyt pois paikaltaan, ja luulinkin että vika olisi ollut siinä (pyöri mukana) mutta tarkemmin tutkiessa ääni kuuluu jostain lootan/vauhtipyörän seudulta. kytkin lakkasi myös irrottamasta joten v-pyörältä vaikuttaisi
kyseessä on jo kolmas kerta kun laulu lakkaa samaisessa shellin mäessä tämän kevään aikana
siitä sitten kotia kyseleen kyytiä, täytyy vissiin autokin hinata pihaan ja kahtoa mitä on syönyt
hermot meinaa mennä näitten laitteiden kanssa

[Jokari]

hermot meinaa mennä näitten laitteiden kanssa

Normipäivä, ei mitään uutta

[START]

laatikon purin pikasesti pois, oli aika tiukassa
kytkin asetelmasta jousia hajonnut ja ottanut kytkin koppaan kii. myös v-pyörän pultteja oli joitakin löystynyt. kytkin akselin laakerit rupes oleen väljät, heiluu jonnin verran.
pieni välys tuntuu olevan kampuralla pitkittäis suunnassa sen verta että justiin huomaa kun v-pyörästä nitkuttaa ees taas
mitäs asetelmaa siihe pitäs ruveta laittaan? vakioo, nivaa, jotain muuta? mites 110 1,5 16v? saattas olla käypänen ja valmiina hyllyssä
ja nyt sitä fiuden lootaakin pitää sovittaa. siitä on sen verta ristiriitasta tietoa että se on omin silmin nähtävä.
olikos jossain fiudessa sopivaa kartaanin etu päätä? (n10cm lyhempää kuin ladan etupätkä)
ei vaan kiinnosta ruveta mitään isompaa rojektia tästä tekeen kun tuo japanin piru on nyt hiekkapuhallettavana jonka jälkeen armoton pelti rojekti, tekniikan teko.... ja ens kesäks viimestään ajoon

[START]

kytkin osat sain haettua tänään, nivan asetelma. samoten kartaanin etupätkän lyhennys. toivon mukaan ei tärrää pahasti
huomenissa ruvettava kasaamaan, ja jos vaikka sais tilaa sille lootalle. fiiatin loota siihen tulee, näin on päätetty

[START]

"mittavat" peltityöt tehty ja silee kylkinen paikallaan. jos huomenna sais kytkimen modattua ja kannake raudan tehtyä. kardaanikin pitäs kasata. pikkasen vois kepin reikääkin pienentää, heti kun saa kaasua että voi hitsata.
olis se jatkopala kiva, tulis paremmalle kohtaa keppi ja lyhemmät vaihe välit. tosin tuo saa kelvata kun ei sitä jatkoa ole ja silloin joutuis kyllä hitsaus hommiin jo ihan kunnolla

[IlkkaHe]

Oikea loota! Onkos sentään 5v?

Kartaanin etupätkä on tietääkseni kaikissa fiateissa missä on tuo sileäkylkinen. Se pitää siittää tuon ladan takaosan kanssa jonka jälkeen nafti.

[START]

jep 5v ja en sattunut saamaan käsiini fiuden pätkää niin lyhensin ladasta.
tossa haettiin compomotivet uusiksi talvivanteiksi.

[Mutis]

Tuli tosta sileekylkisestä mieleen että mistähän saan uuden etupään stefan siihen kun on paskana? En nyt muista tähän hätään minkä kokoinen oli. Ei meinaan saa autotarvike liikkestä eikä vantaan tiiviste keskuksesta. tunnistaa kyllä järjestelmä stefa koon mutta ei ole saatavilla... ostin toisen rojekti auton ja pitäis siihen se sileekylkine laittaa... prkle.

[IlkkaHe]

Siis kytkinakselin stefan? Sanokaa myös mulle, oulusta kaikki laakeri/tiiviste liikkeet kävin läpi, ei mistään eikä mikään autotarvike liikekään tunnu tietävän

[Mutis]

just kytkinakselin stefa. mitähän siihe ny sitte keksis... ei oikee mitää.

[START]

jaa, täytyykin käydä kysymässä kanssa, että onko vai ei.
asennus jäi vähän vaiheeseen, nyt kuitenkin sain kytkityö sylinterille telineen , ei vaan ollut tuttu alumiini hitsari töissä niin joutu tekeen teräksisen palikan jonka pulttasin kytkin koppaan kiinni.
ja nestekytkimelle haarukan "nastan" sain laitettua. tarvii kattoo joutuuko rautaa jatkaan, näyttäs että vois toimia noinkin.
samoten kannake raudan tein ladan omasta, porasin yhden reiän ja rälläköin ylimääräsen kulman pois siitä laatikkoon tulevasta palasta. pitää vielä kattoo että tarviiko saada lootaa ylöspäin.
kaasuakin tuli joten kepin reiän täyttö onnistuu myös. tahtoo vaan herkästi katseet kohdistua toiseen projektiin